dariap74

powiem tak po 3ech miesiacach i zrobieniu 2tys mil to jest motor jakich malo . Jest czad i Erick zrobil naprawde motor jakich malo . Teraz nast marzenie 1190RS tylko niemcy wykupuja prawie wszystkie sztuki jakie wychodza . Ale i tak nie teraz poczekam ale kiedys mam nadzieje ze dosiade go .

siema kontaktuj sie z MAARP koles ma pojecie i jest obcykany w temacie polecam firma Dwa Gary

dobra dzieki

beUwell ale ty masz inna rame Przemo ma xb 12 a TY 9 tak wynika z profilu

maarp jeszcze ostatnie pytanko co do crashy jaki termin dostawy od czasu wyslania kaski , wysylka bedzie do Przemysla

musztarda po obiedzie kur.... To sa wlasnie minusy w Angli ze palanty nie sprzedaja osobno tak mi powiedzieli i tyle bylo rozmowy . Dobra zostawiam to tak jak jest i juz . Dzieki Maarp

siema Maarp , nastapily male zmiany ale crashe bede bral na pewno tylko mejbi przesunie sie zamowienie za ok 2tyg. Bylem u dilera i powiedzieli mi zeby uszczelnic ten moj wyciek to koszt samych czesci to 320 oczywiscie funtow i 120 robocizna , poniewaz s tloczek i oring i cos tam jeszcze jest do wymiany , a teraz sprzedaja to w komplecie . A ze motor byl juz wzywany do serwisu w sprawie tego wycieku i zle to zrobili to ich to nie obchodzi i dlatego teraz musze zaplacic. Wysle Ci na mejla diagram sprzegla i zaznaczone czesci kture sa juz zamowione i czy jak bym Ci wyslal moje czesci to moglbys ocenic czy one byly do wymiany .

ja mam tez z podpisem :)

czyli mam kupic ta czesc ??? http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=4207&cid=0&s=&aname=Buell_1125R_1125CR_Clutch_Slave_Cylinders_

Dziekuje za info , mam ostatnie pytanko na deklu od oleju jest taka mala dziurka tak od spodu i wylatuje przez nia olej . Sa to nie wielkie ilosci ale leci mam sie bac juz . Tak rok produkcji to grudzien 2008 najechane 1700mil serwis przy 620mil i 2tyg temu przy 1600mil . Wiem powinien byc przy 6.000tys mil ale starszy pan ( pierwszy wlasciciel ) przez te 3lata zrobil tylko 1700mil i poprostu czas sie skonczyl , czesc i chwala mu za to bo to on placil nie ja jeszcze . Pytam bo serwis serwisem a wiesz jak jest .

Ja biore te na silnik crashe . Ale te na rame ( frame pucks ) tez beda . Marrp pytanko przy opaleniu 1125r przez pierwsze 5/8sek jakos taki czas , dodaje sam gazu obroty skacza az do 2 tys czasami ale po jakims czasie normuje sie wszystko i jest ok . Czy wina akumulatora moze to byc? czy poprostu tak ma byc, czy ze akumulator juz szlag trafia ?? Mam akumulator ten mocniejszy 14stka i czy jest taka potzeba zeby byl 20stka .

No to kupilem w zeszly poniedzialek bedzie znowu ostro :)) 1125r

no to majla juz wysylam dzieki pozdrawiam kolego maarp mam nadzieje ze mejla dostales i jakos sie dogadamy co do crashy a znalazlem takie na rame i mam zamir je kupic , i oczywiscie od Ciebie crashe tez . http://www.ebay.co.u...#ht_2723wt_1397

Witam . Pytanko do Maarpa czy jest mozliwosc kupienia u Ciebie crashy na rame ewentualnie jak sa to na silnik , i jaka cena za plug . Czy jest mozliwosc wysylki dziekuje z gory Jeszcze jedna prozba telefon kom jest aktualny do Firmy DWA GARY bo nie da sie dodzwonic , nr byl brany ze strony internetowej

http://www.autotrade...age/1?logcode=p Siema pytanko do Maarp czy pod taki tlumik bedzie pasil plug ten co Ty masz w swoim 1125 . http://www.autotrade.../1501?logcode=p bo pod remusa to nie ma problemu co nie ? Sory ze linki a nie foty ale nie moge wstawic takiej rozdzielczosci .