prostaff

Gaźnik na wszystkie sposoby regulowałem, paliwo. Dziś jechałem to czasami na 4 był ok wrzuciłem 5 to zaczęła hamować a za tym idzie prędkość. Nie wiem co jest grane.

Kompresja 8 barów ale dla 2T to jeszcze dobrze, koledzy na niższej łapią po 150km/h. Wczoraj na tej 5 jechałem 110-120. Czy to może być wina fajki ??

Gaźnik regulowałem wcześniej wgl nie chciała jechać, zatrzymywała się na tym 4 biegu. No i jak wracałem znowu to samo. Jakieś pomysły ??

Witam, dziś jechałem na swojej NSR na 5 biegu przy 9 tyś obrotów(jeszcze rosły) potem zwolniłem i jechałem spokojnie. Gdy wracałem tą samą drogą po godzinie, to na 4 biegu obroty zatrzymał się na 7,5 tyś i nie chciały rosnąć. Czym to może być spowodowane, dodam, że wcześniej jak jechałem był w porządku. Proszę o sugestie i odpowiedzi.

Ok włożę tą 2 jak kupie, ale przez tą jedną nie będzie się nic dziać, mieszanka nie będzie przez to zmieniona ??

Mam sprawny zawór wydechowy ale brakuje w nim jednej łopatki zaworu wydechowego, może dlatego, że mam blokowany moduł od zaworu. Moje pytanie brzmi czy takie rozwiązanie to odblokowanie zaworu czy pogorszenie osiągów, zrobił to poprzedni właściciel i nie wiem czemu to ma służyć.

Taki dźwięk jest.

Właśnie od kupna mam ten napęd i dziwnie terkocze jak wprowadzam go do garażu, tak hałasuje. A motor to Honda NSR 125.

Witam czy zębatka zdawcza ma być założona tym wybrzuszeniem do silnika czy tak jak na zdjeciu ?? http://img24.imageshack.us/img24/5899/img1684b0.jpg P.S Zębatka firmy Sunstar czy JT (z tym słońcem).

Czy wykręcenie śruby mieszanki coś zmieni ?? Czy dopiero iglicą ?? Czy wykręcenie śruby mieszanki coś zmieni ?? Czy dopiero iglicą ??

Staraj się jechać tak aby nie być w polu momentu obrotowego i jechać jak najwolniej.

Ale co to ma do tego ?? Przy tym obciążeniu ma za mało paliwa ??

Jest lekko mokra i czarna. Ale czemu tak jest na 3 biegu, za dużo paliwa ??

Witam mam problem z moim motorem. Mianowicie gdy jadę na 1 10 tyś obrotów zmienię na 2 dalej 10 tyś następnie na 3 to obroty stają na 8 tysiącach i jakby przerywa ale jedzie dalej dopiero jak odpuszczę gazu i lekko dodam (wcześniej full gaz) to wejdzie na te 10 tyś. Gaźnik to ja wiem, że do regulacji ale teraz dostaje za dużo paliwa czy powietrza jak się tak dzieję ?? Proszę o odpowiedż.

Można jeszcze jakoś na tym napędzie przejeździć ?? Na pewno te dźwięki to od łańcucha czy nie ??