Skocz do zawartości

StrongDrinker

Forumowicze
  • Postów

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez StrongDrinker

  1. Witam wszystkich mam takie pytanko czy walki w kawasaki gpz 550 maja jakieś oznaczenie, a zadaje takie pytanie dlatego ze muszę podać jakiś opis dla machania zeby mi takie załatwił ewentualnie może by miał ktoś możliwość zrobienia jakichś fotek tych walków.
  2. witam ostatnio z mojego zephyrka zaceły się donośić dziwne stuki wydaje mi się ze stuki dochodzą z kosza sprzęgłowego czy w ogóle sprzęgło może hałasować
  3. napinacz j jusz sprawdzałem synchronizacje tesz robiłem czy może wiecie jaki ma być poziom paliwa w komorze pływakowej
  4. witam mam ostatnio taki problem z moją kawą po wymianie oleju w silniku w jego prawej części zaczeło coś cykać przed tym nic nie było słychać olej jaki wlałem to castrol 10 w40 gps cykanie słychać tylko na biegu jałowym po dodaniu gazu cykanie znika niedawno miałem ściąganą głuwice i przy okazyji posprawdzałem wszystkie luzy zaworowy wszystko jest w normie a cykanie dalej jest no jeszcze jedno po czyszczeniu gażników zephyr zaczoł troche dziwnie chodzić jakoś powoli schodzi z obrotów i nieraz obroty same podskakują miby przyczyna togo mogło być fałszywe powietrze ale ktućce są cale obejmy też opaski pozmienałem ale bez zmian.
  5. Witam mam takie pytanie czy wie ktos może czym sie różni silnik w zephyrze 550 od kawasaki gpz 550 niby to samo tylko że gpz ma 65 kucyków a zephyr 550 ma 50 czy moze to byc jakaś blokada
  6. witam dzsiaj poluzowalem opaski krućców i sprubowalem dopchnoc gazniki puzniej dokręcilem opaski i wlasnie czy opaski powinno sie dokręcec do oporu sprubowałem otpalic do załapał za pierwszym razel ale dalej praca silnika wygładała podobnie krucce nie wyglądają na stwadniałe co mam robic
  7. Czyba tesz pszycznątego moze byc ze kturys zaworek iglicowy puszcza i pszelewa gaznik musze wszysko posprawdzac bo sezon sie zbliza a moto nie na chodzi dzieki za pomoc
  8. rozbieralem z mechanikiem doczyszczenia bo moto stalo u popszedniego wlasciciela pare dobrych lat.
  9. Witam w moim moto jest podobny problem ale pierwsze objawy wystapili po rozebraniu gazników zaczol cieszko palic na zimno i wchodzil na obroty nie mozna wtregulowac biegu jałowego po odkręceniu manetki powoli schodzi z obrotów czy powodem tego moze byc synchronizacja Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...