Byłas600f

Działdowo 20 szt. jeszcze dla mnie. Rozdam po ludziskach smigajacych na moto. Nie wszystkich znam, ale będzie okazja poznać i :crossy: A przy okazji rozdam kilka naklejek chłopakom z Jednorożca w Lidzbarku.

Kupiłem sobie rękawiczki i kask RST na wyspach.Chwalę sobie rękawiczki ponieważ maja bardzo miękka skórę i są bardzo solidnie wykrojone,natomiast co do kasku to niestety ale kupiłem go dla tego że sprzedawca zapewniał mnie że jest on wykonany z karbonu,ma jakość porównywalna do Arai lecz jest o wiele tańszy.....po pierwszym użytkowaniu juz żałuję,bo z szybki częściowo zeszła już folia Antyfog no i jednak odpowietrzenie jest marne!Za tą samą cenę ok.150 funtów,kupiłem dla kuzyna na promocji zajebis.....go X-Lite'a(który kilka miesięcy temu uratował mu prawdopodobnie życie!!!)Ale dla interesujących się produktami brytyjskiej marki RST,polecam bo są to sprawdzone i nie za drogie ciuszki! :crossy:

Tak też myślałem,bo raczej nie jestem zwolennikiem dorabiania w przydomowych warsztatach tego typu części mechanicznych!15 marca jest moto bajzel w Wawie,więc może uda mi sie tam kupić cały mechanizm.Dzięki bardzo za zainteresowanie!Maneta! :buttrock:

Pewnego razu podczas przejażdżki,przy redukcji biegów klamka sprzęgła została mi w dłoni....Pomyślałem że nic tylko pękła linka.W garażu dobrałem się do kopułki,przy której zamontowany jest wysprzęglacz i linka.Ku mojemu zdziwieniu linka okazała się cała lecz uszkodzeniu uległa"zawleczka",która łączy linkę z resztą mechanizmu wysprzęglającego!I tu moja prośba,czy ktoś mógłby dalej podać mi informacje w jaki sposób dokonać wymiany,tzn.czy można wymienić tylko samą zawleczkę,czy trzeba wykręcać cały mechanizm wysprzęglający z pokrywy? Dane dot.moto: Suzuki GSXF 600 rok 1995 :notworthy: