Adrian220

Gaźnik to chyba dellorto 21, a kolor świecy zobacze może jutro to napiszę. taki: http://moto.allegro.pl/item939873531_yamah...ellorto_21.html Jak na takim gaźniku zmniejszyć dawkę paliwa?

Wydech nie wiem czy oryginalny, motocykl kupiłem już z takim wydechem: http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Aprili...95,372575%27%29 A jak tą dawkę paliwa zmniejszyć?

Witam posiadam Aprilie RS 50, 1998r. Ma ona założony cylinder 80ccm. Problem polega na tym, że nie wkręca się na pełne obroty. Np na 3 biegu max obroty to 9500, na 4 9000, na 5 ok. 8500. A powinna się wkręcać normalnie do 12000 rpm. Po wizycie u mechanika dowiedziałem się, że ma ona gaźnik do wymiany (nie da się go wyregulować) i po jego wymianie powinno wszystko działać jak należy. Aktualnie ma ona gaźnik 21mm a oryginalny to chyba 19mm i przez to może dostawać za dużą dawkę paliwa. I pytanie do Was, czy wymiana gaźnika na mniejszy coś da? Czy można to naprawić w jakiś jeszcze inny sposób?

Witam niedawno miałem lekki wypadek. Kobieta wymusiła pierwszeństwo, policja uznała, że to jej wina. W efekcie tego wypadku w motocyklu pękła lekko rama (przy podnóżku). Słyszałem, że jeśli rama jest naruszona, rzeczoznawca z ubezpieczeń (w tym wypadku z PZU) może uznać motocykl za nie nadający się do jazdy (kasacja). Czy jeśli, by tak uznał dostanę pieniądze równowarte cenie motocykla? I czy motocykl zostaje u mnie i mam go sam skierować na złomowanie, czy zabierają motocykl i sami się tym zajmują?

Witam posiadam Aprilie RS 80 i ma problem z ruszaniem. Problem polega na tym, że żeby ruszyć trzeba motocykl piłować do 9-10tyś, puścić sprzęgło i dopiero ruszy. Przy niższych obrotach motocykl ruszy, lecz z dużym hmm.. mułem, lub zgaśnie. Pytałem kilka osób i sądzą, że to wina gaźnika, a dokładnie motocykl dostaje za mało paliwa. Chciałbym poznać wasze opinie.

Więc mam nowy cylinder a Aprili RS 80. Nie wiem w jaki sposób go docierać. Czytałem różne opinie, że np. Jak będę wolno na docieraniu jeździł do później moto będzie słabe. Albo żeby dotrzeć spokojnie przez 1000km nie przekraczając 6tyś obrotów. Co o tym sądzicie? W jaki sposób mam docierać nowy cylinder?

Po próbie odpalenia świeca jest sucha.

Tak, jest iskra i paliwo. Rozrusznik kręci, ale nie chce załapać. Tak samo na popych, słychać jak pracuje tłok, ale nie łapie.

Witam posiadam motocykl Aprilia RS 80. Było zimno więc nie jeździłem. Po miesiącu chciałem odpalić motocykl lecz nie odpalał na rozrusznik. Naładowałem akumulator, sprawdziłem świece i dalej nie palił... na popych też nic. Nie znam się na tym kompletnie i nie mam czasu na grzebanie w motorku oddałem go do znajomego mechanika. On twierdzi, że jest przytarty cylinder i nadaje się do szlifu lub do wymiany. :icon_eek: Trochę się zdziwiłem, że motocykl nie był używany miesiąc i nagle sam od siebie padł cylinder. Co o tym sądzicie? Jaka może być jeszcze przyczyna, że nie odpala?

Witam. Mam problem z odpaleniem motocykla przez rozrusznik. Rozrusznik kręci, ale nie chce zapalić. Akumulator jest naładowany, świeca ma iskrę. Nie wiem już w czym problem. Proszę o odpowiedzi jak go odpalić przez rozrusznik. Motocykl to Aprilia RS 80. Dodam, że nie próbowałem odpalania na popych.