-
Postów
32 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Luku
-
-
Ale u Ciebie fabryczny to Arrow
Może kupimy mieszkającym w okół toru stopery, będą mieli cieszę i spokój
Genialne. Zrzutka na 10 tysięcy na stoperów i po problemie.
-
Slovakia Racing podniosła ceny na Fun Cup w najbliższym sezonie, więc na chłopski rozum Poznań powinien na tym zyskać. Gdyby znieśli jeszcze te śmieszne ograniczenia głośności to komplet na każdym SD zapewniony.
-
Osobiście latam w FG-17 i złego słowa na niego nie mogę powiedzieć. Jeden z najciekawszych garnków pod kątem cena / jakość.
-
Dla zainteresowanych krótki onboard z ostatniego wyścigu Endurance Team 6h.
-
Trzeba przyznać, daliśmy radę ;-)
Było chyba 11 drużyn, ale stabilne tempo Konrada w połączeniu z pomysłowością heńka i moim skromnym wkładem dało nam 2 miejsce.
Odnośnie toru to z pewnością nie jest on zaprojektowany z myślą o wyścigach motocykli sportowych. Przerzucanie sprzętu z jednej strony na drugą w ciasnych winklach bez chwili wytchnienia wymaga w tym przypadku dobrego przygotowania kondycyjno-siłowego. Nitka jest bardzo ciekawa i mocno wyprofilowana. Zawiera zróżnicowane zakręty przez co można poćwiczyć prawie wszystkie aspekty techniki jazdy.
Miałem okazje uczestniczyć też w niedzielno - poniedziałkowym szkoleniu, które było całkiem ciekawe. Mirek zaplanował na każdą sesję inne zadania i zabawy. Można było polatać bez napinki na czasy i poćwiczyć prawidłową pozycję na moto, prawidłową linie przejazdu, wyprzedzanie itd. Czasem jeden dzień na torze z ciekawymi ćwiczeniami i bez napinania na czasy i próbę pokazania kto tu jest najszybszy może więcej wnieść w technikę jazdy niż tydzień latania na 100 % możliwości.
Z ciekawostek to mogę jeszcze dodać, że w przyszłym roku Mirek planuje zorganizować na Kisielinie nocny wyścig endurance, a to chyba będzie pierwsza tego typu impreza w Polsce. Klimat pewnie będzie niesamowity tym samym mam nadzieje, że będzie to okazja by spotkać się ponownie w tym samym składzie.
-
Muszę się wjeździć w nowy sprzęt i ogarnąć limity... okazja idealna :D
-
MatMax chciałbym mieć 270 km ;-) proponuje skończyć narzekać i zacząć się pakować ;-)
-
W tamte strony się jeszcze nie zapuszczałem, poza tym na Poznań by mnie nie wpuścili ;-)
Latałem na Slovaki, na Hungaro i w Brnie. Coś tam się kulam... Tempo około 8-10 sekund wolniejsze od Kosy i Paska. Na Fun Cupach koło 15 miejsca w najszybszej grupie. Gorzej z kondycją...
Nie mam trzeciej osoby. Jak kogoś masz to daj znać. Chyba że ktoś z forum chętny...?
-
Yuby co masz na myśli?
heniek ja osobiśćie jeszcze nigdy nie miałem okazji jeździć na torze kartingowym, tym bardziej w Kisielinie gdzie mam od siebie 400 km... cena to 450 zł za drużynę 3-osobową. Myślę, że drużynowo może być niezły fun. Dobra kondycja będzie na wagę złota.
-
A słyszał ktoś o imprezie Endurance Team organizowanej przez Duszan Team? Ktoś się wybiera i nie ma ekipy?
-
Ktoś miał okazję jeździć na Kisielinie w weekendy? Jak wygląda obłożenie? Jest tłoczno czy da się pojeździć?
-
Leci ktoś jutro na Fun Cup i ma wolne miejsce?
-
Gruzy będą zawsze, ale zauważ, że obecnie jest masa zawodników, którzy na sprzętach za chore pieniądze nie mogą zejść poniżej 1:40, a chłopaki robili lepsze czasy za czasów pucharu GSXR-a. To będzie zaraz 10 lat temu... Co się zmieniło? Ano chyba to, że te 10 lat temu wjazd na tor tyle nie kosztował i ludzie mniej pitolili o elektronice, a więcej jeździli. Nie wspomnę o tym, że jak na Poznań wpada średnio ogarnięty zawodnik zagraniczny to robi lepsze czasy niż krajowa czołówka. Tylko on ma wyjeżdżone właśnie kilka tysięcy godzin na różnych torach, a Polak niestety nie :( Stąd właśnie moja konkluzja: zamiast inwestować w kolejne patenty trenować. Jak nie ma kasy na trenowanie wypasionym ścigaczem, to kupić sobie 2-suwowego crossa i nakurwiać co drugi dzień po twardym, szybkim torze. Uczyć się jazdy poza granicą przyczepności, uczyć się zacieśniania winkli gazem, uczyć się wchodzenia w zakręty na odpływającym przodzie, a przede wszystkim przyzwyczajać się do trzymania gazu niezależnie od tego, co się dzieje z maszyną.
Polać mu, bo mądrze gada.
-
Moto-sekcja nie może dogadać się z nowym prezesem lotniska w Białej. Standardowe problemy. Polska.
-
Miałem okazje polatać z Paskiem i Kosą na Hungaroringu początkiem czerwca, ale nie szło za chłopakami nadążyć ;-)
1:56,500 to niezły kosmos...
Odnośnie rundy to Kosa pokazał klasę... Pasek niestety tym razem miał trochę mniej szczęścia.
-
Nie znam szczegółów, ale Jarek pisał, że jest ok.
-
Byłoby pięknie ;-) Myślę, że zbudowanie toru w Krakowie lub pomiędzy Krakowem i Katowicami to strzał w 10
-
Sprzedam napęd DID ZVMX 520 (110 ogniw) + Zębatki JT 14 / 45 zębów
cena 400 zł + przesyłka
Pasuje między innymi do ZX6R 2005-2006
Mogę sprzedać sam łańcuch bez zębatek, kwestia dogadania. -
A nie masz tego kawałka co się odłamał?
No właśnie nie mam...
-
Jak z aluminium utoczę taką tuleje z gwintem to pospawam to bez problemu? To nie jest jakiś stop?
-
Panowie,
Mam taki temat jak poniżej (patrz zdj. 2). Jakieś pomysły?
-
Uważaj żebyś nie miał włamu jeśli robiłeś zdjęcia przed swoim garażem.
Spoko ;) moto trzymam akurat u kumpla, blaszak to tylko moja letnia serwisownia ;-)
-
-
Na sprzedaż amor skrętu Ohlinsa z 20'sto stopniową regulacją tłumienia. Sprzedaje w komplecie z uchwytem do 954. Podejrzewam, że do 929 też będzie pasował. Amor używany 2,5 sezonu.
Cena 850 zł.
Wypadek przy 250kmh
w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Opublikowano
Gdyby ktoś miał mało po poprzednim filmiku i chciał jeszcze pooglądać trochę szybkiej jazdy to polecam.
https://www.facebook.com/798290723578639/videos/1255610827846624/