Szczepan2509

Tez jestem raczej za DL, wlasciwie to co przemawia na niekorzysc Yamaszki to moc gdyz nie chce miec na poczatek zbyt wiele pod reka i uwazam ze 650 bedzie w zupelnosci wystarczajaca. Niestety problem tkwi w kosztach. Na rynku jest wiecej TDM i jest ona dluzej produkowana i moge znalezc cos w kwocie jaka dysponuje. Moze pominelem jakies inne motory z tego gatunku, ktorych nie wzielem pod uwage a ktore moglibyscie mi polecic? ehhh ciezki kawalek chleba z kupnem motoru...ale za to radocha z jego posiadania bedzie pozniej o niebo wieksza :) Takie jeszcze pytanko nasunelo mi sie na mysl. Mianowicie jakie przebiegi moga robic tego typu motory? zakladamy oczywiscie ze sa urzywane 'normalnie'. Czy 60-80 tys oznacza ze silnik ma juz dosc?

a jaki miales wczesniej kontakt z motocykalmi???z drugiej strony to nie ma tych tematow tak wiele i wolalem zalozyc nowy i jak zawiarze sie jakas dyskusja to dolozyc do nie wlasne pytania a nie odgrzewac stare posty

Witam Chcialbym kupic DL 650, bedzie to moj pierwszy sprzet i jestem zdecydowany na tzw turystyczne enduro. Zastanawiam sie czy jest to odpowiedni motorek na poczatek?Nie chcialbym kupic odrazu zbyt mocnego sprzeta. Problem zaczyna sie kiedy zaczynam liczyc koszty. dysponuje jakimis 14 tys max 16 i chcialbym w tej cenie zamknac sie wlacznie z kupnem podstawowej odiezy. Znalazlem, podajrze jeden lub dwa motory mieszczace sie w tej cenie i nie wiem czy w odniesieniu do innych, drozszych nie beda one w kiepskim stanie??? Koszty sprawiaja ze ostatnio zaczynam sie zwracac ku Yamasze :) TDM 850. Latwiej kupic model z ok 2001 w okreslonej cenie( vstroma wtedy nie robili). Wizualnie bardziej pasuej mi Suzuka jest tez ona slabsza jednak 60 kucykow wydaje mi sie w zupelnosci wystarczajace. Jezeli jezdziliscie na obu motorach i mozecie sie podzielic swoimi spostrzezeniami i radami to bylbym bardzo wdzieczny. Zamieszczam ten post rowniez na forum Suzuki aby zaciagnac jezyka od urzytkownikow obu motocykli. Dzieki za pomoc Szczepan