Skocz do zawartości

michal1989

Forumowicze
  • Postów

    14
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michal1989

  1. Mario. [email protected] Czekam. Wyslij sporo fotek (fotki tych rzeczy , które przerabiales, motnawales demontowales itp.), będzie mi łatwiej. ;) dzieki pzdr
  2. Ok sprawdze , popytamw lakierniczym. A np. jakis przeszczep od innego motocykla chyba by wygladal troche wiesniacko . Co o tym myslicie. Ostatnio jakis koles oferowal swoj seryjny gaznik od drz , pisal ze pasuje do ltz i dr ale ile w tymprawdy to nie wiem. Jeszcze jeden pomysl mi wpadl. Jak juz zedre ta farbe z czesci zewnetrznej , bo ona tak trudno nie odchodzi tylko trzeba pokombinowac , to mozna jakas duza naklejke przykleic. Chodzi mi o takie jakby duzepole numerowe jak w tym moto. http://moto.allegro.pl/item483472389_honda...o_remoncie.html Chodzi mi o boczki. Chociarz sam nie wiem czy to sa naklejki ale raczej tak.
  3. Ok dzieki , czekam. Jak bedziesz cos majstrowal z nim . tzn. zdejmowal tak zebeda na wierzchu te czesci uciete to tez zrob fotke, przyjrze sie temu. :) A co proponujesz mi zrobic z boczkami. Mam je malowane niestety, poprzedni własciciel spartolil i wiadomo plastik sie zegnie farba odpyska. z czesci juz zdrapalem ta farbe , krok po kroku jakos idzie ale ciezko. Moze jakis plyn itp no nie wiem. Jakis pomysły? chetnie wysłucham
  4. Mario od jakiego modelu urzyles blotniki tyl i przod?? Duzo bylo robotyz tym?? Zarzuc jakas fotke tylnego blotnika. :buttrock:
  5. Zebym to ja mial opony dobre to bym smigal. :P na łysych boje sie bo lekko gazu i leze. Na wiosne sie zacznie. Bedzie wieksza frajda;D
  6. A moze ta twoja deska wazyla 15kg ?? :biggrin: :biggrin: Ja zwaze jutro swoją to dam znac. czekamy na wiosne :crossy: :crossy: :crossy: :crossy: :crossy:
  7. No to odpowiedź prosta. Za duza zębata a za mala prowadnica. :) Nie wiem w jakich cenach prowadnice sa ale wydaje mi sie ze w suzuki to ok 200? Dlatego pewnie bardziej sie oplaca kupic nowa zebatke , mniejsza o te 3 zeby.
  8. W przednim to w widelcach na samym dole masz takie czarne gumowej zatyczki. Wyjmij je i tam masz srube/nakretke ktora dokrecasz. Na tej gumowej zatyczce jest napisane w ktora strone hard w ktora soft. A z tyly to po lewej stronie jest takie jakby zbiorniczem pod filtrem powietrza i tam jest napisane "Comp" Hard-Soft. Ja tam probowalem przykrecac ale szczerze to jak dobijał tak dobija i nie raz lecialem ala supermen nad dr. :icon_eek:
  9. Co myslicie o konfiguracji napędu 13/50?? jaka moze byc wtedy predkosc maxymalna??
  10. PeKaWu a Skad dokładnie jestes?? Ja z okolic wawy. Wołomin. Jak sie zdecydujesz to mozna osmigac razem , mysle ze juz na nastepny sezon bo i ja szykuje sie na drobny serwis i wymiane tego co nie halo. :)
  11. Witam gdzie mozna dostac cylinder 440 oraz jaka jestprzyblizona cena takiego ulepszenia. czy po zmianie na 440 zmniejszy się zywotność pozostałych częsci??
  12. Dzieki wielkie. Z tym przemalowaniem to nie bardzo bo mam swoje i własnie sa malowane a ja chce taki ktory jest biały w sensie z białego plastiku :)
  13. Witam wszystkich serdecznie jako nowy uzytkownik :) Ok 3 miesiecy temu stalem sie posiadaczem dr 350 s z 94 roku. Także mam kilka pytan. Gdzie mozna dostac plastikowe boczki do dr ?? Duzo byloby roboty jakby wstawic tylny blotnik razem z boczkami od ktm;a ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...