.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Sylwester
-
Postów
534 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Sylwester
-
-
Majkelpl-- ja i może dwóch ziomków wybieramy sie do ciebie na wyspę 1 sierpnia. Mam nadzieję że oferta aktualna z twojej strony :buttrock: W niedzielę pracuję cały dzień ale postaram się załatwic sobie wolne do południa :).
Pozdro1000
Sylwoo
-
ja też gratuluje pięknej maszyny, myślałem kiedyś o v-maxie ale na myślenicach pozostało :/. Gratuluje dobrego gustu i aby ci służył bezawaryjnie długo..długo
Pozdro1000
Sylwoo
-
orginalnie jest 46 z tyłu, ja mam 48.Z przodu już nie pamiętam ile powinno byc ale mam dwa zęby więcej:), prędkośc maksymalna spadła ale wzrosło przyspieszenie :lapad:
-
.Aha, przyszedł mi do głowy jeden minus tego moto mianowicie sperzęgło .Nie nadaje sie do katowania a i potrafi sie podgotowac w jakis upalny dzien w korkach.
Miałem tak ostatnio jak uczestniczyłem w paradzie, czułem że się trochę podgotowało. Co do spalania to na baku robię 180-190 mill, czyli jakies 290 kilosów, spalanie wychodzi na poziomie 7,3l. Nie uważam że wysokie jak na 1000 i na dodatek mam założone większe zębatki :icon_twisted:
-
wszyscy piszą że problem oleju dotyczy tylko roczników 96-97, ja mam 99.
-
to ja jadę na 99%, zostawię 1% na wypadek bardzo kiepskiej pogody. Co do miejsca zbiórki to nie mam zielonego pojęcia gdzie.
-
nierobie zasadniczo chcialem zauwazyc ze stary gpz mial lepsza ochrone przed deszczem niz Ace...
siedze w uk gdzie o pogodzie mozna duzo zlego powiedziec...zreszta Sylwester chyba tez to potwierdzi,
mi To za bardzo nie przeszkadza bo mam ubior...
ps
to co bedzie z tym zlotem thunderace'owcow???
maly brat ace'a ma swoje forum a my...?
no niestety pogoda nas w tym roku nie rozpieszcza :lalag:. Co do GPZ to też miałem rok temu RX i nie zauważyłem aby lepiej chronił mnie przed deszczem. Też kupiłem dobrego gorotexa i czy jest deszcz czy pogoda to nie robi to na mnie róznicy. Codziennie śmigam do pracy cały rok i daaję radę :banghead:.
Jakim batem mi wcina tyle oleju, motocykl wygląda na bardzo zadbany. Ma może ktoś pomysł co może byc problemem?
-
No i zaczeło sie !!!! :banghead:
Kto ma czas i ochote, zapraszam do siebie na wspolne :P po wyspie a potem ;)
Wolna chata do konca sierpnia, wiec kto chce to niech wsiada na sprzeta i przyjezdza.
Kto byl na wyspie to wie jak jest piekna, kto nie byl ............. czas najwyzszy ja poznac.
Panowie: budzik, Ciarach, koobra z mała serdecznie i goraco widziani :P
Nowe twarze meskie i damskie równiez :bigrazz: ;)
Akurat stresznie duzo roznych atrakcji sie odbywa na wyspie i jest gdzie spedzic czas i pogoda rowniez piekna :P
ja się piszę tylko że najblizszy wolny weekend mam 1 września :/. Zwiedziłem juz prawie cały zachód wyspy czyli cornwallie, trochę devon więc czas ruszyc na wschód. Tutaj troche fotek z mojej ostatniej wyprawy:
http://sylwester77.fotosik.pl/albumy/245036.html#e
a tak btw to 25/26 sierpnia organizowane jest Motorcycle Show w Exeter, ja się wybieram w sobotę. Więcej info pod linkiem:
-
no ja jeżdzę na 10W/40, po wymianie i przejechaniu prawie 5tys.km jak na razie nie wziął ani kropli (tak przynajmniej wynika patrząc w "okienko"). Moto z 2000r.
widzę, że masz tuningową szybę. jest różnica podczas jazdy w porównaniu do oryginalnej?
od początku jeżdżę na tej szybie więc nie mam porównania z orginalną. Mam 190cm i dobrze mi się jezdzi, nie ma żadnych wibracji.
-
mam Ace z 99 roku i powiem że oleju dośc sporo sobie łyka. Ostatnio po przejechaniu 250 mill i dośc częstym trzymaniu go w okolicach 8 tys. zjadł sobie 0,5 litra Znajomy polecił mi zmienic olej z 10w40 na pół syntetyka 15w50 co ma podobno zmniejszyc zużycie. Tak poza tym to nie mam z nim problemów, codziennie jeżdżę do pracy, dośc często smigam w dalsze traski.
Moje podsumowanie:
-wygodny i duży
-mocny
-małe spalanie
-rewelacyjny wygląd
-duże przebiegi między czynnościami serwisowymi
do wad mogę tylko zaliczyc duże zużycie oleju
trochę fotek:
http://www.bikepics.com/members/motonit/99...000/Default.asp
Pozdrawiam thunderciarzy :notworthy:)
-
ja mam Ace z 99 roku i 21 tys mill na pokładzie, jak na razie w ciągu pół roku nic się nie działo.
Śmigam nim codziennie do pracy i w mieście spisuje się rewelacyjnie. Jak na mój wzrost 192cm czuje się na nim wygodnie, czasem przy dłuzszych trasach bolą mnie nadgarstki i drętwieją ręce ale to już nie wina motocykla. Moja druga połówka mówi że tylne siedzisko jest mega wygodne jak kanapa przed telewizorem. Spalanie jakie osiągam to 7,5 l/100 więc nie jest źle, z czego większośc jeżdżę w mieście. Łyka mi trochę oleju ale jak go trochę pokręce. Na winklach radzi sobie bardzo dobrze, czasami mam wrażenie że sam je pokonuje :) . Największego powera można doświadczyc od 120-200km/h, moment tego motocykla robi wrażenie. Jeżeli już się zdecydujesz na Ace to polecam czarno - niebieski, cud, miód malina :icon_mrgreen: .
Też kiedyś myślałem o B12 ale już tyle tego jeździ że zdecydowałem się na Ace.
Pozdro1000
-
ja polecam program YouRipper, można ściągac filmy z każdej stronki i jest bardzo prosty w obsłudze. Tylko po ściągnięciu jest to plik typu flash i trzeba go zamienic na avi.
-
na moto mam prawko 6 lat, nie mam żadnych zniżek. Jak zadzwonisz do Mdirect to możesz wykupic ubezpieczenie przez telefon. Albo poprosic wpierw o wycenę.
Z tego co pamiętam był już temat o ubezpieczeniach na tym forum, więc poszperaj.
Tu masz linka do innych for dla bikerów z UK
http://forum.scigacz.pl/forum-23.html
http://www.polishbikers.fora.pl/index.php
oraz na tym forum w dziale Podróze jest temat dla rodaków w UK.
szukaj twoim przyjacielem :)
-
ja ubezpieczyłem swojego w firmie Mdirect i płacę 33 funty za oc z ac(tylko przeciwko kradzieży i spaleniu) na miesiąc. Wiem że tania też jest:
A tak btw to jaka firma wyliczyła ci 1700 funtów za ubezpieczenie????.
-
dzieki gurim , eskorta sie jak najbardziej przyda.
Jeszcze 1 : czy ktos sie orientuje , ktore ferries sa najtansze?
co do czasu przejazdu to są kolesie co robią traskę poniżej 20h ale czy to ma sens. Sam mialem jechac na urlop motocyklem do PL ale zdecydowałem się go sprzedac i leciec samolotem :/
-
A próbujesz z przerywaczami elektonicznymi, czy 'mechanicznymi" ?
próbuje z przerywaczami przeznaczonymi pod diody led, tylko takie dostępne są w sklepie. Nie wiem czy to elektryczne czy mechaniczne. Jest kilka różnych firm produkujących i próbuje każdą z nadzieją że zadziała :biggrin:
-
też często byłem kuszony na światłach do momentu kiedy rywalem okazała się Skoda Octavia 2.0 z jakimś tam tuningiem. Po kilku milach wyścigu zamrugali na niebiesko :icon_razz:, to najdroższy wyścig w moim życiu :/
Od tej pory a było to dwa miechy temu dałem sobie spokój, to nie na moją kieszeń.
-
Jak ja podłączałem jednoczesnie normalne kierunki i led'owe równolegle to led'owe świeciły się bardzo słabo, a gdy podłączyłem szeregowo to nie świeciły się w ogóle (led'owe)...
W moim przypadku pomógł przerywacz ;)
Równolegle znaczy sie;)
miałem ten sam objaw podłączając dodatkowe żarówki z przodu, ledy świeciły bardzo słabo. Próbowałem już dwóch różnych przerywaczy przeznaczonych pod diody led, w tym tygodniu jadę spróbowac ostatni jaki jest dostępny na rynku. Mam nadzieje że zadziała, inaczej na przód podłączam kierunki na zwykła żarówkę i mam w nosie ledy :icon_razz:
-
sam przód to może być zamało najwidoczniej , spróbuj też z tyłu jak to niepomoże to znaczy że trzaba gdzie indziej szukać przyczyny.
a Jeszcze takie głupie pytanka jak wpiołeś te zarówki równolegle czy szeregowo z ledami??
założyłem kostkę na kablach do migaczy i wpiąłem równocześnie ledy i żarówkę. W odrobinie wolnego czasu spróbuje założyc jeszcze na tył.
Pozdro1000
-
Zgadzam się z audioterrorysta najlepszym rozwiązaniem było by zastosowanie elektronicznego przekaźnika i odseparowanie kontrolki np. diodami prostowniczymi po prostu inaczej ją wpiąć do instalacji. Drugi sposób to tak jak piszą koledzy zmniejszyć opór poprzez dodanie rezystorów.
Jeżeli nie możesz zdobyć rezystorów możesz użyć też starych żarówek z kierunkowskazów i umieścić je w miejscu gdzie nie będzie widać ale to raczej odpada
wpiąłem dodatkowo stare żarówki na przodzie i w dalszym ciągu mam awaryjne :/. Chyba że wpiąc także z tyłu??
-
Co do problemu kolegi Sylwestra, to że świecą obie strony jak awaryjne , to wynik najprawdopodobniej zwartej na masie instalacji.
nie sądzę że problemem jest masa ponieważ po założeniu starych kierunków wszystko wraca do normy. A co do wzoru to jak możesz przypomniec to będę wdzięczny :buttrock:. Moje kierunki orginalnie mają 21W/12V sztuka.
Pozdro1000
-
Ja elementy elektroniczne kupuję w warszawie na wolumenie. Sylwester jak chcesz możesz do nas wpaść na chwilkę - po rezystorki 3zł/szt.
tomek
Myślę że masz dużom racji w tym co naisałeś bo gdy mrugają obie strony kierunków to kontrolka na panelu nie świeci. Ale dlaczego problem ten dotyczy tylko mojego moto?. Mase ludzi zmieniło kierunki na LED i problemem była tylko częstotliwośc mrugania. A zmiana kontrolki na Led spowoduje ciągłe świecenie ale warto spróbowac :buttrock:
co do wpadnięcia to dzięki ale ja zamieszkuje UK, więc będzie ciężko :banghead:). Zastanawiam się z tymi opornikami, tylko jak cholera jest opornik po ang ;/
-
Siemanko,
zamontowałem w swoim biku kierunki LED i od tego czasu mam światła awaryjne zamiast migaczy. Gdy chcę włączyc kierunki lewo to świecą obie strony, dokładnie jak światła awaryjne :/. Natomiast gdy na miejsce kierunków LED z przodu lub styłu, podłącze stare migacze to świecą prawidłowo tylko za szybko. Próbowałem podłączac specjalne przerywacze pod kierunki LED ale nic to nie daje, jest ten sam problem z awaryjnymi. Byłem też w miejscowym motocyklowym service ale sami za głowę się łapali.
Może miał ktoś podobny problem?. Jeżeli nic nie wymyślę to zostaje założenie na przód normalnych kierunków :buttrock:.
Pozdro1000
-
ostatnio miałem możliwośc zakosztowac jazdy Banditem 600 i po przesiadce z Ace czułem się jak na kanapie przed telewizorem z browarem w ręku. Wydaje mi się że motocykl na którym będziemy mieli sylwetkę wyprostowaną to naked lub duży endurak, i to będzie najmniejsze zło dla kręgosłupa. Sam mam problem z kręgosłupem jak już chyba wiekszośc i zastanawiam się coraz częściej na zakupem dużego nakeda jak XJR1300 :)
United Kingdom czyli Angielskie przy piwie
w Emigracja
Opublikowano
sorrki ale jestem po przeprowadzce i jak na razie nie mam netu. Od poniedziałku sytuacja powinna się poprawić. Niestety ja i znajomy nie damy rady przyjechać, mam shifta i muszę przyjśc do pracy :evil: . Może innym razem ;)
Pozdro1000