NefryT

Witam! Tak jak w temacie oddalem moja ZX9R z 98r. (wiec jeszcze na gaznikach) do serwisu na przeglad bo nic sie z nia nie dzialo ale wolalem zeby koles zrobil regulacje zaworow + synchronizacje gaznikow po 2óch latach bez serwisu no i po zaczal sie problem - motocykl po przejechaniu ok 60km (oczywiscie nie ma zasady ale tak ok 60-100km) ninja zgasla i nie chciala zapalic, rozebralem sam bak, sprawdzilem czy benzyna idzie kranikiem w dwoch pozycjach "on" i "rezerwa" - bylo ok a dalej nie grzebalem bo sie poprostu na tym nie znam. Zlozylem moto zapalila wiec pomyslem ze jest juz ok ale niestety nastepnego dnia nie chciala znowu zapalic, zadzwonilem do goscia ktory ja naprawial kazal przyprowadzic moto ale z racji tego iz nie mialem busa zaczekalem kolejny dzien i po przestaniu dnia zapalila tyle ze gosciowi z serwisu nie pasowal dzien wiec ja zgasilem, nastepnego dnia nie zapalila, znowu kolejnego dnia moto zapalilo i gosc z serwisu chcial zebym ja wstawil wiec dojechalem bez problemu (25km) rozebral gazniki, przeczyscil pompe paliwa i oddal mi ja z powrotem twierdzac ze nie znalazl powodu usterki. Zrobilem nia znowu ok 60km i mi zdechla w trasie, na postoju przekrecilem kranik w druga pozycje i ninja zapalila wrocilem do domu i jest ok ale czuje sie niepewnie jadac od domu gdzies dalej bo nie wiem czy nie bede musial wracac na jakims busie co moze byc tego przyczyna, gdzie szukac usterki ? Dodam tylko ze zauwazylem jadac na 6 biegu, kiedy obroty dochodza do ok 7-8 tys wskazowka obrotow zaczyna latac sama z siebie w przedziale 6-9 tys a obroty silnika sie nie zmieniaja moze to jakis problem z elektryka a moze tylko zegary siadaja? Czekam na jakies wskazowki i z gory dziekuje za wszelkie odpowiedzi!

Mam do pomiaru taki miernik : Napiszcie mi co mam na nim poustawiac, kiedy pomierzyc napiecie, ampery itp zeby uzyskac wiarygodne wyniki zebym mogl ocenic stan regulatora i podjac ostateczna decyzje ? Bo to co piszecie fachowym jezykiem niestety jest dla mnie czarna magia bo nie mam wyksztalcenia elektr. icon_mrgreen.gif

Nikt nie chce ostatecznie mi pomoc/doradzic ;(

To jak "mobilki" szukac nowego regulatora skoro ten daje napiecie 15V i grzeje sie ? Od razu pytanko (jesli odpiszecie ze mam kupowac :) czy jest sens nabyc jakis uzywany czy od razu nowy bo z tymi uzywkami to roznie bywa ?

Odswiezam temat bo dzis sie wzialem dopiero za moto :icon_mrgreen: Wsadzilem nowy akku na klemach nie podlaczony mial 12.7V, po odpaleniu moto bylo na klemach 13.5V a po wlaczeniu swiatel, rozgrzaniu silnika (ok 10min) 14.8-15.1V, sprawdzilem tez czy grzeje sie regulator - nie byl goracy zeby nie mozna bylo sie dotknac ale zimny tez nie :bigrazz: Wiec co szukac reulatora ?

Ale dobrze ze mnie zrozumieliscie :bigrazz: Niestety nie jestem fachowcem i nie znam sie na tym dobrze ale wydaje mi sie ze dobrze pomierzylem napiecie miernikiem - wiec regulator do wymiany bo nie ma mozliwosci jego jakiejs regulacji/naprawy ?

Witam! Nie znalazlem przy pomocy "szukajki" wiec zakladam temacik. Kupilem nowy akumulatorek, dokonalem pomiarow pradu zeby nowy akku zachowal swoja sprawnosc jak najdluzej :bigrazz: i chcialem sie zapytac jaki powinien byc prad ladowania ? Pomiary : - sam akku mial 12.6 V - po podlaczeniu akku i zapaleniu moto bylo 14.3 - 14.8 V - z zapalonymi swiatlami na akku bylo 14.9 - 15.3 V Czy to sa dobre wartosci ? Jesli nie to prosze od razu o porade co i jak zrobic zeby bylo ok. Z gory dzieki i pozdrawiam :notworthy:

Czy jeszcze ktos kupil cos Tschul'a ? bo narazie jeden pozytyw a ja tez sie przymierzam do zakupu i nie wiem czy warto...

I co faktycznie tam mozna kupic jakies skorzane ubranko taniej niz u nas w PL ? Jesli tak to podeprzyj sie jakims przykladem :cool:

Nikt nic nie wie na ten temat ? Jaka jest po kolei procedura stawki itp.?

To mysle ze przeleje Ci na konto kase za plytke cd + koszt poczty i najwyzej listem jesli by byla taka opcja ?

Tak jak w temacie szukam kogos kto ma instrukcje do CBR 929 RR z 2000r. moze byc w pdf lub jakis scan bo chcialbym sie dowiedziec czegos wiecej o moim sprzecie kiedy i co potrzebuje :(

Chce kupic moto ze Szwajcarii wiadomo kraj nie nalezacy do UE wiec do oplat dochodzi clo ktos sie orientuje jakie stawki sa? Jakie dokumenty sa potrzebne w tym przypadku?

Czy w przypadku moto sprowadzonego ze Szwajcarii dokumenty potrzebne sa takie same czy cos wiecej ? jak to jest jesli firma sprowadzila moto ale nie zarejestrowala go to kupuje od nich jakie papiery wtedy ?

Wrocilem ze szkoly i moge cos wystukac znowu bo widze ze temat dalej nie zamkniety. Wiec tak zle mnie zrozumieliscie moze ja zle to napisalem bo kasa na kurs jest chodzilo tylko o to zeby moja "laska" siadla sobie przymierzyla sie do moto no i moze ewentualnie zrobila kólko po jakims placu nic wiecej zadnego wypozyczania moto na godzine czy dluzej. Jakbym mial swojego plastika to nie byloby tego tematu. Co do mojego prawka to badźcie spokojni bo mam juz od 4ech lat i nie kupowalem go ! @Foks R6 do jazdy testowej to ja moge wziac nigdzie nie napisalem ze daja ludziom bez prawka! SOLIDARNOŚĆ... Mam nadzieje ze to ostatni post ;) :)

Ktos tu dobrze napisal niech sie tym ktos wreszcie zainteresuje i wrzuci do kosza bo szkoda pisac :buttrock: Wiem przynajmniej jakie "oblicze" ma Wasza solidarnosc... Z gory wielkie thxy i pozdrawiam :crossy:

@01kriters No niestety ale w tym przypadku ktory opisywalem ze kolesiowi nikt nie chcial pomoc granicy nie bylo bo "pomocy motocyklowej" nie bylo -proste. Dobra szkoda o tym gadac i sie rozwlekac... @Martius Nie badz smieszny ile ludzi jezdzi na moto bez papieru i niektorzy lepiej niz Ci co prawko zrobili. A po co mi wyskakujesz z notariuszem co ja chce sie Twoim moto przejechac ?

M. masz jakis problem ze sobą ? nie moja wina ze jakim liliputem jestes :) a faktem jest ze jak ktos chce pomoc to pomoze a nie wypisuje na forum swoje cenniki. Sam jestes Truflem i mega M.idolem :buttrock: A tak powaznie do testow no problem bylo wziecie 600RR i R6 :crossy: I skonczcie to łapanie za słowka bo to sie nudne robi albo pomagacie albo ...

Jak tak czytam te posty to przypomina mi sie temat z tego forum jak chłopak podwazal solidarnosc motocyklistow kiedy to popsulo mu sie moto na trasie w obcym miejscu (czyli zero znajomych) i przejezdzali rozni motocyklisci on im machal ze potrzebuje pomocy a oni poprostu go mijali... :) Tak samo jest w tym temacie stworzylem temat - "macham" a Wy dajecie rady (po czesci sluszne) ale to cos w stylu tego mijania nie zatrzymujecie sie i nie pomagacie :) Nie piszcie mi postow typu komus zielonemu bym nie dal swojego moto bo popsuje, zarysuje przeciez nikt nie chce moto wziac na dzien czy cos w tym stylu tylko wlasciciel caly czas jest przy swoim "olsen - ogarze czy motorynce". Nie prosciej by bylo napisac text typu ja swojego moto nie dam :buttrock: a nie rozpisywac sie ile naprawa bedzie kosztowac, ile wydech -po co mi takie farmazony :crossy: nie chcesz nie pomagaj ale nie wtracaj swoich groszy i nie rób z tego tematu dyskusji bo nie o to mi chodzilo. Ja moze jestem inny niz Wy bo jesli ktos z mojej okolicy chcialbym sprobowac jazdy na moim moto to nie widzialbym problemu. Wiadomo caly czas jestem obok i widze co sie dzieje, jakies rady dam, cos podpowiem ale tym sposobem mam wklad w "powstanie" nowego zapalenca motorkow :) Jak zmienie temat na : "Prosba o DOBRE rady do ludzi z wawy" to wtedy prosze poruszac dyskusje, moze nawet ankiete wprowadze :)

Przeciez napisalem na poczatku ze chce sie najpierw przymierzyc i zobaczyc jak jej to bedzie szło nie wiem jak Ty ale My nie mamy 750zl aby isc na kurs po to zeby przejechac sie na mniejszym moto dlatego pisze na tym forum ale widze ze mamy co liczyc na pomoc a tylko na glupie uwagi ze strony pseudo motocyklistow nabiajajach sobie liczniki. Jest temat i czekam na info od wlasicieli moto ktorzy chcą pomoc a nie jakies porady :wink:

Sorki teraz ja nie mogłem sie powstrzymać : O co wam chodzi ? bo nie rozumiem tych "trafnych" odpowiedzi. Co taką macie opcje na nabijanie sobie postow? Jest temat wiec piszcie na temat a jak nie to zrobcie sobie wlasny w oczyszczalni ze szukacie dla siebie trojkątów jest juz was dwojka wiec potrzeba jeszcze kogos. :) Pomocni Weterani... Pozdro :wink:

Witam! nie wiem czy w dobrym dziale zamieszczam temat ale jak bedzie zle to napewno "nastapi przeniesienie".W koncu temat dotyczy "sportow" wiec do rzeczy : Moja druga Połówka zarazila sie pasją do moto a spotegowala to jazda ze mna jako "plecaczek" tyle ze teraz jej to juz nie wystarcza (inna sprawa nie nie mam moto narazie) i chce sama zrobic prawko kat.A tyle ze chcialaby sprawdzic jak sie na takim mniejszym moto bedzie czula czyli przymiarka i jakas krotka jazda oczywiscie wszelkie koszty pokrywam :wink: wiec szukam kogos z wawy kto posiada moto-scigacza jezeli mozna nim nazwac pojemnosc od 125 do 400ccm i mialby czas i ochote spotkac sie z nami w ten wekend sobote lub niedziele po poludniu czekam na info. Pozdrawiam

A to w koncu ma byc moto na podryw czy do jazdy ? :wink:

No dobra filmiki poszly na flashgeta chlopaki w sieci beda :twisted: ze im transfer zawalilem :mrgreen:

Ja mialem taka "Hondke" i polecam :!: