klaudia01111

Mam ten motorek i lata super a przy tych kosztach to jak za darmo pozdrawiam Fajnie się jeździ bo nie trzeba ją trzymać na obrotach i ciągnie od dołu .Ale jak komuś mało to proponuję KTM 520 i niech moc będzie z wami wszystkimi Serwisuje się ją tak 1 przegląd po 1000 km koszt w serwisie ok150 zł 2 po 10000km koszt ok 450 zł 3 po 20000km itd..... to jaki silnik krosa wytrzyma 10000 km bez remontu !!!!! Tak nie ma tytanowych i ma ich tylko cztery a F ma ich pięć ale to jest cross a nie enduro Jestem kierowcą od 17 lat i każdy wie że ostatni bieg to tzw. nadbieg ale nie będę Ci tego tłumaczył poczytaj sobie a zrozumiesz poco w WR250 R jest 6 bieg bo to jest ENDURO a od czasu do czasu trzeba pojechać do babci na placki Koszty w trasie do ok 90 km/ h spalanie 4.3l . Teren czyli 1 max 2 max 3 max itd... 4.5 l ALE JAKA ZABAWA przeglądy spoko jednym słowem taniocha Ja kupiłem nowy bo mało używany okazywał się "ZŁOMEM" P.S. 60 km dziennie ja robię w niedzielę 200 km bo to jedyny dzień z moim motorkiem wtedy mam wolne pozdrawiam O gustach i guścikach się nie dyskutuje . Ale nie było ani jednego kto by zobaczył moją WR 250 R niebiesko-białą i powiedział ale fajans beznadzieja ona jest superrrrr!!!!!

ale jak jest zawalony smarem (profesjonalny do smarowania łańcucha)to szczotki drucianej też nie wolno i dla czego

Proszę o odpowiedź . Czy czyścić łańcuch tylko sprajami i płynami do tego przeznaczonymi czy można też wziąć szczotkę drucianą i ostro szorować (nasadka na wiertarkę) . P.S. Dotyczy enduro 70 % błoto 30 % asfalt i co ile smarować łańcuch (ja smaruję co 100 km ). Pozdrawiam!!!

nie pomogę ci ale WR250 F ma 41KM tyle wiem

Mam Yamahe WR 250 R. Moje GG 10348983 . Mam ją od września 2008 r..Chętnie wymienie spostrzeżenia. Pozdrawiam