Skocz do zawartości

gacu76

Forumowicze
  • Postów

    92
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gacu76

  1. no ja też dużo nie zrobiłem i ten sam problem mam?
  2. DOKŁADNIE KOLEGO TAK JAK NAPISAŁEŚ ? PISAĆ JAK KTOŚ WIE O CO CHODZI? POZDRAWIAM KOLEGE!
  3. koledzy chodzi o magnę vf 750 c jak zapinam na 1 i 2 i 3 i dodaje gazu tak po obrotkach to tak jak by mi jakieś blachy dzwoniły co to może być ? od strony silnika dochodzi raz słychać raz nie to przy wyrzszych obrotach/
  4. KOLEDZY? CZY KTOŚ ZNA Z WAS PRAWIDŁOWĄ WARTOŚĆ CIŚNIENIA JAKA POWINNA BYĆ ZASTOSOWANA W PRZEDNIM ZAWIESZENIU W MAGNIE VF 750 C 1983R jak wiadomo jest to zawieszenie wspomagane powietrzem nie mogę śię doszukać jednak info ile powinno być
  5. CO do regulatora jeśli się tak bardzo grzeje to zapewne szlag go trafia!ale niekoniecznie musi być on przyczyną ?jeśli nie pali to to szukać przyczyny gdzie indziej a po doładowaniu zapala czyli ma napiecie a nie ma amperażu na rozruch?pozatym coś ci robi robote na regulator że się grzeje?
  6. itaj kolego tu masz opis http://chudzikj.republika.pl/
  7. koledzy gdzie mozna zakupić nowe naklejki na magne vf 750 c 83 r bo bedę malował i czas odswieżyć doradzcie?
  8. A jakiej klasy gęstszy byś polecił?do mojego moto oczywiśćie półsyntetyk? witaj posprawdzaj czy gdzieś nie masuje przewodu na zegarach!
  9. Witam koledzy jaki olej lejecie do magny 750 c 83 r ja stosuje 10w40 pułsyntetyk ale czy mozna zastosować innej klasy lepkośći oczywiście pułsyntetyk?
  10. gacu76

    Honda Magna

    po spuszczeniu z układu płynu chłodniczego dolną śrubką płyn uzupełniasz przez wlew na chłodnicy ,nie przez zbiorniczek wyrównawczy ,po zalaniu stan do samej góry,po odpaleniu motocykla po chwili pracy,sprawdzasz stan na zbiorniku wyrównawczym i ewentualnie dolewasz!pozdrawiam
  11. Dokładnie,odradzam zakup początkującym,ja mam 750 i wystarczy, ps KOMISARE podeślij mi namiar tego tapicera co ci robił to siodełko ok?pozdrawiam :icon_rolleyes:
  12. dokładnie MAGNA ma swój niepowtarzalny urok!!!
  13. witaj tak zamienialismy miejscami,opur mierzył elektryk jest ok,centralnie na 2 i 4 garku w miare dodawania gazu gaśnie iskra? TAK SPRAWDZIłEM OPUR NA PODANYCH PRZEWODACH JEST OK!PADł JEDEN MODUł!!!!
  14. sprawdziłem wszystko ! ciekawe zjawisko LYSY76 I reszta poradzcie ,na dwoch przednich garach jak zapale jest iskra po dodaniu gazu zanika i to by była ta usterka !cewki sprawdziłem są sprawne pozostaje? PANOWIE KOLEDZY POSZUKUJE MODUłU DO MAGNY VF 750 C I STEROWNIKóW DAJCIE INFO CO I JAK?
  15. Dzięki lysy76 dziś dostosuje się do twoich rad i posprawdzam ,wczoraj odkręciłem świece były totalnie zalane!na przednich cylindrach,daj jakiś namiar gdzie mozna nabyć taka serwisówke do takiej magny ,pozdrawiam
  16. Witam koledzy mam mały problem z motocyklem vf 750 c 83 r proszę o porady jak coś wiecie na ten temat?Wczoraj jechałem motorkiem wszystko było ok , po krótkim postoju jechałem dalej nagle motocykl stracił moc i tak jak by jechał na 2 garach,sprawdziłem czy jest iskra ściągając fajki i tak za każdym razem motocykl gasł po jej ściagnięciu czyli wszystkie garki chodziły jednak zaraz po ruszeniu motocykl jechał na czwórce max 70 km/h tak jak by nie dostawał paliwa , po powrocie po przejechaniu 90 km stwierdziłem duże zużycie paliwa cały zbiornik! po sprawdzeniu okazało się że filtr jest zasyfiony i czy to może być przyczyną że gażniki dostawały za mało paliwa i nie dawały paliwa na dwa gary?czy może padł impulsator proszę o wsze podpowiedzi? ps jeśli ktoś z was się orientuje gdzie śię spusszcza z gazników paliwo będe wdzięczny
  17. Witam jestem świeżak na forum,potrzebuje namiarów gdzie można dorobić lub kupić gmole do vf 750 c z 1983 r,i te plastykowe osłonki co są przy baku z przodu ramy? tak przy okazji mam pytanko do KOMISARE dałbyś namiary gdzie ci zrobili tak ładnie siedzonko pozdrawiam wszystkich na forum!!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...