mike11

dzięki wielkie za tak dobre techniczne informacje, z zaworami zmierzę sie z moim kolegą- razem będziemy dumać- myślę ze z tak dobrymi wskazówkami nie powinno być problemu. Póki co muszę wymienić linkę sprzęgła -mam duże luzy na klamce sprzęgła i sie przetarła. Ten motor jest naprawdę rewelacyjny. pozdrawiam wszystkich z XRami

Cze! Widzę, ze kolega z dużym doświadczeniem. Ja tez od 3 tyg próbuje xr 400 03’ i tak nawet na kole mi już idzie-choć to pierwsze enduro. Motor kupiłem od Anglika, który nie za bardzo dbał o sprzęt- wymieniłem już olej i filtr ,do świecy się przymierzam choć to juz trudniejsze. Ogólnie motor jest w porządku ale !- niebieski dymek z tłumika już widać jak przegazuję no i palenie tez męczę kopniak –niezależnie zimny czy ciepły silnik –kiepskoo. Na pewno zawory SA do ustawienia no i może ta swieca do wymiany. Pytanie o ten niebieski dymek jak poważny to jest z znak -uszczelka do wymiany czy tlok z pierścieniami? pozdrawiam serdecznie . :icon_rolleyes: pytanie o ustawienie zaworów w xr 400 rok 2003 jesli to nie takie trudne to moze sam spróbuje ale jesli cos latwo poprzestawiac to jaki jest orientacyjny koszt ustawienia zaworów.