Skocz do zawartości

Damka

Forumowicze
  • Postów

    93
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Damka

  1. Ja osobiście bym tego nie brał ponieważ "silnik który był ruszany to już nie to" przelicz sobie ile wkładu cię czeka i dodaj do tego cenę jaką dasz za to moto i sprzwdź co byś kupił gotowego za te kase ja bym to sobie przekalkulował

     

     

    Jak czytam taka wypowiedź (silnik był ruszany) to dostaję ataku śmiechu. Kolego hmm twoim zdaniem lepszy jest silnik w którym coś łomocze, pali oleju litr na 100km ale był nie ruszany tak?

     

    Jak sytuacja wymaga naprawy to się rozbiera i inwestuje, ewentualnie oddaje do serwisu.

  2. Witam. chcę sprzedać swoją hondę ns1. Jest to 80/50, ma ważne OC do maja 2010.

    Jest to rocznik '96, kolor czarny mat. Oczywiście nie jest to ideał, ale z mechaniki brakuje mu tylko linki licznika, a wizualnie to można by sobie pomalować wedle uznania. Wydech gianelli

    Jestem z wielkopolski, niedaleko miejscowości Pleszew, cena jaka mnie satysfakcjonuje to 3500zł, jak by dobrze pogadać to może na paliwko bym opuścił :)

     

    kontakt gg 2262343

    mail [email protected]

    foty

     

    http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/Damkans.jpg

    http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/Damkans12.JPg

    http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/Damkans1.JPG

  3. zapewne masz zapowietrzony układ korbowy

     

    O tym kiedyś ktoś na gg mi pisał czy odpowietrzyłem to też nie bardzo wiedziałem o co chodzi.

     

     

     

    W gaźniku żadnego syfu nie zlokalizowałem, dysze przeczyściłem i kanaliki.

    Myślałem też, że może luzu na zaworach nie ma, ale jak przykładam rękę do króćca to mi skórę zasysa do środka.

     

    Zapłon - chyba jak w większości moto elektroniczny (CDI).

  4. Witam.

    Problem przedstawia się następująco:

    posiadam skuterek aprilia leonardo 150 '98

    Skuter złożyłem dość niedawno ponieważ mały remoncik był. Przez kilka dni jeździłem ale nie chciało mi się skoczyć po paliwo i tak się stało że bak opróżniłem do zera (tak że zgasła już na drodze - szczęście 50m od domu).

    Gdy zalałem świeżutką benzynę pokręciłem chwile rozrusznikiem i paliwo zostało zassane i odpalił, ale jak zimny to zawsze chwile musiał chwilkę pochodzić by nie gasł po dodaniu gazu. niestety tym razem zgasł i potem już kręciłem do wyczerpania rozrusznika a nawet i dłużej (nie ma kopnika w tym modelu).

    Próbowałem wstrzyknąć benzynę do króćca ale mimo to nie odpaliło nawet na chwile. Iskra jest i to taka że "konia by powaliła". Przytykając ręke do wydechu czuć że kompresja jest.

     

    Nie wiem co dalej zrobić :/

     

     

    Jest to dość prosty silnik 4T z 4 zaworami w głowicy.

     

     

    Prosił bym o jakieś rady co sprawdzać bo mi już nic na myśl nie przychodzi.

  5. Witam.

     

     

    Kilka dni temu złożyłem do końca mój skuterek. (Aprilia leonardo '98/97 150cc 4T 4-zaworowy) - ponieważ silnik był w rozbierany w celu wymiany pompy wody, i uszczelki pod głowicą.

     

     

     

    Chciałem zapytać czy komuś przychodzi na myśl co powoduje taką chorobę jak na dołączonym niżej filmiku.

     

    Wcześniej gdy aprilka się zagrzewała (skala na max -przez uszczelke pod głow.) identyczie się robiło przy maxymalnej temperaturze. Teraz najwięcej uzyskuje 1/4 skali temperatury, a zaraz po złożeniu jej odbyłem jazde próbną, wkręcała się dobrze ale potem zaczeło tak przerywać.

    Ja podejrzewam że może być to już przegrzana świeca.

     

     

    http://www.youtube.com/watch?v=YtjPMnUsRzQ

     

    temat do kasacji

     

    problem tworzył zbyt mały opór na filtrze powietrza.

     

    usterka usunięta moto śmiga cudnie.

  6. Panowie.

     

    A więc na zębatce wałka rozrządu znajdują sie 2 większe równoległe dziury a na środku ponad nimi 1 mniejsza, może to coś oznacza.

     

    http://www.easyparts.nl/showdrawing/1225/2...ve_control.html

     

    tu jest schemat -element nr 11 to ta zębatka.

     

    Z tego co pamiętam nic szczególnego więcej nie znalazłem.

     

    (może ta mała dziurka ma sie pokrywać z dziurką w blaszcze 9, ale wtedy jak wał ustawić.

  7. Witam.

     

    Na samym wstępie przyznam że dałem dupy iż nie zaznaczyłem ustawienia rozrządu przy rozbieraniu silnika.

     

    Mam motocykl - aprilia leonardo 150 jest to skuterek. Rozbierałem cały silnik co do części i wszystko ładnie złożyłem lecz nie zaznaczyłem ustawienia rozrządu.

     

    Chciałbym prosić kogoś o pomoc.

     

    serwisówka - http://www.manualedereparatie.info/downloa...ice-manual.html

     

     

     

    W głowicy zauważyłem wybitą literke G

    http://img33.imageshack.us/img33/6122/60842179.jpg

     

    a na kole magnesowym jedyne co zauważyłem to taka nierówność na górze

    http://img36.imageshack.us/img36/6445/59285915.jpg

     

     

     

     

     

     

    Prosił bym bardzo o pomoc.

  8. Witam. Mam takie pytanie, na foto zaznaczyłem miejsce na którym była rurka poprowadzona do gumy łączącej filtr powietrza z gaźnikiem. Z silnika wydobywa się "smar" gęsta konsystencja i żółtawy kolor.

    Wydobywa sie on w małych ilościach. Co to jest i po co ?

     

    Niestety na foto już nie widać bo zatkałem otwór szmatką na czas postoju silnika.

     

    P.S.

    nie zauważyłem że w aparacie był ustawiony tryb czarno-biały :)

     

    FOTO:

     

     

    http://images45.fotosik.pl/132/af3fdeb4f5eeab36.jpg

  9. Witam. Panowie mam takie dość dziwne pytanie, kieruje je głównie do ludzi którzy mają troszke kontaktu z mechaniką w motocyklach 4T 1-cylindrowych.

     

    Mój motocykl to Aprilia leonardo 150ccm z rocznika 1998.

     

    Chciałbym się dowiedzieć czy da się ściągnąć całą głowice tak bez rozmontowywania zaworów itd by zaś jak najłatwiej złoćyć silnik. Nie ukrywam nigdy nie miałem kontaktu z silnikami 4T i teraz mam problem przez to bo musze wymienić pompe wody i trzeba ściągnąć cylek i przepołowić silnik, no ale cóż nadeszła pora troszke się nauczyć. Tak więc czekam na odpowiedź ew. pytania jeżeli coś niejasnego jest w moim poście.

     

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...