SpaceDog

Hej Ja nie zauważyłem u siebie nadmiernych wibracji... :icon_rolleyes: Ale też nie mam za dużego porównania... :icon_mrgreen: To, co zwróciło moją uwagę na początku...to zdecydowanie twardziej ustawione zawiasy... Odpuściłem troszkę na regulacjach żeby lepiej pasowały na nasze hmm...,,drogi" :bigrazz: Świetna jakość filmiku...jaka to kamerka? pozdrawiam SD

Niestety nie mam pojęcia o zastosowanych technologiach ale...mam takie 2 protektory Knox'a w kurtkach Triumpha (rekomendują je do wymiany standardowych ,,gąbek") - faktycznie są dość sztywne... Zwróć uwagę na kształt ,,kieszonki" na protektor - w Triumphie był dokładnie pod Knoxa - inne ochraniacze nie pasowały tak dokładnie ( a próbowałem i ixona i alpinestara), Tak czy siak to jedynie półśrodki...te protektory są dość krótkie i jak mam możliwość/wybór to ubieram żółwia alpinestara - sięga zdecydowanie niżej niż protektory w kurtkach. pozdrawiam

Widzę Kolego że Speed Triple nie przypadł Ci do gustu...:) Szkoda że wtedy nie zdążyłem kupić tego egzemplarza...a teraz mam już swojego ;) Powodzenia ze sprzedażą :flesje:

Dziękuję bardzo Kolego :flesje: Idę wypróbować :crossy: Przestawiłem :bigrazz: u mnie km/h to pozycja nr ,,1" jeszcze raz dziękuję

Witam Sprawdziłem u siebie - rocznik 2008 z USA - u mnie km/h to ,,1" pozdrawiam

Witam :-) Mam pytanie - jak zmienić mile na km ? trypel rocznik 2008 z USA :crossy: Niestety nie mam instrukcji :icon_rolleyes: pzdr SpaceDog

Witam I ja dołożę swoje 3grosze...;-) Dziś odebrałem xr-1100 i oczywiście wybrałem się na 3godzinne ,,testowanie"... ;-) Wcześniej używałem zamiennie suomy vandala i marushina 777 - wiem że to ,,nie ta liga" ale byłem ciekaw jak wypadnie na ich tle... Dla szukających streszczenia - ZAJE***STY!!! ;-D gorrrąco polecam ;-) oczywiście jeśli budżet pozwoli... Dla szukających merytorycznego uzasadnienia: zdecydowanie więcej miejsca przed szczęką (w porównaniu do xr-1000 -nie jeździłem-jedynie przymierzałem i zupełnie mi nie leżał :-( ); zdecydowanie stabilniejszy niż suomy i marushin podczas większych prędkości; widać że spece od tuneli aerodynamicznych maczali w nim łapki ;-) cichszy niż oba wymienione razem wzięte ;-) ; jeśli chodzi o unoszenie...w suomy odczuwałem już przy 140km/h a tu do 160 było extra (więcej nie jeździłem) ...ale...jeśli chodzi o wentylację - suomy robił to lepiej (oczywiście to jedynie moje subiektywne odczucia) większe jest również pole widzenia oraz to, że pinlock daje radę - parowania nie stwierdziłem... Podoba mi się również to, że można w nim zostawić malutka szparkę - tj.nie zamykać szyby do końca - czego nie mogłem zrobić w suomy. aaa...i jeszcze jedno - wnętrze jest jakoś inaczej ukształtowane niż xr-1000 który mi nie pasował - xr-1100 jest pod tym względem duuużo lepszy dla mojej czaszki :-) no i te wypasione malowania...mniam ;-) pzdr SpaceDog

http://www.scigacz.pl/Honda,CB,250,N,2376,bm.html popatrz tutaj... generalnie google twoim przyjacielem;-) szerokości...

Witaj od roku uzywam Suomy Vandala - mam 58cm i M-ka dopasowała się idealnie...mimo lekkiego ucisku odczuwanego na przymiarkach... Mogę polecić go z czystym sumieniem. obecnie na alle... wystawia ktoś rozmiar S w przyzwoitej cenie...;-) mój plecaczek lata w marushinie daisho - może malowanie Cię zainspiruje;-) kask jest bardzo ok - wyjmowane wnętrze, skorupa z włókien szklanych, przyzwoita aerodynamika... przez 2 miesiące latałem w marushinie inkusa-był fajny :-) ale...zmienił właściciela wraz z laptopem z mojego bagażnika...:-( pzdr SD

Witam mam na sprzedaż NOWE spodnie Alpinestars Street Cargo rozmiar 36. Swietne do miasta i na trasę...protektory kolan. link do aukcji: http://allegro.pl/item430742502_spodnie_al...cargo_nowe.html zapraszam