Skocz do zawartości

tnt1200

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    42

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez tnt1200

    Zadbana YAMAHA TDM 850 4TX z 1997 r.

    w Sprzedam Motocykl

    Opublikowano

    Do sprzedania zadbana YAMAHA TDM 850 4TX z 1997 r.

     

    Wyposażenie:

    - krótkie, łamane i regulowane klamki (nie ma ich na zdjęciach)

    - grzane manetki

    - 2x USB 2A

    - deflektor - szyba wzmocniona stelażem

    - podnóżki spawane

    - gmole wysokie

    - handbary

    - światła awaryjne

    - kierunkowskazy pływające + przód postojowe w kierunkach.

    - stopka centralna

    - kufer centralny ze stelażem

    - kufry boczne GIVI ze stelażem.

    - uchwyt na telefon

    - oliwiarka

    - halogeny ledowe (uruchamiane na stałe przełącznikiem na kierownicy lub ze światłem drogowym).

     

    W ubiegłym roku wymieniono/zrobiono:

    - nowe wszystkie łożyska kół i zabieraka

    - nowa opona przód

    - nowe świece

    - nowy olej

    - nowe przewody WN

    - nowe filtry

    - felgi wypiaskowane i polakierowane

    - regeneracja gaźników, ustawienie

    - ustawienie zaworów

     

    Łańcuch napędowy w połowie naciągu.

    Łańcuch rozrządu jeszcze połowę napinacza ma.

    Opony, klocki, tarcze, kosz sprzęgłowy – w porządku.

     

    W tym roku: olej, filtry i nowe sportowe klamki (2 regulacje).

     

    Opony z 2016 i 2017 r. 2 kluczyki. Przegląd i OC do marca/maja 2021 r.

     

    Motocykl jeździ na pełnym syntetyku (minimalne zużycie oleju, od wymiany nie dolewałem ani grama). Przebieg 65 tys. km. W tamtym roku motocykl przejechał trasę do Istambułu.

     

    Jazda próbna możliwa po zdeponowaniu wartości motocykla w gotówce.

    Zdjęcia nie były robione pod sprzedaż, motocykl nie był myty itd.

    Motocykl sprzedawany przez motocyklistę - tylko i wyłącznie dlatego że kupiłem nowy (do wglądu) 😊.

    Handlarzom dziękuje.

     

    Zdjęcia: https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-tdm-yamaha-tdm-850-4tx-nie-f-850-gs-v-storm-varadero-versys-tiger-ID6Dhaxy.html

    HONDA VARADERO 1000

    w Sprzedam Motocykl

    Opublikowano

    1. Przedmiot:
    Mam do sprzedania HONDE VARADERO 1000
    2. Opis szczegółowy (stan):
    Sprzedam motocykl marki Honda Varadero 1000 xl.
    Stan Techniczny: Bardzo dobry
    Przebieg: 74200 KM
    Przegląd do kwietnia 2018 roku.
    Ubezpieczenie do kwietnia 2018 roku.
    Opony przód i tył 20.05.2016 rocznik.
    Wyposażenie:
    - 3 kufry GIVI plus 2 Kluczyki i zapasowy zamek
    - Stopka boczna
    - Stopka centralna
    - Gniazdo zapalniczki
    - Regulowany deflektor do szyby
    Dodatkowo:
    - Buty skórzane nr 44 Tarbor
    - Pokrowiec na nawigację
    - Końcówki basowe na tłumiki
    Przegląd motocykla 21.03.2017 z przebiegiem 73654 KM
    W motocyklu zostało wymienione:
    - świece irydowe
    - filtr oleju
    - olej motul 5100 10w40
    - klocki ferrodo przód i tył
    - łożysko główki ramy
    - napęd komplet DID 525 2VMX/ST
    - gaźniki serwis
    - wymiana reduktora napięcia ładowania 01.07.2016
    Faktury do wglądu
    Motocykl serwisowany przez firma MOTA SERVICE Rzeszów Okulickiego 15 przez mgr inż. Marek Krawczyk
    Motocykl godny uwagi.
    Aukcja grzecznościowa.
    3. Cena:
    12500
    4. Kontakt:
    tel: 519-765-317
    Więcej zdjęć na aukcji z rzeszowiaka, zdjęcia w dobrej rozdzielczości mogę podesłać na maila.
    5. Zdjęcia (minimum 1):
    9089530_2.jpg?re=339647041

     

    Pomoc w wyborze - sv650,tl1000,vtr1000,Hornet,Bandit

    w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery

    Opublikowano · Edytowane przez tnt1200

    VTR czy TL 1000 odpadają w przedbiegach ;) ciężko o motocykle droższe w eksploatacji. Robią problemy podczas jazdy, w garażu i na stacji paliw.

    .....

    Może się uda też znaleźć Fazera 1000, VFRkę, RF900, CBR1000F.

     

    Jakie problemy robią VTR i TL 1000 podczas jazdy, w garażu i na stacji paliw ?

    Miałeś któryś z wymienionych motocykli, jeździłeś czy tylko kolega kolegi...

    Po pierwsze, nie napisałeś nawet jakie VTR i jakie TL, mam rozumieć FIrestorm i TL S ?

    Te silniki mają dobrą opinię (poza tymi wyprodukowanymi w 1997r).

    W przypadku VTR silnik może i chodzi jak to określił Yuby ,,jak pompa od gnoju'', pije oliwę, ale poza tym jest niezawodny i bezawaryjny.

    TL S może i wzorem niezawodności nie jest, ma za to swoje plusy natomiast trzeba odpowiedzieć sobie na pytanie - po co kupować litrową V-kę - do ekonomicznej, bezawaryjnej jazdy w mieście ?

    Co do spalania w Hondzie - jeśli wszystko jest wyregulowane, posiada ona standardowe dysze i nie jest założony K&N, jest zadbana i regularnie serwisowana to realne spalanie waha się od 7 do 9. (możliwe że da się zejść do 6,5 jak i 10litrów, mi się nie udało).

    V-ki nie kupuję się ze zdrowego rozsądku, ekonomicznych wyliczeń, V-kę trzeba po prostu chcieć.

    Charakter, jebnięcie z dołu i odgłosy towarzyszące pracy takiej maszyny w moim przypadku to esencja jazdy na motocyklu.

    Ja szukając motocykla polowałem na Thunderace'a, starsze modele Bandita tymczasem na ogłoszenie ze swoją Hondą wpadłem przypadkiem. Po prostu nie brałem pod uwagę tego że w takiej kasie, zimową porą można kupić motocykl który oprócz samego sprzętu daje tyle dodatkowo tyle fun'u z racji bycia V-ką.

     

    Co do pozostałych typów:

    Bandit 1200 - faworyt i bezapelacyjnie najlepszy z dużych uniwersalnych motocykli ale w tej kasie będzie bardzo ciężko, sam szukałem dłuższą chwilę w ubiegłym roku

    Fazer 1000 - propozycja kolegi Oktańskiego - za 7tys ? powodzenia

    CBR 900rr - prędzej, ale starsze roczniki

    VFR - 800 mam rozumieć, może być problem gdyż trzymają cene. Polecam

    RF 900 - ta, na pewno będzie to coś w okolicach 2000r

    SV 650 - bardzo mały gabarytowo motocykl, musisz się przymierzyć

    SV 1000 - Świetny sprzęt, ale nie za taka kasę

    GSXF - jak już to duże jajko, całkiem dobra propozycja

    ZRX 1100 - ten zielony z linku, jesli tylko wystarczyłoby na niego..

     

    Można wziąć pod uwagę jeszcze :

    Thundercat'a

    Thunderace'a

    GPZ 1100

     

    Co do tych 2 ogłoszeń - jechać i oglądać, ale za taka kasę, te roczniki.. nie wydaje mi się ;)

    Co do wypowiadania się w tym temacie - wszystko już zostało napisane w tematach poświęconym tym motocyklom, trzeba tylko siąść i przewertować to wszystko.

     

    Pozdro

    kupno samochodu -ubezpieczenie do grudnia

    w Technika Jazdy oraz Przepisy - Nie tylko 2 koła

    Opublikowano · Edytowane przez tnt1200

    Po kolei:

     

    Masz miesiąc po zakupie na przerejestrowanie.

    Również 30 dni jeśli chodzi o wypowiedzenie umowy oc - jeśli tego nie zrobisz automatycznie traktowane będzie to jako przedłużenie.

     

    Sprzedający może uzyskać zwrot jeśli Ty wypowiesz w ciągu 30 dni umowę, jeśli tego nie zrobisz on nic nie dostanie.

     

    Po przerejestrowaniu na siebie, uzyskaniu nowego dowodu rejestracyjnego (tymczasowego), udaj się do Ubezpieczalni i tam dokonaj lub nie w zależności czy będzie sie opłacało, przepisania na siebie polisy.

     

    Jeśli będzie opcja przepisania bez rekalkulacji - nie bedziesz musiał nic płacić, jeśli konieczna będzie rekalkulacja, dopłate pokrywasz z własnej kieszeni. To czy bedziesz musiał płacić czy nie zależy od :

    1) wysokości zniżek/zwyżek poprzedniego własciciela a także Twoich,

    2) od tego czy firma oferuje przepisanie bez rekalkulacji. Ostatnio w Hestii łaskawe panie zarzekały się, że nie można zrobić przepisania bez rekalkulacji, a w innym mieście otrzymałem gotowy druk, wystarczyło uzupełnić i wszystko załatwione w ciągu tygodnia.

     

    Pozdro!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...