filtry, olej, świece i inne to wiem, zamierzam pozaglądać we wszystkie dziurki i powymieniać wszystko co wpływa na bezpieczeństwo i bezawaryjność
w sumie racja, mam na liczniku 36 tysiów, ciekawe ile jeszcze pociągnie. z drugiej strony kręci mnie virago, i możliwe że po sezonie zrobię przesiadkę, 400 do turystyki może być trochę za mało.
propo zdławienia: wałki rozrządu czy zwężka kanału ssącego też występuje w tym modelu? gdybając co do drugiego przypadku, jeśli usunę przewężki a nie wymienię wałków to sobie pogorszę czy polepszę?