mucha56

z tego co wiem to chłopaki z adrenaliny sami układali słowa i muze a nawet sami to śpiewają i chyba nie rozpowszechniają tego kawałka za bardzo.

Raruś podobno wydechów szukałeś :) Te idealnie by pasowały do twojej suzi :) http://www.smog.pl/wideo/27583/z_wielka_pompa/

Kolego oni nie muszą chwalić się każdym oddanym litrem krwi wystarczy wejść na ich stronę i zobaczyć ile imprez zorganizowali , gdzie fundusze były przekazywane na pomoc dzieciom. http://adrenalinaradom.pl/ jeśli dla was to buractwo to oby było jak najwięcej takich buraków :) a czym wy możecie się pochwalić prócz brakiem mózgu?

zapytaj michał czy możeswz samą paradę na youtube wrzucić byłoby super

mam nadzieje, że więcej fotek zobaczymy :))

no i wybomblował się :)) rozkręciłem jeszcze raz termostat zszedł płyn i skręciłem ponownie zalałem chłodnicę do pełna i odpaliłem nie zakręcając korka na chłodnicy troche się odbombliło. zakręciłem poczekałem aż się włączy wentylator pośmigałem i jest ok. wniosek po wlaniu płynu do chłodnicy nie nalezy jej zakręcać tylko trzeba poczekać żeby powietrze zeszło na odpalonym silniku. dolać wody i zakręcić najważniejsze że jest ok

temperatura wody w chłodnicy jest w normie tylko w zbiorniczku gotuje

KURDE PANOWIE SPOKOJNIE :) to było rutynowe sprawdzenie termostatu, przypuszczam że gdzieś zapowietrzony jest układ. przed zaglądaniem do termostatu nie było takich sytuacji jak odkręce korek od chłodnicy i włącze silnik to płyn lekko idzie do góry. przy wymianie termostatu wyciekło 1,5 litra które wlałem ponownie do zbiorniczka. odpaliłem temp nie rosła chłodnica była zimna więc wyłączyłem odkręciłem korek chłodnicy i dolałem tam ok, 0,6 litra odpaliłem i temperatura rosła nadmiar wywalało przez wężyk w zbiorniczku. zbierałem go do buteli wywaliło 1,5litra. rano zbiorniczek był pusty więc wlałem ponownie ten płyn do zbiorniczka.

uszczelka odpada spuściliśmy cały olej i wymieniliśmy na nowy w starym nie ma śladu płynu

witam, zajrzałem do termostatu, żeby sprawdzić czy się otwiera w odpowiedniej temp. (wydawało mi się że jest niedogrzany na trasie). sprawdziłem wszystko ok. złożyłem ponownie do kupy zalałem płyn do zbiorniczka i do chłodnicy. odpaliłem pochodził zagrzał się wszystko ok. wywaliło nadmiar ( myślę normalka) postał do rana rano idę zbiorniczek pusto, więc dolewam do stanu. przeleciałem parę kilometrów wskaźnik pokazywał na trasce taką samą temp. jak przed grzebaniem, miasto trochę korków postałem temp. rośnie załącza się wentylator jest ok. potem znowu kawałek traski temp. spada jest ok. SEDNO sprawy :) zatrzymuję się wyłączam silnik a tu słyszę jak woda gotuje się w zbiorniczku i przelewa się przewodem obok korka chłodnicy do zbiorniczka (temp. w normie na wskaźnikach) stygnie znowu brak płynu w zbiorniczku. p.s.-1- uszczelka pod głowicą odpada bo nie ma innych objawów na trasie jest ok nie grzeje się p.s.-2 nie było tak przed moim grzebaniem p.s.-3 może się zapowietrzył?? próbowałem go odpowietrzyć na przewodach przy termostacie nie pomogło :(

prawie jak muza z czterech pancernych, ale muszę powiedzieć, że dobry kawałek zagrzewa do boju :buttrock: :notworthy:

Rarek przynajmniej nie rzyga olejem z wydechów tak jak twój skuterek na jadących za tobą :))

nie muszę krzyczeć :) wyraźnie mnie słychać choć nie widać :) cbr 1100 xx ( kolor titano - co kolwiek to znaczy)

pytanie do gaźnikowców: w którym miejscu na wskaźniku temperatury znajduje się wskazówka jadąc na trasie?? wymieniał ktoś termostat??? jakieś porady jak można??

witamy witamy chyba Cię wczoraj mijałem :)

są dwa warianty 1. sprzedaj XX i przestań się lansować 2. załóż instalację gazową i woź butlę turystyczną na plecach (zalecany najlepiej z naklejką "tu parkować") P.S. może Adim przed daniem uprawnień do korzystania z forum zamieścił by testy psychologiczne dla takich debili szkoda miejsca na serwerze na takie spamy :))

Robił na 100% miśki stały chyba fiatem brawo i miały koziołka rozłożonego, obok stała lampa błyskowa.

pozdrowienia dla motocyklisty, który dzisiaj około 21.00 na Słowackiego przed wiaduktem zaliczył zdjęcie z fotoradaru :))) jechałem za tobą nawet mrygnąłem Ci długimi a ty nic . myślę, że z 500 będzie. p.s. nie wiem co to za maszyna ale fajnie pyrczy :)

niestety nie ;( ale też fajny :) CBR 1100 XX ;)

witam, jestem nowym posiadaczem xx z Radomia:) przeczytałem cały temat i tak między nami 70% to offtopiki :), ale nie powiem bo dowiedziałem się paru ciekawych rzeczy. p.s ma ktoś oznaczenia łożysk stożkowych do główki ramy?? kupował ktoś śróbki do mocowania szyby w czaszce?? jeśli tak to gdzie można kupić prucz servisu??

może i tak, ale chorobcia ja Cię nie widziałem :) a patrzłem w lusterka 2 razy :) przed którym rądkiem? jest kilka takich samochodów, ale tylko mój ma zaklejone szyby i drabinki na dachu :))) pozdro p.s niedługo się spotkamy to zaprezentuje mój nowy nabytek :))

czy lampa i czacha od wersji wtryskowej pasuje do wersji gaźnikowej?? stelaż pod zegary jest podobno inny

jak w temacie

aktualne

ZNAŁ KTOŚ TEGO KOLESZKĘ CO SIĘ W PRZYSUSZE ROZŁOŻYŁ ?? http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/artic...T0205/658586499 WYDAJE MI SIĘ ŻE TO KAWASAKI. KOLEJNY KIEROWCA PUSZKI DLA KTÓREGO TO PIERWSZE WYMUSZENIE OKAZAŁO SIĘ OSTATNIM DLA NASZEGO KOLEGI MOTOCYKLISTY :((