lukaszt

tym pytaniem podkusiles mnie, zeby sprawdzic... z leciutkiej gorki na 4 szedlem kolo 95km/h i spokojnie ecia poszla by ze sto nawet po prostej tylko juz jej nie chcialem zylowac, bo juz zaczela podchodzic pod 7 tys obrotow, wiec dalem jej spokoj, ale mysle, ze dociagnelaby bez problemu

nie wiem jak sie ma teraz przyspieszenie odnosnie do oryginalu, bo etke kupilem z taka zebatka, ale w zestawie dostalem jeszcze te oryginalna i zastanawiam sie czy jest sens to zamieniac na 4 przy 70 km/h mam 4 tys obr

Czesc Mam pytanie. W mojej 251 mam zalozona mniejsza zebatke zdawcza przez co moto jest wolniejsze, ale mocniejsze - wiadomo. Czy jednak przez to, ze na tych samych obrotach osiaga mniejsze predkosci oznacza w takim razie, ze bedzie wiecej spalac na setke? Bo niby logicznie tak powinno byc, ale znowu z drugiej strony silnik na mniejszej zebatce jest mniej obiciazony... Co o tym myslicie?