5555555555

Jest OK,ale powinna być sztywniejsza podłoga,bo przy wypchaniu go po brzegi i namiocie na wierzchu trochę go przegina na boki.Ja mam ten sredni,ale są jeszcze większe.Przy zamówieniu możesz podać że chcesz sztywniejszą podłogę,cała nazwa firmy to:KULT MOTOR DRP.

Nie zasłania jest OK.

Borewit polecam tylny kufer firmy DRP,tylko bez cwieków,przykręcasz go do oparcia od środka.

Wcale nie powinny być irydowe a mogą być.Orginalnie są zakładane NGK/DPR8EA-9 lub DENSO/X24EPR-U9.Ja osobiśćie stosuje NGK DPR8EIX-9.

Szybę mam oryginalną ,a uchwyt do navi jest regulowany i będzie pasował na każdą kierownicę.

Lidor -Poznań,aktualna cena 280zł.Mają ją też w firmie Polkom w Warszawie.

Ja mam takie gniazdo zapalniczki.

Spotykamy się dziś o 15.Ustalone.

Koledzy z Łodzi będą mieli trochę daleko,ale może dadzą radę.Jestem za.Sobota czy niedziela?

Kiedy i gdzie spotkanie?Jutro już sobota.

Założyłem ostatnio FI 2000 do swoich cobr,wzrostu mocy nie zauważyłem ale strzelanie ucichło. PS.Jestem za spotkaniem.Pozdrawiam

Kordian, FI 2000 już kupujesz wstępnie ustawiony pod konkretny model,ja nabyłem to cudo trzy tygodnie temu i jestem zadowolony.Z ustawieniem sam sobie poradzisz. Cobra FI2000.pdf

Polecam Cobre fi2000,cena 230$.

Panowie chcę zmienić olej w przekładni ,nabyłem motul GEAR BOX SAE80W90,czy to się nadaje do naszych maszyn?

Jak masz przednie gmole to przy ślizgu na prawą stronę nie uszkodzisz tłumików .Sprawdzone

Mam u siebie cobry Speedster Shorts i prócz tego że sobie czasem strzelą jest wszystko ok.

Zapomniałeś o odkręceniu śruby od naczynka oleju,dlatego wszystko za pierwszym razem nie zleciało.

Ja do swojego XV leje motul 7100 20w50

Sprzedam zamek z kluczykiem do XV1900,zamek pasuje zarówno do szyby jak i do oparcia.Posiadam też manetki oryginalne do tego modelu.Kontakt [email protected]

Świece wymienia się nie po określonym przebiegu ,tylko wtedy gdy je wykręcisz i zobaczysz jak są wypalone i w jakim stanie są elektrody.

Też jeżdziłem XVS1100, I oryginalne świece do tego modelu to nie irydyNGK, tylko NGK BPR-7 ES lub denzo, teraz mam XV1900 i fabrycznie są zakładane [NGK-DPR8EA9] a irydy to DPR8EIX-9. Na tych możesz walić z rur ile wleżie i tak wytrzymają .

W tych metalowych końcówkach masz zaślepkę ,pod nią jest śruba ,którą trzeba odkręcić .Manetka z lewej jest dodatkowo przyklejona,trzeba ją podważyć.Nową lewą tak samo się wkleja na klej.

Mój Roadliner na cobrach ma 900 do 950 obrotów.Filtr pwietrza K&N.

Kupię nolana N43 czarny mat rozmiar M.

Kupię ligtbary do XV1900 oryginalne kompletne.