mariusz_w4

Czy kupował ktoś z was tłumnik do moto w firmie MG MOTORSPORT z Siemianowic??? prosze o jakieś recenzje??

Witam Kupię silnik w dobrym stanie do DR 350. Szukam silnika z elektrycznym rozrusznikiem . info: [email protected] lub 509 485 492

Czyli problemów nie powinno byc:) co do elektryki dam radę,martwiło mnie tylko to czy silniki mają te same mocowania i sterowania. Kapnąc sobie też lubię ( po tym jak Marcin [ Licha?] wyregulował gaznik) ale czasem mnie to rozwala bo w kiepskim terenie to niezłe wyzwanie. Booster jest ok;) tez tam serwisuję i naprawdę wiedzą co robią.Gadałem z Marcinem i troszkę przekonywał mnie do kupna czegoś nowszego a mnie jakoś DR-a zalazła za skóre:))) Nadszedł czas na przemyślenia( pier..... ekonomia) czy gra warta świeczki. Zobaczymy co powie guru:)

Witam wszystkich Mam problem z silnikiem ( spadek kompresji spowodowany ubytkiem oleju) w DR 350 S ,zastanawiałem sie nad remontem ale chodzi mi też po głowie myśl żeby kupic silnik z 350 SE. Czy ktoś przekładał juz taki silnik? Jeśli tak to prosze o spostrzeżenia co trzeba przerobic żeby zamontowac silniczek z rozrusznikiem elektrycznym? Pozdrawiam

Witam Czy ktoś z was nie ma przypadkiem,lub wie kto ma do sprzedania kopkę do DR 350??? Moja ze wzgledu na to ze była wczesniej spawana i reanimowana już odmówiła posłuszeństwa na dobre. Prosze o ewentualne info. Pozdrawiam

-Jak trzymam caly czas na max gazie i zakrece kranik to przy koncowce paliwa wkreci sie pieknie na obroty po czym zgasnie wyglada tak jak by zadużo paliwa dostawał,moze wtedy zalewa swiece i dlataego chodzi nierówno i kopci. Regulacja gaznika moze załatwic problem,jesli sam nie dasz rady to daj do jakiegos warsztatu,tam zrobia to w 5 minut i masz problem i nerwy z głowy.

Już nie aktualne!!! Po odrobinie problemów udało mi się wreszcie zregenerowac tylni amortyzator w DR-ce ,który notabene niektórzy kwalifikowali na złom:) Okazało sie ze są firmy które potrafią "załatac" wżer na trzpieniu amortyzatora,złapac owal w tym miejscu i pochromowac technicznie. Zakładam go do mojego moto i opiszę czy było warto zapłacic 400,00 pln za taką robotę. Nowy w serwisie około 3300-3500 pln. Używka w stanie nieokreślonym ( zakup ebay,allegro) 600,00-1000,00 pln. Gdyby ktoś potrzebował pomocy posiadam namiary na firmę która to zrobiła. Pozdrawiam Mario

Po odrobinie problemów udało mi się wreszcie zregenerowac tylni amortyzator w DR-ce ,który notabene niektórzy kwalifikowali na złom:) Okazało sie ze są firmy które potrafią "załatac" wżer na trzpieniu amortyzatora,złapac owal w tym miejscu i pochromowac technicznie. Zakładam go do mojego moto i opiszę czy było warto zapłacic 400,00 pln za taką robotę. Nowy w serwisie około 3300-3500 pln. Używka w stanie nieokreślonym ( zakup ebay,allegro) 600,00-1000,00 pln. Gdyby ktoś potrzebował pomocy posiadam namiary na firmę która to zrobiła. Pozdrawiam Mario

Właśnie u nich zostawiłem mój amortyzator do naprawy ale stwierdzili że niestety ale się nie da naprawic.Szukają dla mnie czegoś co moze spasowac bo orginału nie mają. Ale zobaczymy moze coś sie znajdzie.

Witam Ma może ktoś namiary na kogoś kto handluje częsciami do DR-ek i będzie miał amortyzator tylni olej/gaz w stanie nadajacym sie do uzytku lub regeneracji?? Mój niestety ma starty chrom na tloku i nadaje sie na zlom. Wiecie że to katastrofa bo motor stoi rozebrany a czas ucieka:( SUZUKI DR350 S 91r. Proszę o info na forum lub PW.

Kupię amortyzator tył Showa olejowo-gazowy z pojemniczkiem cisnieniowym na wężyku do Suzuki DR 350 S 91 r. Amortyzator w stanie dobrym lub do regeneracji z nieporysowanym niklem na tłoczysku. Info pod nr 509 485 492 lub [email protected] lub PW.

No cóż Twoja wola i sprawa, ale Suzi nie jest jakimś badziewiem które będzie chodziło jak chciało,to porządny sprzęt i można go ustawic tak żeby działał jak należy. Ja też smigam głównie po lasach i drażniło mnie to że po włączeniu sprzegła silnik robi co chce włącznie hałasem który powstaje przy takim wchodzeniu na niekontrolowane obroty.Pozatym jezeli motor sam przyspiesza po puszczeniu manetki gazu,to chyba niezbyt bezpieczne tym bardziej w lesie. Wiec kwestia regulacji to chyba nie duży problem w porównaniu z tymi które występują przy takim falowaniu obrotów.

A jak było z spalaniem? ja mam wrażenie że troszkę dużo pali ale moze to kwestia prędkości i przełożeń używanych do jazdy po lesie i wzniesieniach. Motor ładnie odpala na zimno i ciepło i ciagnie od niskich obrotów. Czyli jest nadzieja na to ze po przestawieniu iglicy i ustawieniu niskich obrotów silnik bedzie pracował jak należy. Dzieki za odpowiedz mam nadzieję że pomoze nie tylko mnie. Teraz kwestia tylnego amortyzatora co trzeba zdemontowac zeby go wyciągnąc??

To widzę że to jakaś dolegliwośc wiekszości DR-ek. Może ktoś sobie z tym poradził??? Jeśli tak to proszę o recepte...

Mam ten sam problem ,jak już skręcę obtoty na 1500 to potrafi czasem zgasnac.Linka jest luzna na tyle ze nie pociaga przepustnicy.Ale mam nadzieję że przeczyszczenie gaznika i ponowna regulacja zlikwiduje problem. Przeszukałem forum i nie trafiłem na post który odpowiedział by na moje pytanie. Muszę zdemontowac tylni amortyzator bo się rozciekł, i chciał bym się dowiedziec jakie narzedzia są potrzebne i co trzeba zdemontowac żeby go wydostac na zewnątrz? Czy ktoś regenerował juz taki amortyzator? jaki koszt w stosunku do trwałości? Nowy w serwisie (około 3400,00 pln) szok:)

No własnie co do oleju to mam pytanie do "praktyków" po jakim czasie sprawdzacie stan oleju( tzn ile ma pracowac silnik i jaka ma byc przerwa do pomiaru). I nastepne ile wlewacie oleju do swojej DR -ki. Na ramie pisze 1,7 litra a w instrukcji podają 2,1 litra .pewnie chodzi o to że zalany musi zosta filterek olejowy.

Myslę że po wybiciu szyby to Ty był byś stroną która zadarła z prawem i były by podstawe do tego żeby Cie zatrzymac i wszcząc postepowanie karne. W takich sytuacjach najlepiej w miarę mozliwości zadbac o własne bezpieczeństwo,spisac numery lub znalesc ewentualnych swiadków zajscia i na Policję.I w brew temu co się czesto słyszy takie działania odnoszą skutek.

Wiecie może gdzie kupić tani a dobry amortyzator do tyłu do DR 350S ?? Rozciekł sie a nie wiem czy da sie to zregenerowac.

Witam Co do olejów to myslę że Castrol 4T Off Road lub Racing 1 to chyba dobre oleje do tego silnika ja na takim pomykam. Pozdrawiam Mario