Patryk_99

To jak w końcu usiasc bardziej kolo baku? czy na tyle jak jestem w piachu? :notworthy: I noge przykladowo zakret w lewo to noge lewa wystawic prosto w kolanie ? :flesje: a ten drugi lokiec (prawy) wyprostowany i jak najwyzej ? :D :P :P :P

A jakie zębatki, aby było więcej mocy? Jak myślicie?

Właśnie kupiłem nowe :biggrin: Klocuszki :crossy: Czyli zblizam sie do zakretu, redukuje, wyzsze obroty, gaz na full, noga wcyiagnieta, siedze prawie na baku, pokonuje zakret na full gazie wyhodze? wiec wlasnie wychodzac czasami mnie zucilo :evil: co wtedy ? Aha i jeszcze na tym torze jest tez piasek na prostch co wtedy? dociazac tyl na maxa?

Ja mam pytanie bo u mnie na torze jest duzo piasku... i teraz mam 50 (BETA RR) ktora ma tylko ok. 10 koni :crossy: u teraz moje pytanie brzmi: wchodzic na wysokich obrotach w zakret? wylapywac koleiny? dawac gaz na full? chcialbym dobrze opanowac wchodzenie w zakret i jechanie w nim oraz opuszczenie go:P dotychczas to wygladalo tak: hamuje przed zakretem redukuje, wchodze z malutka predkoscia w zakret i sie kopie, a czasem lece na bok :/ co poradzicie ??? Plis odp :biggrin: P.s jest to oczywiscie 2T :evil::D:D:D Pozdro :D

Chłopie 600 odrazu po 125?????? Zabijesz sie!!! ty chyba nie wiesz jaki to ma ped... kup sobie jakas 250 badz 500 a nie odrazu cos takiego... Wez pomysl...

Beta to nie tylko supermoto!!! :D :notworthy: :biggrin: Są wersje enduro, ja taką właśnie posiadam. Jest świetna :crossy:

A Widziałeś zdjęcie?^^ to jest chyba kompletny (?) z dyfuzorem itp;p nie tylko koncowka:D:D

Siemanko:) co myślicie o tłumiku SCR CORSE... ?;) mam zamiar taki albo podobny kupic:) co polecacie? Tłumik do enduro... Tak on wygląda:) http://rapidshare.com/files/120095723/tlumik.jpg.html

Piszę to poraz 3 ''aby nie wydawać zbyt dużo kasy... '' zawsze da sie troche skombinowac:P moze tata by wspomógł:)

Ale wiesz to nadal ma być enduro.. (homologacja) a 125 bym raczej nie zarejestrował (karta motorowerowa)... - filmik jak skiknelem:P jeszcze nie potrafilem regulowac lotu:P

W piasku się grzebie potwornie... nie moze sobie z nim poradzic:D a skacze sie pięknie:)

On jest odblokowany:P Po prostu chodzi mi oto aby zwiększyć tą moc... ponieważ brakuje jej np na torze na zakretach i takie tam:P a tak ogolnie to jakas regulacja?:) A co do cylindra: no troche bylo by trzeba przerabiac... a 70? ile może kosztowac?:P

hmmm... a coś innego? dało by coś czyszczenie gaźnika? albo czegoś jeszcze? a co do tłumika?:crossy: co poradzicie?:icon_mrgreen: ;) A może inny cylinder? Poradźcie jeszcze coś co można zrobić:icon_mrgreen:

Prawda nie zajmuje się, dlatego piszę tutaj... i napisałem ''aby nie wydawać zbyt dużo kasy.'' więc co można by jeszcze zrobić? Bo naprawde moto jest super jak na 50, ale na większy teren troche brakuje mocy ;) a przełożenie zmiejszy v- max'a? (?)

Może to głupio się pytać:icon_mrgreen: ale co to znaczy? Jestem świeżakiem:P Nie żeby całkowicie, ale trochę:icon_mrgreen:

Siemka, jestem nowy:) Posiadam enduro Beta rr50. I mam do was pytanie: co mogę zrobić, aby tej mocy było więcej... chodzi mi o to, że przy np. już większym terenie, w lesie przy dużych górkach na niskich obrotach, i w ogóle brakuje mi mocy... co mogę zrobić aby ją trochę zwiększyć? Chcę tak zrobić, aby nie wydawać zbyt dużo kasy... :icon_mrgreen: ... POMÓŻCIE :icon_mrgreen: EDIT: jeszcze jedno co mogę zrobić, aby wygłuszyć trochę tłumik żeby ciszej chodził:icon_mrgreen:)