z ładowaniem to zrobiłem tak: 1) wyczyściłem klemy. 2) kable prądnica- regulator były zlutowane (prowizorycznie)... przerobiłem na złączkę. 3) poprowadziłem prowizoryczny kabel masowy od regulatora do akumulatora (na wszelki wypadek) obecnie ładowanie mam 13,7-13,9 V przy 5000 obr. nie jest to co prawda tyle ile powinno być ale to i tak duży postęp. regulatora nie wymieniałem...