michur

Haft logotypu marki na kanapie srednio dodaje 5 koni mocy. Dla porownania , naklejka tylko okolo 2 koni. Ja zrobilem sobie tak: KAPA DRZ HAND MADE

Napinacz sprawuje sie w iscie HOLIWOODZKIM stylu. Bez problemowo! Ogolnie polecam. Obsluga banalnie prosta. Zakladasz.Regulujesz i tyle. Te automaty do 2003 na dziendobry do smieci. A jak kupowac nowy to w suce chca jakosc 400 czy 500 pln . A manualny za 145. Czyli jeszcze starczy na nowy lancuszek ( tourmax,zakuty ) i na pare browarkow do montazu. Polecam!

Ja teraz zalozylem do s ki 14/47 i kieta RK 112 weszla na polozenie 1.2 . Z wiekszym blatem moze byc problem. A zreszta chyba do S nie ma sensu dawac wiecej. to nie wyczyn przeca. Mialem przez moment 15 / 44 - dziwnie. Dziad maksymalny. NA 14 i 47 jest elegancko. OPTIMUM dla S .

Mam kumpli z kregu 4x4 z twoich okolic. Moze znasz Rolins - czarny XJ...Niewazne. Oni zalozyli grupe SUDETY4x4 i dogadali sie z lesnictwem. Maja wjazd do lasow ale ... w zamian sadza las,zbieraja smieciory,wieszaja budki dla ptakow. I to jest zajebisty pomysl. tylko jak podjade na moto pod lesniczego to mnie na bank postrzeli z dwurorki... :cool:

Praktycznie 90 % szlakow turystycznych wytyczonych jest po starych / nowych drogach / sciezkach / przecinkach technologicznych. Drogi te zrobione zostaly aby czerpac z Lasu wiadomo drewno lub aby dojechac np do schroniska / lesniczowki / na hale itd. Drewno pozyskiwane jest i nastepnie zworzone w dol mega zajebiscie ciezkim sprzetem. To tez oczywiste. Wiec jadac po drodze wyrypanej przez fedrome nie wiadomo jak bym sie staral to i tak nie spowoduje uszczerbku w swiecie flory / fauny. Dlatego osobiscie nie widze praktycznego NIE przeciwko smiganiu po takich tematach. Wiadomo las,szlak itd... Walka trwa,niestety nie jest to moja walka ale przez paru frajerow zostalem w nia wciagniety.I to mi sie osobiscie nie podoba. Jestem za slabej konstrukcji psycho-fizycznej aby tlumaczyc swoje racje. Jak po pierwszym zdaniu widze BETOn. to odjezdzam... LOKALESI co ENDURO NIE lUBIA

Przeca to kulturalna wymiana zdan. O pyskowkach nie ma mowy.Bo one nic konstruktywnego nie wnosza do tematu.

Swietnie ze sie wypowiadasz. smigasz po asfaltach,tak. To teraz zobacz jestes w jednym worze z plastikami,stunterami i innymi kolesiami ktorzy na tylnim zapie**alaja po osiedlowych uliczkach. Jezdzisz tak? Pasuje tobie ze AKCJA WARZYWO skierowana jest przeciwko Tobie? Lubisz jak ludzie o Tobie mowia DAWCA itd? Przeciez smigasz po asfalcie musisz nim byc... Mi sie tez wiele razy przydarzylo uciekac w bok na asfalcie przed idiotami pedzacymi na ulicznym moto... ciezki temat. dyskusja miedzy asfalciarzami a terenowcami raczej pozbawiona jest logiki i glebszego sensu. Ciskam duzo po gorach. Z buta,na snowboardzie,rowerze i enduro moto.Jeszcze nigdy nie spowodowalem zagrozenia dla innych turystow. W gorach nie chodzi o predkosc tak jak na asfaltach.

GPN wiadomo ze nie ruszamy. Jedynie zdarza nam sie spac na maciejowej. Gpn mam zaorany rowerem. Swietny teren na rower. Aczkolwiek zobacz co sie dzieje pod turbaczem. LAS ANGELES - quady,moto ,terenowki...zero Boga! Teoretycznie GPN zaczyna sie od starych wierchow. Wiec schr pod turbaczem to gpn.Czemu tam tyle sprzetow zawsze?

Jestes z jeleniej to wiesz jak jest w gorach... ekipa z wro tez na poczatku cisnela w sudety.... Teraz wszyscy robia 2,3 wyjazdy na sezon na ukraine + rumunie. Polska na enduro robi sie za mala. Ktos kto mieszka w centtralnej polsce i ma dookola same pola itd. To moze nie widzi tematu. Poludnie rzadzi sie swoimi prawami. zostanie jeszcze na pare lat wschod a potem zapuscic wasa i pyr pyr pyr na afryke twin !

Na poludniu jest inaczej. Masz gory.I praktycznie na wszytkim trzymaja łapy albo zieloni albo wlasciele prywatni. Praktycznie kazdy zjazd z czarnego to juz walka. Nie tylko z terenem i moto ale i ze sluzbami. Dodatkowo dochodza pulapki terenowe lokalesow wkurwionych ze 10 typa na pustych wydechach leci przez ich pole...Motocykle i co najgorsze quady sa teraz ogolnie dostepne. Pajace biora i leca w pola czy mlodniki siejac spustoszenie i syf. Nie mam pretensji do lesnikow czy lokalesow. Ale wkuriwaja mnie kolesie ktorzy na pale odkrecaja w miejscach gdzie nie powinni. sytuacja na poludniu jest taka iz kazdy wyjazd OFF w gory to loteria. Albo dostaniesz wpierdol od wkurzonych lokalesow albo 500 od lesnika. Wiec zabawa malo relaksujaca i ciekawa. Jezdze Off i jezdzic bede. Ale obawiam sie ze za pare chwil bedzie tak jak w europie zach. Ze albo smigasz po platnych drozkach lesnych. ALbo nie smigasz wogle.

Oczywistym jest fakt iz Enduro jest nielegalne. Nie ma osoby ktora jezdzac Off Road nie lamala by przepisow. A jesli ktos mowi ze jezdzi off i nie łamie prawa to albo nigdy nie smigal OFF albo jest hipokryta. Moim zdaniem enduro w polsce ma jeszcze z rok max dwa lata. I bedzie po zabawie. Do tej sytuacji nie doprowadzilem ja i moja zdziadziala drz czy kumple smigajacy tak jak ja. turystycznie z poszanowaniem przyrody,wlasnosci innych i zasad zycia w spoleczenstwie. Do tej sytuacji iz w lasach sa linki miedzy drzewami ,na szlakach je**ne bolce a kazdy lokales chce ciebie zabic za sam fakt posiadania moto doprowadzilismy MY WSZYSCY bo niestety jestesmy w jednym worku z idiotami na pustych wydechach,ktorzy widzac ludzi daja cala manetke i ludzie z kamieni dostaja...albo napierdalaja centralenie przez zasiane pole. Juz sie pogodzilismy z faktem iz trzeba enduro na kolki odstawic. Kupic Afryki i jezdzic typowo turytyk! A szkoda ...enduro to zajebista rzecz!

W sensie jakich?Mam ciac centralnie po lesie czy gdzie?Jesli szlak prowadzi po przecince lesnej,albo drogach lesnych a 90 procent szlakow tak wlasnie jest wytyczonych,to wlasnie tamtedy pocinam. Nie jestem kretynem,spoko,jak ida ludzie redukuje praktycznie do zera i zawsze mowie DZIŃ DOBRY . Mowisz o innych terenach? Jakich? NIe jezdze na tory bo mnie nie jaraja,jestem turysta - zmotoryzowanym. Zapodalem te ostrzezenie aby ktos sie nie nadziała na ten syf i tyle. Trzeba uwazac.

Hej. Jadac w ten łikend niebieskim szlakiem z przeleczy spytkowickiej w strone przeleczy nad wawozem...lekko mialem farta. sku-syn zadal sobie mega trud aby wyciosac metalowy bolec 15-20 cm...nastepnie przyspawac go do plyty z blachy...wykopac w szczerym polu w blocie dziure i wsadzic ten syf... nie chodzi juz o moto ale to szlak turystyczny. Przeca mogla isc tamtedy szczesliwa rodzina z robrykanym usmiechnietym urwisem.Ktory w ferworze zabawy moglby byc trafiony tym syfem... Tragedia! Szczere pole,blota masa,szlak turystyczny...zgroza! SKURWYSYNSKI BOLEC

Ogolnie moto z 2001 roku. I z licznika przebieg okolo 8000 km. wiadomo jak to z licznikami jest... wiozlem go z wawy do krk caly czas na boku...W toyocie coroli sedan. :biggrin: Dymi jak wkrecam go na obroty. Pali z kopy elegancko. Nie wyglada na zakatowany moto. Ale ten dym jest przerazajacy... Ogolnie to ten moto: xr

witam. A wiec... honda xr 250 r . jak wkrecam na obroty to dymi na bialo,szaro...nie na niebiesko. troszku tez tlucze sie w piecu. Stawiam na dwa scenariusze : optymistyczny to uszczelniacze zaworowe. Pesymistyczny to cylinder+tlok + pierscienie. Czy orienyujecie sie jakie mogaa byc koszty remontu pieca w xr ? I czy jest problem z zakupem czesci? Gdzie w krakowie mozna zlecic takie dlubanie. I czy jest mozliwosc scenariusza najgorszego: glowica?Jak domowymi sbosobami moge stwierdzic co padlo w piecu? z objawow to dymienie. Masakra. mial to byc moto dla dziewczyny i w ferworze zakupu ...lekko poddalismy sie eufori. Fuck! No chyba ze 250 xr dymia... :cool: Czy moglo na to miec wplyw ze wiozlem moto 400 km w samochodzie na plasko? /Pozdro