greg103

zobacz czy koło jest prosto do pasa tzn czy nie idzie bokiem do pasa - zbieżność z pasem

kolego tqmeh filtr nasączamy specjalnym olejem do filtrów - ja mam filtr firmy KN i olej też KN

Sam patrzyłem do tego- jest uszczelka metalowa ,ale aby zdjąć pokrywy zaworów trza najpierw zbiornik wytaszczyć z ramy Całość zajeła mi około 3 godz , ale wiem ,że nie ma tam co szukać - bynajmiej u mnie pozdr GREG

Witam kolegów Ja swoim motongiem zrobiłem 29tyś, i też wyczytałem w instrukcji ,że należy sprawdzić i ewentualnie przeregulować zawory. Zdjąłem więc pokrywy zaworów i do dzieła-wszystko jest tak jak być powinno . Nie ma co ruszać . U nas są popychacze hydrauliczne a regulacja sprowadza się tylko do sprawdzenia luzu , u mnie jest OK . JA W SWOIM WĘCEJ JUŻ NIE BEDE ZAGLĄDAŁ !!!

Też robiłem szybe w MGG wysłałem swoją a oni dorobili mi taką tyle że chciałem o 6 cm niższą i poszerzoną po 3 cm na strone zrobili OK ;)

ok ok kolego rezerwa wystarcza na przejechanie około 50 km jadąc w miare spoko czyli te 3 literki wody życia

Nedzwiedz kto Ci powiedział że w naszych motongach jest pojemnośc zbiornika 12+7 temat już wałkowany wielokrotnie - poczytaj !!!!! rezerwa ma 3 litry !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Slawek020 przy wymianie klocków z tyłu nie potrzeba zdejmować koło - robiłem to w trasie i zajęło mi to około 30 min :)

ten preparat do chromu jest również w hurtowni INTER CARS i kosztuje 26.10zł i nie ma kosztyów przesyłki Dariow zapodaj namiary na tego koleśia, który ma oferte Louisa na Polskę

ja zakupiłem BRIDGESTONE zrobilem na nich już 1000km i jak narazie są super na takich jest oryginal

Dzięki Soft za info :rolleyes: znalazłem śrubę bez problemu i olej mam już wymieniony powodzenia :biggrin: i do zobaczenia na drodze ...

Mam panowie do Was pytanie - w instrukcji jest napisane że - przy wymianie oleju należy spuścić olej dwoma korkami z silnika-karterów i ze zbiornika oleju w sumie trzy spusty moje pytanie brzmi - w którym miejscu znajduje sie korek spustowy ze zbiornika oleju ? wszystkich Was pozdrawiam i życze tyle samo wyjazdów co powrotów szczęśliwych

Witam, ja już wymieniłem u siebie na K&N papierowy w serwisie 180 zł a w Inter Carsie 240 K&N więc wybór należy do Ciebie

nooooo to teraz jest OK bo myślałem że są jeszcze jakieś dodatkowe zasady na tylne koło - uspokoiłeś mnie i moją panike pozdr greg

lr1 napisz coś więcej o tym ustawianiu naciągu pasa i KĄTA koła , bo nie kumam ? o co chodzi z tym kątem