Słoneczny

Swoją drogą to pogoda jest rzeczywiście koszmarna i już żygać się chce tym deszczem - nie wspominając już o tragediach w zalanych miejscowościach. U nas znowu leje jak w strefie monsunowej A w Gdańsku od rana lampa z nieba i ponad 20 stopni :-D Tyłek boli ale 200 km nawinięte :)

Ja troszkę pojeździłem na 110 W i aku dawał radę fakt że nówka sztuka, 2 dni temu zmieniłem jednak zarówki na 2 x 35W tak na wszelki wypadek bo nie widzę sensu dawania w light barach tak mocnych żarówek jak własnie 55W

Za yuase w Larsonie od ręki 220 zł, choć te nowe yuasy to już podobno nie ta sama jakośc co te sprzed kilku lat ale i tak bardzo dobre aku. Co do light barów mam zarowki H3 po 55w ale planuje wstawić 35 watowe żeby nie kusić losu :)

A jakie masz aku ?, w zeszłym sezonie kupiłem nowe aku chyba YTD czy coś takiego bo na yuase szkoda było mi kasy, jakis czas było ok potem zaczeły się problemy z odpalaniem. Kombinowałem z ładowaniem itp. w tym sezonie znów problemy krecił ledwo ledwo i generalnie w garażu często go ładowałem. Znazłem w końcu dobrego elektryka papatrzał pomierzył i decyzja że wina aku. Tym razem od razu kupiłem Yuase efekt super, śmigam teraz czesto w włączonym light-barami każdy po 55 W plus reflektor motor może stać ponad tydzień i potem bez problemu kręci jak wściekły :) Pamiętam że szary wilczór też sie bawił w modlitwy przed odpalaniem, po zakupie nowej yuasy jego maruda kręci pięknie :)

Widze że mamy te same "typy" na przyszłośc :)

Oto objawy: po wymianie napedu z kompletem zebatek (przod 17) mam minimalne tarcie o opone od lewej strony na jej najbardziej wysunietym rancie i nie wiem czy cos jest nie tak z kolem, opona, osia itp... czy po prostu mam minimalnie skrzywiony tylny blotnik, bo fakt jak parkuje w garazu musze zawsze troche nadrzucic tyl i ciagne wtedy glownie za srube od osi kola z prawej strony i bagaznik wiec jest mozliwe to minimalne wygiecie, a wymiana napedu to zbieg okolicznosci. prosze o opinie i rade Hej, A jesteś pewny że opona obciera o błotnik ? ja po wymianie napędu miałem lekkie tarcie opony o łańcuch, okazało się (pisał juz o tym szary wilczur gdzieś) że założyliśmy przy skręcaniu podkladkę "na" zamiast "pod" zębatke przednią co w efekcie zmienjszyło odległość łańcucha od opony i lekkie tarcie

Kolego jeśli chodzi o sprzęgło mi zaczeło sie slizgać przy przebiegu 19 tys i tez na 5 biegu, ale zanim zaczniesz wymieniać tarcze itp zmień sprężyny dociskowe tarcz sprzęgła. Razem z kolegą Szarym Wilczur-em który też miał podobny problem zmieniliśmy śprężyny i.... wszystko zaje.. moto śmiga jak nowe koszt to ok 70 zł jeśli je dostaniesz w polsce ja kupiłem je tutaj :) i z tego co widze mają je na stanie. Dokładny opis tych sprężyn i co z nimi nie tak umieścił szary-wilczur troszkę wcześniej. pz

U mnie jest podobnie - muszę poczekać aż się rozgrzeje i wtedy jest wszystko ok. A już się troszkę U mnie jest podobnie - muszę poczekać aż się rozgrzeje i wtedy jest wszystko ok. A już się troszkę Chyba wszystkie marudy tak mają, u mnie trwa to ok jednej minuty po czym wszystko wraca do normy

Witam Ponieważ w mojej marudzie zmuszony jestem wymienić mocno już wysłużoną przednią oponę zastanawiam się czym ją zastąpić. Wybór padł na Dunlop-a ew Shinko, ta pierwsza jest o ok 120 zł droższa więc zastanawiam się czy ten wydatek faktycznie oznacza lepszą jakość i bezpieczeństwo czy tylko bardziej znaną markę. Czy któryś z kolegów ma jakieś doświadczenia w tym temacie ??

Kolego a masz może jakieś fotki twojej marudy z tymi gmolami ???

Witam kolegę z Gdańska :)

Witam wszystkich, Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem czarnej Marudy rocznik oczywiście 97 :biggrin: Witajcie koledzy