losiuu

Byliśmy tam i wrócilismy ( w wiekszości Maxi powinien wlasnie być niedaleko domu ). Moge napisać tylko tyle że nasze silniczki ładnie mu zagrały podczas jego marszu w inne "życie". Rodzina była tym faktem bardzo poruszona i bardzo pieknie nas przyjeła podczas poczęstunku wydanego na jego cześć. I z tego miejsca chciałbym im bardzo podziekować. Niech mu ziemiala lekką będzie...... Pozdrawiam losiuu

Z tego co zobaczyłem to bardzo mało winy z jego strony było. I jak powiedział Buła pozniej o tym pogadamy Buła do zobaczenia w stalowej .. :/

Tak dokładnie o ten spor chodzi :D U mnie sprzęgło sie trzyma naszczęscie ;)) Jedyny problem to małe wcięcie w bierzniq spowodowane gwoździem. ale to i tak sie nie umywa do tego co stało się w tej Gilerze tzn R6`ostce ;) I pozdrowienia dla pani Kasi :D No a teraz śmigam sobie pojeździć bo szkoda pogodę marnować pozdrawiam :)

To i ja sie przyznam ze dojechałem ;) Co do zlotu imprezka bardzo udana. tylko po co na tym podeście gwoździe były :/ nie mogli tego na klej jakoś zrobić ??:D I poproszę o fotki na mila jak z jajkiem swoim tam sobie "stoję" ;) [email protected] Pozdrawiam :)

Cezar Dzieki za wyprowadzenie z blędu :buttrock:

CBR- rama aluminiowa (o ile mi sie nie pokopalo cos;) ) GSXf rama stalowa na tym sie bede opieral :banghead: Ja mam 193 wzrostu jakos i kolo 95 kg wagi Pozdro

O xj600 myslalem ale poprostu mi sie nie podoba Kwestia gustu.GPZ 500 troszke za mala. CBR hmmm myslalem nad nią ale widząc ja mamuska by mnie z domu wyrzucila :notworthy:. Pozatym mi sie GSX bardzo podoba takze wizualnie (kwestia gustu ) :D. Pozdrawiam

Do cezar 27 nie powiedzialem zesie lepiej prowadzi tylko ze z dyskusji na forum wynika ze jest latwiejszy w prowadzeniu. Czemu bys za darmo tego nie wziol ??? wymienisz co trzeba i tak jak to mowil lukasz i masz moto sprawne przygotowane do jazdy Pozatym nie chodzi mi o gsx`a za 6tyś ale tego bym mogl za tyle kupic bo ma sporo brakow jezeli bnym wlozyl wniego jeszcze 1200 zl to by bylo ok. ogolnie mi chodzi o gsx za okolo 7500. A gs 500 jest ogolnie za maly, zle mi sie na nim siedzi, jest nie wygodnie.

Do Jarek: Jakbym się na niego napalił to bym go kupił odrazu jak pojechałem za 7300 :buttrock:. Ofert jest dużo fakt ,ale dobrych ofert jest niestety mało :| przeważnie te Gsx`y co są na aukcjach czy w GM są z roq 89-92. a z tego co czytałem w 93 były jakieś modyfikacje w silniku szukam cos z 95-97 niestety kilka ofert ciekawych zniknęło mi z przed nosa przez studia poprawiać się trzeba i sesja tuz tuz :/. I pytanko czemu nie ta grupa??? kilka postów niżej znalazłem cos podobnego tylko chodziło o ocenę GS500. O CBR F2 myślałem ale to juz jest ścigacz a ścigacza mama zabroniła kupić :biggrin:.Hehe a tak na poważnie to z tego co czytałem tutaj i własnych rozważań lepszy biedzie gsx :flesje: Ponoć łatwiejszy w prowadzeniu, troszkę mniejsza moc (co mi akurat nie przeszkadza) i troszkę wygodniej mi się na nim siedzi :flesje: Do lukasz-aprilia: Dzięki za Twoje wypowiedzi wiem na czym stoję :eek: przy ewentualnym kupnie mocna podstawa do zjechania poniżej 6000 :biggrin: Dzięki Pozdrawiam

Siema. Od jakiegoś czasu szukam sobie GSX`a600 jakiś czas temu oglądałem tego http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=107901647 Wtedy cena wynosiła 7500 teraz widać ze jest sporo taniej. Motocykl obejrzałem i mam kilka zastrzeżeń :/ (tu przyda się wasza pomoc :flesje: ) Mianowicie silniczek chodzi bardzo ładnie wkręca się na obroty można spokojnie podczas jazdy wrzucić luz i motorek jedzie prosto teraz minusy: - Przednie lagi bardzo ciekną Jaki byłby koszt zrobienia tego?? - plastiki przy baku wyrwane z mocowań pęknięte w 2 miejscach, ( jaki koszt zrobienia ich i pomalowania) -kolejny raczej poważny problem to taki, że łańcuch raz jest napięty ze nie można nim ruszyć w gore czy w dół a po przekręceniu kola o około 90 stopni jest luźny (przez to pod czas jazdy słychać rytmiczne szuranie) - W jednym wydechu nie było bebechów, jaki to ma wpływ na silnik?? i ewentualne koszty wymiany?? -Jaki jest koszt lewego lusterka bo to co jest pochodzi chyba z jakiegoś moto po mocnym szlifie bo cale zdarte i brzydko wygląda):/ Ogólnie mogę powiedzieć jeszcze tyle ze przebieg motocykla może być prawdziwy bo do 2002 roku (niemiecka książka serwisowa) miał 2400km temu raczej można zawierzyć. Następną sprawą co mnie martwi to ilość właścicieli w Polsce było ich chyba 4 lub 5. Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdro

Dzieki za odpowiedzi Piotrusgsx odezwe sie napewno :icon_mrgreen:

To ze na ssaniu gasnie to mnie akurat mało zdziwiło ( podobnie bylo w brata marauderze z2002 roku ) najbardziej mnie martwi ten dziwny pisk (swist czy cos w tym stylu )

hehe no tak :] a moglbyś coś powiedziec o odgłosie silnika gsx`a czy taki lekki gwizd przy zimnym silniku jest normalny(przy cieplym ucichlo) czym ewentualnie moglo by byc spowodowane bo mi sie to wydaje podejzane

Siema Byłem wczoraj oglądać gsx600f z 96 roku. Przebieg był około 34000km (możliwe to ??). Z przebiegiem wiąże mi się pytanie ile miej więcej robicie km`ów podczas sezonu?? Motocykl był zimny odpalił od razu lecz przy dodaniu gazu na ssaniu zgasł później i by odpalić kręcił z 2-3 sekundy. Przy odpaleniu na zimnym silniku było słychać jakiś lekki gwizd, świst czy cos w tym rodzaju (słyszałem coś o specyficznym odgłosie Gsx`a) po rozgrzaniu odgłos ten zelżał. Moto stoi za 8600 w Komisie Motomotion na płaszczyńskiej w wawie (miał ktoś do czynienia z ta firmą ??) Dzięki za odpowiedź

Nie chcąc zaczynać nowego tematu bo problem jest podobny :buttrock:.Mianowicie zamierzam na ten sezon kupić sobie Jakąś 600. ZZR600, FZR600 ogranicza mnie kasa :/ Jest jej w okolicach 6500zł.Wcześniej dużo jeździłem Jawą 350 ale tez miałem do czynienia z Suzuki Marauder 800cc i z kumpla GS500(przyjemnie sie jeździ ale troszkę za mały). W związku z zakupem mam pytanie. Do ilu tyś. km te silniki jeszcze sie ładnie zachowują, wiem że to zależy od konkretnego moto, ale chodzi mi o rząd Tych wartości. A może macie inne propozycje w tej granicy cenowej??