Bartek Jufimiuk

No to zamowilem sprezyne centralna polini, a wlasciwie to w zestawie czyli dwie.. 7 i 15, pasek nowy, mam nadzieje ze to cos pomoze, a tak poza tym... Mam opone Maxxis i wbil sie gwozc ktory ta gorna czesc mial X jak w srubie ;] oczywiscie opone przebil, zadnego wulkanizatora nie dalo sie uprosic czy cos zeby naprawil bez zdejmowania kola, w koncu mam 2 co to potrafia zrobic, wyjac gwozc i wsadzic jakis sznurek i to przytka i dzialalo tylko ze to z boku opony wiec szybko na zakretach wyciagnelo mi to i mam dziurke, zamowilem nowa opone.. Jest jakas metoda poza tym jakims sznurkiem? Ja slyszalem o jakims kolku ktory sie wklada i to niby ma pomoc.. Ale opon motocyklowych nie mozna naprawiac...

oto co mi napisal kolega z forum skuterowego Seryjne rolki- 17/12,3 waga 7.0grama Wymien rolki na prawidłowe, bo to tak wszystko osłabiło, nawet mała roznica w sr-ce u mojej siostry(wsadzilem jej rolki 17/12 przez pomylke) i byla naprawde wielka przepasc, po za tym sprezyne centralna pilnie trzeba wymienic- w koncu kiedys zerwie pasek...Pasek nie potrzebnie zostal kupiony kevlarowy- do seryjnych skuterow nie ma sensu zakladac. co o tym sadzicie? rolki mialyby oslabic? Seryjne sa takie jak dostalem z wariatorem, wiec sprezyna centralna jest do wymiany...

Odswiezam temat bo bardzo mi zalezy, nie ruszalem skutera, wydaje mi sie ze ze swiatlem to problem kabla jakiegos co nie laczy bo pamietam wjechalem na jakas studzienke to sie podlaczylo wtedy moze i zadzialalo, mam racje z tym? a co do osiagow to blagam was...

Filtr jest dobry, seryjny czysty dobrze nasaczony olejem ;) Jak rolek to jaka waga ? Wiesz, ja sie boje ze to jakies przewody paliwowe czy cos... Wtrysk np. albo zaciera sie cylinder.. A jak rolki to bede musial szukac jakies zestawy testowych..

Akurat wydech zdjalem i zerdzewial dlatego teraz jezdze na seryjnym, mam sportowy wariator Polini Speed Control pasek kewlarowy malossiego sprzeglo malossi FLY takze sportowe.. Nie wiem jaki rozmiar i jaka waga rolek w tym speed contol jest jakie sprezynki jaka sprezyna ma byc wszystko jak dostalem tak zalozylem i nic... przed zmiana wariatora i sprzegla i sprezyny bylo bardzo podobnie tzn troche sie polepszylo po zmianie tych rzeczy ale jak go kupilem jezdzil kolo 90... a teraz 60 i ze strasznym mulem a jak jest zimny to juz totalnie beznadziejnie....

Na sportowym Leovince RR bylo to samo co na seryjnym....

Jaka twardosc ma sprezyna centralna, pasek mysle ze nie jest za krotki, chyba ze ma byc idealnie dopasowany a nie troche luzny chociaz wydaje mi sie ze pasek jest ok, rolki to wiem ze prob i bledow, ale bledow za duzo i dlatego pisze na forum, co wyjasnic?? Pozdrawiam

Głównie proszę mechaników lub osób ktore na prawde sie na rzeczy znaja o pomoc w moim problemie... Witam, mam Aprilię SR Di-tech 50 z 2001 roku i mam troszkę z nią problemów, bzdet.. Światła z przodu mają nowe żarówki, a nie świecą akumulator ma wszystko super, a napięcie jest bardzo małe w światłach, kiedyś jak wjechałem na studzienkę zaświeciły, myślę że to wina kabla jakiegoś ale może coś innego? Co sprawdzać… Tu już poważny problem, skuter kompletnie nie ma mocy !! Jak jest zimny w ogóle nie przyspiesza nie daje rady nic robić później jakoś trochę lepiej.. ale mimo wszystko wielka lipa zerwaną miałem linkę gazu ale dorobiona i ma trochę luzu i bardzo krótko gaz ale z obrotami wszystko w porządku także to raczej niech będzie.. Wyciąga 70 i ma obroty na max i to z górki takiej lekkiej i trochę z wiatrem bo z górki takiej troszkę lepszej to 75 nawet wyciąga, a jeździł 90 i nieźle przyspieszał, bawiłem się rolkami bo się zużyły i wsadziłem 15/12 a prawidłowy to tam chyba 17/12, wcześniej zmieniłem pasek na kevlar bo się tamten ślizgał ale nie wiem czy już wtedy nie było cos źle bo linkę czy tam ślimak prędkościomierza miałem zniszczona. Zmieniłem wariator na polini Speer control kolega mi powiedział ze ten stary mogl się zużyć i od razu wziąłem sprężynę centralna i wlasnie może ona jest cos zła bo rzucil mi jakas tam co miał, to jest czarna pinasco z żółtym paskiem, może za twarda, może rolki seryjne są za ciężkie i trzeba wymienić? Jaki rozmiar rolek jest w speed control jaka waga seryjnych i jakie włożyć może to cos powazniejszego? Np. cos z wtryskiem pierścieniami czy czyms tego pokroju ? Mam nadzieje że to tylko rolki albo coś drobnego, też jakby trochę cos ociera w tylnym kole jak daje gazu nie zawsze ale czasem cos takiego jest być może to cos w przekładni, czerwone światełko pod prędkościomierzem swieci się jak należy tzn tylko przy przekręcaniu kluczyka.. także mysle ze wtrysk jest ok.. Kazda pomoc się przyda bo już mam dosc swoich eksperymentow które nic nie zmieniaja właściwie to tylko popsuly mi na prawde bardzo dobry sprzet.. Pozdrawiam, skuter mam czwarty rok..

Ja mam Nolanka N100E Genesis + szybka akcesoryjna VPS

A nie sadzisz ze lepiej jezeli mala pojemnosc to GS 500 ? Mniej wysilony czesci tez sa niewiele wieksza pojemnosc od tego 400 ale jednak cos mniejszego od 600, ta 500 ma kolo 40-50 koni z tego co pamietam nie jest wysilony i w podobnej cenie to zalezy jaki rocznik, co sadzisz?

Ja mieszkam w bialej podlaskiej i jest mi za tego goscia wstyd jezeli chcesz to moge ci pomoc moja mama pracuje w policji takze cos sie ustali czy byl karany etc.. Pozdrawiam

Jak sie ma kase to we wszystkim mozna byc dobrym, moim zdaniem powinien po prostu odejsc, po co mu to?

Rossi po prostu jedzie rowno najmniej bledow etc bo czasow okrazenia nie ma oszalamiajacych.. Mysle powinni popracowac nad oponami bo w zakretach widzialem jak troche skacze.. Nie dobrze.. Pozdrawiam

Moja apka ma wtrysk takze baardzo malo pali jak lece na maxa czyli kolo 90 pali 3 litry jak 70 w 2 litrach na 100 sie zmieszcze :crossy:

Moj kolega zamienil swoj orginal na jakis sportowy wydech, chodzil bardzo glosno to akurat byla MZ 251, dostala troche mocy ale byla za glosna wiec roznie mozna na to patrzec..