Skocz do zawartości

maciejM

Forumowicze
  • Postów

    145
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez maciejM

  1.  

    ZZR może jechać z prędkością 180km/h i nie będzie się jakoś szczególnie męczył... gorzej przy tym się męczy kierowca

     

    Nie próbowałem jazdy z szybą turystyczną... ponoć jest odczuwalna różnica w komforcie jazdy

    180 to dobra przelotowa, zdecydowanie osiągalna przez napęd i lubiana przez niego, zaś w dobrym kombi, kasku i szybie nikt się nie męczy.

  2. Przelotowa 140? Proszę Cię... Zygzak którego miałem kilka lat temu przez 5 lat tak genialnie oddawał moc i moment ,że nic nie trzeba było przerabiać, zresztą jeśli o to chodzi ten silnik robi to doskonale, konkurencja z owych lat miała wysoką poprzeczkę, zresztą i wiele motocykli współczesnych. Co do prędkości/ obrotów ... to na ori zestawie możesz sobie pozwolić na ZDECYDOWANIE większą i o nic się nie martwić, przecież to nie dyszel aby miał 2500obr. Popatrz zresztą na przebieg momentu obrotowego i mocy.

  3. Witam wszystkich. W zeszłym roku nabyłem okazyjnie co znaczy tanio i wymaga full przeglądu (rok stał) Kawasaki ZZR 1100 z pierwszego roku produkcji.

    (teraz jest w częściach - robie fuullll servis bo moto zostanie dla mnie na długo).

     

    I mam pytanie, czy w takim modelu C 1990r 50.000km to spory przebieg, czy względny?

    Przyznam że po długim postoju jako tako odpalił ale silnik pracuje równo, bardzo dynamicznie ciągnie z każdego biegu, po rozgrzaniu na jeździe próbnej poszedł 280km/h bez trudu. Ale wiadomo , gaźniki , świece , olej, filtry, napęd, hamulce ... to wszystko ogarne

     

    Proszę o opinie już posiadaczy tego typu maszyny.

    Żarty sobie robisz co do przebiegu, czy co? Od 90r minęło 26lat, chyba nie myślisz,że moto nikt nie śmigał i czekał na Ciebie? Moim zdaniem ma x razy więcej w kołach ale to wcale nie przeszkadza, liczy się stan techniczny. Co do osiągów to jak lokomotywa ; wali od samego dołu..

×
×
  • Dodaj nową pozycję...