Skocz do zawartości

elan

Forumowicze
  • Postów

    14
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez elan

  1. Jaka jest różnica pomiędzy tymi oponami ? Jak myślicie, które wybrać ? Cena prawie identyczna.
  2. Jeśli masz problemy z niekontrolowanymi majtnięciami to... raczej żaden wyświetlacz nie pomoze :) Ja i wiekszosc motocyklistow klamke sprzegla podczas jazdy mam wcisnieta ponizej sek. na kazdym z biegow, a zamrozenie stanu jest po to aby nie wyswietlał biegu wyzszego zaraz po wysprzegleniu.
  3. A jednak trafiony, wystarczy podłączenie do czujnika sprzęgła co powoduje "zamrożenie" stanu. W każdym razie wyświetlacz gotowy bez żadnej ingerencji w skrzynię :icon_eek: , reaguje błyskawicznie na zmianę biegu -odczyt z czujników kilka razy w ciągu sekundy
  4. Witam Wziąłem się dziś za wymianę świec, to pierwsza wymiana od nowości w tym moto. W manualu motocykla pisze żeby ustawić przerwę 0,9. Kupiłem świece dokładnie takie jak pisze w manualu tyle że producent świec zaleca ustawienie przerwy na 0,8. Świece, które wykręciłem z moto też miały przerwę 0,8 Teraz sam nie wiem, ustawić 0.8 czy 0.9 ?
  5. U mnie niestety ta opcja odpada, czujnik jest zbyt mały aby w nim cokolwiek zamontować. Pozostaje tylko opcja z impulsatorami obrotów i prędkości (tak jak w acumen) które już są w motocyklu. I ma to sens choćby tylko po to aby nie próbować zapinać następnego biegu jadąc już na ostatnim :icon_question:
  6. ATMELA można przecież zaprogramować funprogiem, koszt gotowego to ok. 30zł
  7. Witam Poszukuje schematu wyświetlacza biegów. Najlepiej takiego, który działa na zasadzie porównywania prędkości motocykla do obrotów silnika. Może ktoś coś takiego posiada?
  8. Kurtka jest nowa, sprzedaję bo jest mi trochę za duża i już zamówiłem mniejszą. Krótki opis: - tkanina - 600 D z warstwą PU - wodo i wiatroodporna 3 warstwowa membrana - nie absorbujące wody siatkowe panele wentylacyjne - oddychająca odpinana podpinka z długimi rękawami - anatomicznie zaprojektowana konstrukcja z dopasowanymi rękawami zapewniająca doskonałą pozycję do jazdy - protektory ramion, łokci, kręgosłupa - wzmocniony szew o zwiększonej odporności na rozerwanie - zwiększający komfort miękki kołnierz z mikrofibry - regulowany pas i rękawy - kieszenie 2 zewnętrzne, 2 wewnętrzne. - odbłyskowe powierzchnie zwiększające widoczność Kurtka świetnie wygląda i jest bardzo wygodna, w ogóle nie krępująca ruchów. Rozmiar: L ZDJĘCIE Cena 550zł Tel: 502-317-400
  9. Ale chodzi mi o to czy w ogóle mogę wlać syntetyka, producent moto nic o tym nie pisze.
  10. Ehhh... Pytałem o DOT4 syntetyczny, czytaj ze zrozumieniem. Zachowujecie się jakby to była jakaś nowość, że płyny hamulcowe też są na bazie mineralnej jak i na syntetycznej
  11. Nic nie pomieszałem. Kupowałem ostatnio do samochodu, syntetyk był 2 razy droższy
  12. W instrukcji pisze, żeby używać płynu hamulcowego DOT4, ale nie pisze nic o tym czy może być syntetyczny. Mam moto z 2006r jak myślicie czy mogę wlać syntetyk ?
  13. Właściciel nie jest handlarzem i nie ma żadnego pojęcia o motocyklach, sprowadził go sobie indywidualnie 2 lata temu (moto było 3 miesięczne) i zrobił nim 3000 km. Chce żebym te koło sam sobie ustawił bo on się na tym nie zna, a jeśli to nic nie pomoże to on zapłaci mi koszty paliwa za niepotrzebny dojazd (mam 350 km w jedną stronę). Zastanawiam się czy jest sens jechać, stąd pytanie odnośnie tej "jednej kreski"...
  14. Witam Byłem dziś oglądać zx6r, którego zamierzałem kupić. Oglądałem zdjęcia w jakim stanie był przywieziony do kraju, ogólnie tylko przetarta lewa owiewka i rozwalony tylny kierunkowskaz. W trakcie jazdy próbnej po puszczeniu kierownicy przy prędkości ok. 90km/h zauważyłem, że motocykl lekko ściąga na lewą stronę. Wg kresek na wahaczu wyglądało jakby koło było nierówno skręcone (różnica jednej kreski) Jak uważacie, różnica jednej kreski może powodować zauważalne ściąganie? Lagi wykluczam
  15. Kolor zielony, najlepiej bezwypadkowy.
  16. Witam Zamierzam kupić ZX6R model 2005-2006. Jeszcze nie wiem czy kupie w kraju czy sprowadzę, bo jak do tej pory w mojej okolicy żadnego w normalnym stanie technicznym nie znalazłem, choć analizowałem tylko pod kątem wypadkowości. Poradźcie na co zwrócić szczególną uwagę jeśli chodzi o stan techniczny, może są jakieś słabe punkty ? I jak jest z wygodą za kierownicą przy dłuższych trasach ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...