Therm

Uhahah, nie wiem dlaczego zajrzalem do tego topicu, chyba z nudow. No i jak zawsze, padlem ze smiechu na widok Twojego herubinskiego avatara Artur :D Jakos to opanowalem ale czytam "przyjedz do mnie ciekawe czy taki cwaniak tez bedziesz" i znowu spadlem z fotela. Rozbrajasz mnie i chyba nie tylko

No no, dosyc to sensownie brzmi, obiektwnie patrzac. Ale z mojego aktualnego pkt widzenia to bym sie nie cieszyl z pobytu w Szwajcarii ;)

"Ograniczenia pojemnosci na poczatku przygody z moto"- czy to znaczy, ze sa jakby stopnie wtajemniczenia? Najpierw 250 przez np rok, potem 600 itd..?

Czyli co zaprowadzasz takiego zakneblowanego potwora na hamownie, oni podbijaja ze ma 5 km i jezdzisz na karte motorowerowa?

Po co wogole producenci to robia? Co by sie nie zabic przypadkiem? ;)

Hmm, bo widze czesto na allegrach jakis, czy ostatnio na motoindex.pl oglozenia o niezdlawionych moto. Ostanio byl gsxr 600 z 2001 r z przypisem - wersja usa, niezdlawiona. Z tego co wiem to suzuki z 2001 juz nie na gazniku tlkyo wtrysku, czy sie myle?

To ja przy okazji zapytam: zdlawiony znaczy z katalizatorem? (wersja amerykanska - niezdlawiona, czyli bez katalizatora?). Czy chodzi o zlikwidowanie czerwonego pola na obrotomierzu?

2 czesciowy- czyli sa takie z kurtka i spodniami oddzielnie?

No tak to prawda... Ale myslalem o czyms takim, ze jak jade np do szkoly, czy spotkac sie z kims to zakladam tlkyo kurtke, a jak chce pojezdzic dluzej to caly kombinezon. Sa takie dzielone wdzianka? Wlasciwie to przed czym chroni kurtka?

Maniek wielkei dzieki za rzeczowa odpowiedz :clap: Tak wlasnie myslalem, ze pierwsza rzecza jaka zrobie to wycieczka na tor. Jezeli bede mogl tam z kims, kto ma pojecie pogadac to jeszcze lepiej. Co do ubrania to myslalem raczej o kurtce samej zamiast pelnego kombinezonu. Motorem bede chcial jezdzic wszedzie puki trwa sezon, wiec kurtka troche wygodniejsza. Wiem.. to nie to samo ale jestem strasznie wygodnicki. Postaram sie nie szorowac tylkiem po drodze to moze nic mi sie nie stanie :). CBR F4 lepsza na poczatek? Tak tez myslalem bo nawet z boku wydaje sie bardziej przyjazna ale nad tym sie jeszcze zastanowie. Co sadzisz o kurtkach firmy (to chyba sie tak pisze) "Dainase"- znakiem formowym jest lepek lisa. Drogie sa?

Nie chce tworzyc nowego teamtu, a mam jeszcze pare pytan. Jak juz kupie moto to przydaloby sie zaopatrzyc w jakis stroj. Jaka kurtke byscie polecili (jaka firma, cena, najelpiej link). Jak wybiore sie na gielde i cos mi sie spodoba to na co zwracac uwage (czy rame ma prosta?;))?

Sil nigdy nie powiedzialem, ze zdane prawko kat A dowodzi jakichkolwiek umiejetnosci. Oznacza to tylko zdany egzamin. Na motorze latwiej o wypadek i dlatego w razie braku prawajazdy moga byc nieprzyjemne konsekwencje.

Sil nie kierowal mna egozim piszac, ze predzej bez prawka pojechalbym samochodem niz motorem. Poprosu z samochodem jest tak: czy masz prawko czy nie, to przy odrobinie szczescia i bez szalenstw nic ci sie nie stanie. Nie dysponujesz przyspieszeniami rzedu 3-4 sec do setki!!! Natomiast motor to co innego. Nawet jak zdales na ta kat A to i tak nie umiesz jezdzic, a taki gsx r nie zna litosci.

...bo forum jest chyba wlasnie po to by pisac, czy sie myle? Chciales sie pochwalic motorkiem i rzeczywiscie jest cudowny. Sam bardzo bym taki chcial ale wypisujesz takie glupoty, ze jedyna rzecza jaka mi pozostaje to rzyczyc Ci szerokiej drogi.

Jeszcze rozumiem jezdzenie bez prawka samochodem ale nie motorem, gdzie o wiele latwiej o wypadek. Co wtedy? Zastanawiali sie Twoi rodzice nad konsekwencjami (bo to oni je poniosa)?

A jak jest z przyspieszeniami w naked bikeach? Duzo roznia sie od super sportow?

Nie istotne czy zarobiles i czy masz satysfakcje. Ja tez dostane moto od rodzicow. Ale nie wierze, ze Twoi zgodzili sie na to zebys jezdzil bez prawka. Ja rozumiem po jakiejs wsi albo cos ale ten motorek chyba nie do tego sluzy.

Bo to twardym trza byc ;) Nigdy nie jechalem z taka predkoscia na motorze ale nie da rady sie poprostu skulic jakos? Kask chyba za owiewke robi, czy nie? :(

Juz nie chodzi nawet o pieniadze, bo moze ma babcie podobna do mojej z przeszlo 4k zl emerutury ale pozostaje jeszcze kwestia rodzicow, ktorzy napewno boja sie o swoje dzieciatko ;)

Bez urazy ale mi sie cos wierzyc nie chce zeby ktos kupil 16- latkowi taki motocykl. Ze zdjecia widze, ze warzysz pewnie z 50 kilo albo mniej. Zwieje Cie z tego sprzeta ;)

Rzeczywiscie szkoda ;( Pewny jestem jednak, ze nie mialbym watpliwosci ;) Zdziwiony bylem jak wsiadlem na vfr 750 prosto z javy 350, wiec szok juz mam za soba :( Moge zapytac, z ktorego roku jet Twoja R6 i czy przypadkiem nie w czerwonym kolorze?

Napisalem wczesniej: zgadzam sie z tym. Wiem po jak krutkim czasie zaczyna sie jezdzic "szybko". Ale tak jak juz powiedzialem, chce jezdzic dobrze. Naprawde bede potrafil spedzic nawet caly dzien na parkingu uczac sie hamowac itp. BTW jaka jest roznica czy przywale 250, jadac na R6, w wyjezdzajacy z podporzadkowanej ulicy samochod, czy 150 na jakims mniejszym motocyklu. Pozostaje tlkyo wierzyc, ze to bedzie 150 lecz na R6, bo ona chyba ma lepsze hamulce, a ja zamierzma nauczyc sie z nich korzystac w pierwszej koeljnosci (przed stawianiem na stopce ;)).

Ciagnie mnie do supersportow, a zdanie `Jesli ktos bedzie mi mowil ze bedzie jezdzil z spokojnie i z wyobraznia to...itd' powstalo w skutek obserwacji (wiem, ze nie powinienem ale musze tak powiedziec) wyjatkowego pozera jakim byl sp Jarek. Zeby nikt nie poczul sie urazony ujme to ogolnie... Takie zachowanie kojarzy mi sie niestety z typkami w dresach. Dres niesie ze soba niestety caly kanon zachowan i Jarek dal sie poznac wlasnie z tej strony (chodz moze uniformow nie nosil). Jest mi niezmiernie przykro, ze zginal kolejny motocyklista. Nie widzialem i nie znalem Jarka ale Niestety tak zostal opisany w tym topicu. Jezeli to co napisalem, a nie dalo rady bardziej delikatnie, kogos urazilo, to z gory przepraszam.

Przeczytalem tekst, ktory mi poleciles: "Dla zielonych i nie tylko". Dyskusji o tym czy ktos ma wyobraznie, czy nie, nie bede rozwijal. Powiem tylko tyle, ze do typu "wiraszki" daleko mi brakuje. Przedewszystkim chcialbym motocyklem jezdzic dobrze. Nie zalezy mi na pokazaniu kto to ja nie jestem. Moze nie okazuje zbyt wiele pokory na codzien ale w ocenie samego siebie i swoich umiejetnosci jestem bardzo skrupulatny.

Drogi Adamie M. Po pierwsze primo ja nie mysle, ze to mi sie nie moze zdarzyc. Wielokrotnie bylem bliski wypadku na motorze (o dziwo nie z mojej winy, bo przeciez ja wyobrazni nie mam) i zdaje sobie sprawe czym naogol taki wypadek konczy sie dla motocyklisty Po drugie primo kazdym motocyklem mozna jezdzic spokojnie i w miare swoich mozliwosci (R1 chyba ma plynna regulacje gazu, czy nie?). Pewnie powiesz: "O chlopak pojezdzi tydzien, poczuje sie pewnie, podkreci i sie zabije". Pamietam jak to bylo z moim prawkiem kat B (wiem wiem, moto to co innego) i co jest chyba niemozliwe- nie mialem jeszcze ani jednej stluczki, a ilu zainicjowanych przez "dobrych kierowcow" kolizji uniknalem nie zlicze. Dlaczego do nich nie doszlo? Bo slucham co maja mi do powiedzenia ludzie bardziej doswiadczeni i nie unosze sie honorem. Po trzecie primo jazda motorem ma mi sprawiac przyjemnosc. Logiczne wiec jest, ze jazda enduro, czy skuterem udajacym moto, tego nie zrobi No i po czwarte primo ultimo uwierz jak bardzo mi przykro, ze to "tatus placi". Chcialbym kiedys zarobic na swoj wlasny motocykl. Narazie niestety jest to nie mozliwe, czy wiec mam zrezygnowac z realizacji najwiekszego marzenia?