Daniel81

Wrzucam oficjalny plakat.

"11 września 2011 - "Poznaj Podkarpacie na dwóch kołach" Już dziś chciałbym wszystkich serdecznie zaprosić na Pierwszą Krajoznawczą Imprezę "Poznaj Podkarpacie na dwóch kołach". Cel jest prosty - nakręcenie kilometrów i poznanie pięknych zakątków Podkarpacia a wieczorem wspólne spotkanie i rozdanie nagród. Wkrótce plakat... Start Salon Ring Road, Rzeszów, ulica Okulickiego 6 tel 661750750 /172502008 W godzinach 8:00-12:00 będziemy czekać na Was pod salonem Ring Road. Każdy uczestnik wypełni krótką ankietę i otrzyma mapę przejazdu. Trasa będzie liczyć około 300 km. Trasa Przejazd będzie liczył ok. 300 km i będzie przebiegał przez piękne tereny naszego województwa mało uczęszczanymi drogami z dobrą nawierzchnią. W połowie trasy będzie przygotowany catering, tak aby każdy uczestnik mógł się posilić i odpocząć. Na trasie będą także rozstawieni profesjonalni fotografowie z TVNu - każdy otrzyma na e-maila link, z którego będzie mógł pobrać profesjonalne zdjęcia zrobione na najładniejszych odcinkach trasy każdemu z Was! Na trasie będzie także kamera - aby zobaczyć się w TV Rzeszów :) Meta Zakończenie imprezy odbędzie się w Red Zone, ul. Torowa 3. Na 18:00 zaplanowane jest rozdanie nagród w kilku kategoria, które pozostaną niespodzianką... ale jedno jest pewne - nie liczy się czas przejazdu. Najładniejszy motocykl? Największa pojemność? Niech to będzie niespodzianka. Organizatorzy: - Forum motocyklowe "Podkarpackie Dwa Kółka" - Ring Road Rzeszów - autoryzowany serwis i dealer YAMAHA, ulica Okulickiego 6 - Red Zone Rzeszów, Pub rockowo-motocyklowy

Dzięki ludziska. Zwłaszcza dla Ciebie pit za podsunięcie serwisówki. Bez niej byłoby ciężko. Motocykl już złożony, pali i jeździ. Przy okazji nauczyłem się czegoś :biggrin: Jutro kumpel wpada po moto. Dzięki jeszcze raz.

Ok. Pora na zapowiedź nowego spotu.

Dzięki za pomoc!!! Niestety ciężko u mnie z angielskim technicznym językiem i nie wiem czy dobrze rozumiem. Str. 8-25 Turn the crankshaft counterclockwise and align 'FT' mark on the flywheel with the index mark on the left crankcase cover. Check the timing marks ('F.I' for intake and 'F.E' for exhaust) on the front cylinder cam sprockets. If the timing marks are facing outward, turn the crankshaft counterclickwise 3/4 turn (270 ') and align the 'RT' mark with the index mark. If the timing marks are facing inward, turn..... Czyli ustawiam wał korbowy na znaku 'FT' i sprawdzam znaki na kołach zębatych przedniego cylindra. Jeśli są zwrócone na zewnątrz (na równi z płaszczyzną głowicy) to obracam wałem o 270 stopni w kierunku odwrotnym do wskazówek zegara i ustawiam wał na znaku 'RT' Sprawdzam znaki na kołach zębatych tylnego cylindra i te mają być zwrócone do wewnątrz w płaszczyźnie głowicy. I to wszystko? Dalej już o składaniu reszty.... Coś jest nie tak. Moto odpaliło i to nawet na jednym tylnim cylindrze ale nie pracuje tak jak trzeba. Macie jakieś pomysły? Jeśli odpala to chyba coś jest przestawione jedynie o jeden ząbek... Może ktoś zweryfikować moje tłumaczenie manuala powyżej? Ehhh ale sobie pasztetu narobiłem

Serwisówka. ale chyba tylko w języku polskim.... gdzie jej szukać?

Witam. Z góry proszę o wyrozumiałość. Wiem że popełniłem kilkabłędów. Podczasa regulacji rozrządu spadł mi łańcuch z koła napędzającego u dołu. Ale od początku. Nie jestem zawodowym mechanikiem. Kolega poprosił mnie o pomoc bo on nie ma czasu... Wcześniej regulowałem już zawory ale głównie w mojej VFR a tam nie ma łańcuchów... Do rzeczy. Zaznaczyłem sobie położenie łańcucha względę kół zębatych na wałkach tylnego cylindra. Wał napędowy ustawiony jest w jakimś konkretnym punkcie oznaczonym chyba F. No i pilnując aby łańcuch nie przeskoczył na dolnym napędzającym kole (blokując sobie łańcuch) Mogłem ściągać wałki, zrobić rególację o wkładać je w odpowiednim ułożeniu luzując napinacz. Tym razem jednak łańcuch przeskoczył u dołu i nie mam pojęcia jak to złożyć :banghead: Proszę o pomoc doświadczonych mechaników. Jak to ustawić w fachowy sposób? Przedni cylinder jest złożony jak trzeba. Wiem że na kołach są znaki i na wale ale jak to zrobić? Chodzi o gaźnikowe Varadero 1000 99 rok. Jeśli coś jest niejasne to pytajcie.

Chodzi raczej o spotkanie, poznanie się osobiście, zamienienie kilku zdań. Objazd grupy motocykli po mieście to mniej stotny punkt programu :biggrin: Motocykle ostatnio przyjechały różne. Choppery, sporty, o pojemności od 125 do...... nie wiem do ilu. Więc ta nibyparada to siłą rzeczy nie żadne mecyje :biggrin: Generalnie jeśli ktoś sie wybiera ze względu na paradę to odradzam przyjazd :biggrin:

Mam znów wziąć aparat? :biggrin:

Wrzucam linka do zdjęć. Niestety tylko 4 zdjęcia. Te najlepsze nie wyszły. Ze względu na liczbę motocykli nie dało rady objąć wszystkich za co z góry przepraszam :biggrin: http://picasaweb.google.com/Danielvfr800/I...omiu2010190310#

A jak! :bigrazz: Ja dziś sezon rozpocząłem badaniem technicznym i opłaceniem ubezpieczenia. No a później była mała przejażdżka. Ok. 11 st. C. było tak że można śmigać. Z resztą nie byłem sam na drogach na moto. A jutro ma być jeszcze lepiej :biggrin:

No V-TECA Didymosa to z rok temu kupowaliśmy :biggrin: Co do Spota to niestety ale świat nie kręci się wokół tego forum ani wokół ludzi którym ten termin nie odpowiada. Jest ustalone spotkanie. Wiadomość poszła na kilku innych forach. Wielu ludzi ten termin zaakceptowało i nie będziemy teraz siać zamętu. Kto da radę przyjeżdża a kto nie da rady to wpadnie kolejnym razem. Spoty te będą organizowane (przynajmniej przeze mnie i paq) w piatki lub tak jak w zeszłym sezonie w czwartki. Koniec kropka. Do zobaczenia.

Według prognozy pogody już w najbliższy piątek da się wyjechać...

Ja też na pewno się zjawię.