Sleeve

Nie nie, bateria była i jest ładowana regularnie od czasu zakupu!!! A to że wskaźnik wskazywał 12V, to myślę że dlatego, że mogła być jednak nie doładowana do końca w trakcie pomiaru i stąd ten wynik. Tak czy siak ładowania nie ma i bateria nie jest tu powodem jego braku. Prawdę mówiąc wolał bym podjechać z tym do fachowca, który sie na tym zna, żeby to sprawdził. Możecie mi polecić kogoś w W-wie lub okolicy, kto by mógł zerknąć na to i ewentualnie naprawić za rozsądną cenę?

Sprawa wygląda tak. Ładuję akumulator na full, podłączam miernik i na starcie wykazuje ok 12V. I ten wskaźnik nie zmienia się (w górę), bez względu na obroty. Moja jazda wyglądała tak, że ładowałem akumulator, robiłem 40-50 km z odłączonym jednym reflektorem i starałem się wyrobić zanim akumulator zdechnie. I nie daj boże żeby zgasł, bo o ponownym odpaleniu nie było mowy. Przypomniała mi się jedna rzecz, a że nie wiem czy mogła mieć wpływ na zaistniałą sytuację więc opiszę. Jak pojechałem kupić moto od poprzedniego właściciela (wiosna zeszłego roku), to przy mnie odpalał ją pierwszy raz po zimie. Podłączył ją kablem do akumulatora w samochodzie i coś wtedy strzeliło. Akumulator który w niej był okazał się nie do naładowania, więc poprzedni właściciel podjechał do sklepu, kupił nówkę sztukę i moto śmignęło za 1 razem. Zawiozłem ją do garażu, wyjechałem na 6 miesięcy za granicę i po powrocie, gdy już się wreszcie doczekałem ponownego ujeżdżania, dowiedziałem się o niespodziance, w postaci braku ładowania! Ot i cała historyja. Dzięki za zainteresowania i chęć pomocy!

No to znowu zgrzyt :crossy: Tej się akurat nie doszukałem, no ale o 3:00 nad ranem już ciężko z koncentracją. Może metodą prób i błędów w reszcie trafię na jakąś nowinkę i wtedy wszyscy będą zadowoleni :)

Wyszukiwarka nie znalazła ale ja posiedziałem, poszukałem i link do tej strony którą wyżej podałem już dawno jest, więc zgrzyt :icon_rolleyes: Ale może do tej nie ma, a też dosyć ciekawa. http://www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp Od razu uczulam, że przy wpisywania numerków żeby ściągnąć manuala, jeśli wyświetlają się duże litery, to i wklepywane muszą być duże, bo inaczej wywala błędny kod!!!

Witam. Mam problem z ładowaniem akumulatora w mojej RN09. Pierwsze podejrzenie padło na regulator napięcia. Jako, że całą kasę którą miałem wydałem na zakup motoru, nie bardzo mnie stać na nowy regulator (ok 900zł) ale z pomocą przyszedł człowiek, który odstąpił mi używkę za rozsądną cenę. Niestety po wymianie okazuje się, że ładowania jak nie było tak nie ma. Czy możecie mi podpowiedzieć gdzie mogę szukać dalej przyczyny albo polecić mi kogoś, kto zna się na tym lepiej niż taki laik jak ja i za rozsądną cenę mógł by mi to sprawdzić i ewentualnie naprawić? (Warszawa i okolice) Pozdrawiam!

A ja mam do Was pytanie. Mam do wydania 1500zł na mój pierwszy kombi. Czy lepiej jest kupić używkę Dainese albo Alpinestars czy lepiej kupić nowy jakiejś mniej renomowanej marki? Jak nowy, to którą firmę polecacie.

Witam. Znalazłem u naszych rosyjskich kolegów całkiem pokaźną stronkę z manualami, no więc czym prędzej dzielę się z Wami jej adresem i mam nadzieję, że każdy znajdzie tam coś dla siebie. http://blackbears.ru/index_en.php?get=manual Pozdrawiam P.S. Jeżeli ktoś dawał tego linka wcześniej to z góry przepraszam,ale przeszukałem przed dodaniem posta forum i nic takiego nie znalazło!