witam. Ostatnio mialem ten sam problem i najlepiej sprawdz ładowanie miernikiem i jak ktos wczesniej napisal zeby mialo około 14V a jeśli nie to podejrzewał bym regulator bo to było u mnie i do tego odnowiłem takie wrażenie ze brakuje mu prądu a zarazem mocy na wyzszych obrotach i przy właczonych swiatłach. i tak dołacze sie do dyskusji na temat odłączania akumulatora zebys w zadnym wypadku tego nie robil w przypadku gdy silnik pracuje bo od razu pujda diody prostujace alternatora..... Pozdrawiam