L&M

Też mu tak powiedziałem mam Drag Stara 1100 Classica i ma szerokiego kapcia 170/80/15 i jest strasznie toporny w prowadzeniu zwłaszcza że ma nisko położony środek ciężkości... Podejrzewam że podobnie by było w Wildku...

W zupełności popieram kolege Drag Star 1100 przynajmniej Classic ma strasznie szeroki kapeć 170/80 15 co i nisko położony środek ciężkość co powoduje że przy wchodzeni w zakręty jest cholernie toporny... To takie moje małe spostrzeżenie mam nadzieje że nikogo nie uraziłem.... Pozdrawiam :D

Witam Proces ewolucji: Komar 23 ----> "Jawka 50 "----> CZK175 :D ---->długo długo nic----> Suzuki VL 800Volusia (dzwon sezon pałza - Spoko przeżyłem :D )----> Obecnie Yamaha Drag Star XVS1100 Classic

Witam piter1600 Dzięki za opinie i info też mu odradzałem ale to uparte bydle jest więc pewnie będzie kombinował :bigrazz: Pozdrawiam :buttrock:

Witam, wszystkich jestem szczęsliwym posiadaczem przepieknego Drag Stara 1100, wreszcie znalazłem grono ludzi pozytywnie zakręconych na punkcie "Starów". Witam jeszcze raz wszystkich bardzo serdecznie... Witam,ponownie ... Pytanie nie ode mnie ale od mojego Fumfla ma Wildka 1600 tylko jedyne co go irytuje to kapeć z tyłu może ktoś z szacownych kolegów powiedzieć jak układa się kapeć rozmiarów 170/80 - 16 na Wildku ? Z góry dzieki...

Witam, wszystkich jestem szczęsliwym posiadaczem przepieknego Drag Stara 1100, wreszcie znalazłem grono ludzi pozytywnie zakręconych na punkcie "Starów". Witam jeszcze raz wszystkich bardzo serdecznie... :banghead: Witam,ponownie ... :biggrin: Pytanie nie ode mnie ale od mojego Fumfla ma Wildka 1600 tylko jedyne co go irytuje to kapeć z tyłu może ktoś z szacownych kolegów powiedzieć jak układa się kapeć rozmiarów 170/80 - 15 powiedzmy Draga do Wildka ? Z góry dzieki...