.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Jankes1977
-
Postów
148 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Jankes1977
-
Georg, widze, ze ten ktory wystawiles do xvs 1100 juz poszedl :P Skontaktuje sie z Toba w celu zamowienia i nabycia dokladnie takiego samego Kuryakyn hypercharger. A mozesz sciagnac jeszcze biale klosze do kierunkow? Poczekam na premie i dzwonie do Ciebie. Pozdro
-
Moze byc, oczywiscie tak jak i zdecentrowane koło. Jedz do warsztatu motocyklowego niech to sprawdza i ustawia polki. A moze wozisz cos tylko w prawej sakwie??? Swoja droga zrob to czym predzej bo moze sie zle skonczyc.
-
Lukasz, masz fajnie zrobionego Draga cena powinna byc w tym roczniku z tych wyzszych. Jednak przeciez nikt Ci nie powie za ile masz sprzedac swoj motocykl... masz allegro, sprawdz ale wez poprawke na to, ze czesto ceny transakcyjne sa nizsze niz pokazywane jako kup teraz. Acha, te Twoje tylne migacze biore w ciemno :D
-
Jeszcze co do ksenonow. Nie mysle tylko o niebieskiej zaroweczce... Oczywiscie, ze potrzebna jest przetwornica (nie jest znow na tyle duza by jej ladnie nie schowac na moto) i odpowiedni żarnik motnowany w miejsce h4. Naczytalem sie troche w tym temacie; odcięcie granicy swiatlocienia, polerowany klosz, zmiana lustra ewentualnie soczewka z reflektora samochodowego no i kwestia przepisow. Do moto raczej spryskiwacza sie nie zalozy (vide nowe BMW z xenonem) reszta to tak z lightbarem - niby wg przepisow 3 lamp nie mozna uzywac a i tak przeciez smigamy :crossy: . Jak zaloze to dam znac gdyby ktos byl zainteresowany. Po prostu taki maly lansik ;) bo kto widział DragStara z ksenonem... Swoja droga Kuryakyn ma oryginal do Royala - miodzio
-
Mam H1 35 wat. Swieca doskonale, w nocy mozna jechac spokojnie bo swiatlo jest naprawde dobre. Ustawione tak by oswietlały droge. Zadnych problemow z akumulatorem, ladowaniem czy grzejacym sie regulatorem. To co mi chodzi po glowie to ksenon :icon_idea: . Albo w lampie glownej albo w lightbarach. Oczywiscie nie bedzie to mialo funkcjonalnosci oryginalnego z samochodu ale wyglad powala...
-
Majkel, dorzuc jeszcze K&N i bedziesz mial komplet co do zmiany i pozniej ustawienia regulacji gaznika. Co do dyszy to Jet Kit. Tam sa Barona i Cobry. Nie wiem czy masz hypercharger czy nie - jest tam wyszczegolnienie. Czytalem, ze chcesz sprzedac moto a tu nowe inwestycje :)
-
Tarbor - spodnie Komfort
Jankes1977 odpowiedział(a) na Jankes1977 temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Kupione, swietna, gruba skora, przyjemne wewnatrz czas na motocykl zmykac i sprawdzic na zimnie jak dzialaja... -
a co do kranika to mowisz ze mozna spokojnie zostawic odkrecony i paliwko niesplywa do gaznikow ??? byla juz w naszym temacie sprawa kranika. Szkoly sa jak to bywa dwie - nie zakrecam nigdy i nie szkodzi na moto oraz zakrecam. Po cos jest krenik wiec osobiscie rowniez zakrecam, gdy zapomne nigdy nie bylo negatywnych objawow.
-
Zostawiam. Uzywam tez czasem drugiego siedzenia. Po glowie chodzi mi jednak jak beda wygladaly sakwy (a mam takie polaczone na pas) gdy bedzie zamontowany bagaznik na blotniku...widac wtedy to laczenie, sznurowanie. Pewnie mozna podkleic plastik od siedzonka, musze obejrzec czy jakos to sie utrzyma.
-
przymierzam sie do takiego Bagaznik Katowice ale na 400 pln troche musze butelek sprzedac. Byl tez podobny na allegro.
-
:icon_rolleyes: chodza mi po glowie te sliczne "kolpaki" z Wildka, by je zamontowac do swojego. Nie widzialem jeszcze takiego DragStara stad pytam, szukam... Dzieki ;)
-
Witam, czy Wildki maja takie same przednie tarcze hamulcowe jak w xvs 1100?
-
W xvs 1100 jest podobnie. Puszka po dokreceniu mocno dociska filtr K&N i nic nie lata. Mozesz zrobic foto tych swoich kierunkow z diodami (ale bez klosza) chcialbym zobaczuc jak sa mocowane. Dzieki i Pozdro
-
Musisz odlaczyc i pojezdzic sam zobaczysz. 10 KM od tego na pewno nie przybedzie ale jak widzisz sa zwolennicy wiec cos w tym musi byc. A tych ladnych SilverTaili to troche :flesje: zazdroszcze ;) Zobaczymy jak moje nowe beda gadaly...
-
Piotr, ja w swoim odlaczylem tylko te wezyki od pompy AIS tak wiec zawsze jest mozliwosc powrotu do pierwotnych ustawien. Co do odczuc to troche lepiej sie zbieral podczas przyspieszania od wolnych obrotow i zmienil sie deliktanie gang wydechow :) . Teraz jak tylko znajde odpowiednie kolki jako zaslepki w glowicach cylindra to zdemontuje go kompletnie jednak bez wybijania tych kolanek z glowicy. Pozdrawiam
-
Tarbor - spodnie Komfort
Jankes1977 odpowiedział(a) na Jankes1977 temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Dzieki. Czekam juz tydzien za info z Rapid'u czy przyslali juz te spodnie z Tarboru i nic :) ...Pozostaje jak zwykle dzwonic i sie przypominac. -
Witam, mam dwa pytania do ludzi z wieksza wiedza: czy w wersji xvs1100 na Kalifornie brak jest AIS? Drugie pytanie: czy do xvs1100 pasuja na przednie tarcze hamulcowe ochronne kolpaki od Wild Star'a?
-
ehoo Witaj w gronie DragStarow. Co do wygody to zalezy czy chodzi o halas, deszcz czy inne robaki. Jezdze raz z szyba raz bez niej. Wczoraj dla tegoz przykladu bez bo dosc krotka trasa (WOSP). Jednak na wyjazdy poza miasto ( :icon_evil: plus predkosc pow. 80-90 km/h) zakladam zawsze szybe i kask szczekowy. Jak Ci bedzie za glosno to stopery w uszy i łeb nie boli (czyli wygodnie). Jednak bezpieczenstwo na pierwszym planie...
-
Tarbor - spodnie Komfort
Jankes1977 odpowiedział(a) na Jankes1977 temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Dzieki za opinie. W takim razie zamawiam te portki. Szybka przymiarka i jesli beda pasowac to kupuje. Gdy troche pojezdze podziele sie opinia czy faktycznie dziala. A i tak jutro (dzisiaj) kalesony :biggrin: czas ubrac i na Orkiestre jechac. Pozdrawiam i jeszcze raz dzieki :) . -
Witam, przymierzam sie do zakupu grubych skorzanych spodni. W ofercie maja skorzane kroj dzinsow i dodatkowo z powloka czy membrana Outlast. I wlasnie pytanie do tego ostatniego (to jest model Komfort) czy warto wydawac wiecej a miec wlasnie taka membrane :biggrin: czy to bajer i po prostu :biggrin: kupic zwykla skore. Jesli ktos uzywa lub ma wiedze prosze o opinie.
-
Dwie szmaty, cztery piwa :biggrin: a na oporny brud wd40 plus szczoteczka i pozniej do sucha czyszczenie. Nie wiem jak takie dosc mocne srodki dzialaja na opony i przewody a nie spiesze sie sprawdzac.
-
Teraz wejdzie :biggrin: porownanie shadow vs. DragStar A dla Ciebie Ryb@ jesli chcesz to prosze: RoadStar vs. FatBoy :flesje:
-
To moze tak troche z neutralnego zrodla: porownanie shadow vs. DragStar. Po prawdzie troche nowsze roczniki ale poczytac warto. Wazne by jezdzic. Wg danych 65 KM.
-
Stary, sprawdz dobrze Draga i... kupuj go. Skoro mniej kosztuje, jest nowszy i jest dobrze ubrany to co szkodzi sprobowac? Oba motocykle zacne sa, poza tym nie wazne co masz pod dupa wazne co nad nia...