raheem

o.O.o Widze Kolega z Ostródy - całkiem nie daleko mnie...:) moje pytanko: chce odmalować moją dt 125 r i nie znam numeru farby... jest to taki ciemny "granatowy","fioletowy" :icon_question: ? taki jak mam w avantarze... :bigrazz: Mógłby mi ktoś z Was napisac jaki numer,symbol jest tej farby? z góry wlk. dzięki!!! :)

No tak ale o ile wiem to w skuterkach (mam na myśli tłumiki tuningowe) to zawirowanie to poprostu blokada wiem bo przerabiałem tłumik tuningowy z homologacją( ze skuterka)...był po tym mocniejszy i szybszy dlatego pytam... :icon_question: - skoro tak móisz widocznie jest inaczej...dzieki i pozdro

(mam na myśli oczywiście dyfuzor) przeciołem go na 4 części :D skrobałem wszystko dużym śrubokrętem ok godz. a potem z tym na dwór do srodka bezynki i FIRE ;) na koniec tylko ładne spawy :cool: heh był tak zapchany że nie wykręcał obr. powyżej 7 tys. i przy tym strasznie przerywał! v-max przy tym to tylko 80 km/h nie wieziałem co jest nie tak! a teraz! 130km/h :crossy: na protej (z tyłu kostka) pozdro (mam na myśli oczywiście dyfuzor) - normalnie zrobiłbym to palnikiem jednak go nie miałem;/ Przerabiał już ktoś z Was tłumik w dt 125? tzn usunąć te zawirowanie kolanka przy cylindrze?

ja cie pier....! jaka różnica! he moja dt 125r miała tak tłumik zawalony nagarem zę motor dosłownie w ogóle nie rozwijał mocy! po wyczyszczeniu to nie ten sam motor! chodzi co najmniej 5 razy lepiej he! :icon_biggrin:

jak to ? ze niby nie ma regulacji oleju w dt 125 :P ? to co mam zrobiż żeby mniej oleju podawał? mam czarną świeca ...a jest nowa

Mam jeszcze prosbę jedna do Was... gdzie reguluje się olej w dt bo mam ją od niedawna i zielony jestem gdzie to się robie :P z góry WIELKIE dzięki

moto chodzi dobrze na niskich ok 2 tys. ale na srednich/wyzszych mocno przerywa... a co do tłoków to jaki polecacie do dt 125 ??

tak tyleze tu dochodzi np; YPVS - czym to właściwie steruje?świeca ma dobry kolor kopresje sprawdzałem jakiś miech temu fakt że jest mało ale nie wiem ile powinno być mam ok 0,4 - 0,5 bar... ma ktoś u siebie w dt moduł 4DL - oo 4G? on jest jakoś blokowany bo poprzednia właścieciel pomieszał coś w kablach i może nie jest dobrze podlączony?

dziś naprawiłem linke obrotomierza i wkręca się tylko do 7 tys. obr/min :) a przy tych obrotach mocno przerywa :) nie znam się na silniku w dt125 ...weim co i jak w skuterach ale nie w tym! max 80 km/h powiecie mi od czego moge zacząć sprawdzać co jest nie tak? z góry dzięki

Kupiłem dt 125 moto chodzi od początkujakos tam) jest to rok 1999 ale po malowaniu wynika z tego że jest to 1996r! Chyba coś ma nie tak w papierach :crossy: mam pytania: -Jak moto powinno wyrywać z pierwszego biegu? bo kiedy strzele mu ze sprzędła z połowy gazu to na koło nie wchodzi :rolleyes: - opona terenowa - ile moto powinno iść na prostej jest odblokowana -jakie powinna mieć sprężanie na tłoku w barach -gdzie moge kupić linke obrotomierza(może pasuje od dt 80?) z góry wielkie dzięki wszystkim za opdowiedzi i podpowiedzi pozdro

Czesć! ostatnio pekła mi linka obrotomierza...zanalazłem na allegro od dt 80... będzie pasowała do dt 125? z góry dzięki za odp!

Mam wrażenie ze kupiłem złom! czy ciśnienie na tłoku troszke powyżej 0,4 jest za małe? chce sie tylko upewnic czy brać się za rozbiórke;/

Dziś zdjąłem wydech ,aby sprawdzić czy jest odblokowany :cool: ...kiedy go przekręciłem to wyleciało z niego jkies 50 ml wody :) ! Wiecie może dlaczego :clap: jaka może być przczyna? jeżeli to ma cos do rzeczy to motor bardzo mocno kopci :eek: ...-paliwo leje z orlenu... :icon_razz:

Witam wszystkich! podkreślam że jestem tu nowy... Nie dawno zakupiłem yamahe dt 125 r. Jeżdzę nią od 2 tyg-pogoda jeszcze dopisuje.. i mam wrażenie ze silnik ma stanowczo za mało mocy;/ - jest odblokowana na wydechu i ta blokada (okno wylotowe cylindra)tez... Na dodatek moto przerywa na dziurach(polnych drogach) choć na ulicy tez się zdaza - mówie tu o rozgrzanym silniku... Nie wiecie może czym to moze być spowodowane?? Jakby co to świeca jest nowa taka jaka powinna być. Z góry wielki dzięki za podpowiedzi!