armando763

witam poszukuje serwisówki do xj 900s z 95 roku absolutnie wsio

bardzo dziekuje za odpowiedz

witam mam małe pytanko co do kolanek wydechów do xj 900s z 95 czy beda pasawac do niej kolanka z xj900 ale z modelu do 92roku i mała prosba ma ktos moze serwisówke do takiego sprzeta.Z gory bardzo dziekuje

widziałem avo z silnikiem malca jak byłem w Ostródzie i było całkiem całkiem co do polo odpada ale teraz mysle tez o silniku z garbusa mocny a do tego zywotny, znacie kogos kto by sie tym zajał bo mi brak czasu :buttrock:

witam po przerwie .Nikt mnie nie zniechecił, kupiłem rame z dniepra i ja troche przerobiłem pod silnik malca siedzi na orginalnej sprężynie nawet to próbnie odpaliłem i wcale nie wibruje az tak strasznie (wbrew opinii innych, miało mi rece łamac :lalag: ).Na razie prace stoja ,wiadomo zima jest do tego najlepsza ,ale pomysłów nigdy ze wiele wiec piszcie o tym co widzieliscie czy słyszeliscie.Pozdrawiam

I oto mi chodziło TTT i o trwałosc a co do odkrecajacych sie śrub to trzeba zastosowac loktail i po kłopocie

Paolo twoj link z wszecniejszego postu bardzo mi pomógł w rozeznaniu sie w sytuacji zas post Prince nic nowego nie wniósł.zaś co do miejsca pisałem w klasyki ZLE PISZE TU TEZ ZLE. A czy ta przeróbka jest zła? sorry nie oto pytałem.

panie Prince widze ze zjadł pan wszystkie rozumy .gdzie pracujesz jako mechanik Ferari ,Mercedes? W tamtym dziale pisałes ze to weterany i klasyki ( te twoje linki to w niczym nie pomogły i nic nowego nie wniosły ten pana post tutaj też nie) Zaskocze pana silnik w mojm wieprzu pracuje całkiem dobrze a chce to przerobic bo mi sie nie podoba ani jego wygląd ani jego praca. I ot cały powód.a z drugie strony to chyba mój motor (jest juz zarejestrowany wiec nie wiem w czym przeszkadza wymiana silnika? ) i nie panu ma sie podobac tylko mnie . Człowieku zjedz troche słodkiego bo masz tyle w sobie kwasu , ze starczyło by nim zalac spory akumulator. Twoje miejsce to dział klasyki a nie tu...............pisac posty aby pisac to kazdy potrafi

zdaje mi sie ze to dział ..... WYNALAZKI/WłASNE WYDUMKI.. no nie ? ja sie nie pytam czy sie to opłaca czy nie tylko jak to zrobic i dlatego prosilem o szkice, pomiary ect. 34km. to pewni zaden dniepr niema a w stuningowanym silniku kaszla siada wał i co z tego skoro mozna kupic całego kaszla za300 złotych z dobrym silnikiem (reszta i tak na złom za 250 zł.) i zeby siadł 2 razy szybciej to wytrzyma 2 razy dłuzej od dnieprowskiego.koniec tematu co do koszów .Prosze ludzi o pomoc co to juz robili a nie tych co cos wiedza ale nie wiadomo co,cos widzieli ale co to sami nie wiedza .Pozdrawiam

zeby zrobic remont silnika ruska trzeba wyłozyc 1000 nawet 1500 a i tak to wytrzyma moze ze 5000 km.a ze słabo idze z silnikiem malucha jest do przejscia bo za pare złotych mozna podniesc moc do 40 koni i to bez wiekszego uszczerbku na zywotnosci.Poza tym mam juz taki silnik który był w samochodzie i przejechał ze 30 000 i trzeba przeprowadzic niewielki remont wału a poza tym oki.Jesli sąmochod chodził całkiem całkiem to i motocykl bedzie a zresztą orginalny dniepr to nie demon predkosci tylko raczej taczka. Za silnik dałem 150 zł(takie czasy) a co kupisz do dniepra za ta kase? Kamil fv 750 silnik juz mam skrzynie też interesuje mnie redukcja sprzegło i co tam jeszce trzeba przerobic np. kolanka wydechu wiec jesli twój brat chce to sprzedac niech żuci cenne i jakies foty to sie moze dogadamy.Czekam

witam .mam dniepra i juz mnie mnie wk... wia ten silnik i nie chodzi o spalanie tylko o jego zytwotnośc (choc i spalanie nie małe) I tu prośba jak połaczyć serce malucha z skrzynia dniepra? Prosze o możliwie kazdy materiał na ten temat (doswiadczenia własne ,kolegów ,zasłyszane i tesciowych) zdjecia, szkice ,opisy ,wycinanki i pozostałe metody komunikacji miedzyludzkiej z dóry :icon_mrgreen:

według mnie ale to tylko moje zdanie to jedno z najgorszych monstrum które widziałem w swoim 30 letnim zyciu , przerost formy nad obrazem , totalne padło ale w Ameryce chyba oto chodzi zeby miało szokowac a nie sie podobac ;)

do fantazji i polotu jeszcze by sie przydała kasa a tu chyba jej zabrakło (chodzi o własciciela tej emki )

dzieki panowie za odpowiedz ,ze na sowiet-moto sa simmeringi do dyfra to wiedziałem ale nie byłem pewny czy kaska i dniepr to to samo wiedz wolałem spytac bo jak pisałem zaczynam zabawe z ruskami i mole mam doswiadczenie co do ich budowy.JESZCZE RAZ :buttrock:

pytanie ba ja swiezy w temacie rusków - czy jest jakas róznica miedzy dyfrem od dniepra a kaska czy uralem? a pytam dlatego ,ze chciałem w agromie zakupic simmeringi na wałek ataku a pan sprzedawca powiedział mi ze to nie simmeringi tylko uszczelniacze i unas tego nie robia :biggrin: .znalazłem goscia co ma orginalne ale mowi ze do kasi i nie wie czy pasują do dniepra, sa jakie zamienniki macie jakies numery? bo na sowiet ...... nic niema do dniepra.Z gory dzieki za pomoc :banghead: ps. za te niby orginały chce po 15 zeta za sztuke to chyba drogo?