husarz

Paolo350 dzięki za rade ale problem polega na tym, że stary wał jest w 2 częściach (nie pomaga nawet fakt że w miejscu pęknięcia części pasują do siebie idealnie) więc jestem skazany na nowy...

Zgadzam się z przedmówcą :clap: Osobiści właśnie remontuje silnik w Dnieprasie MT 11. Przy czym też rozważałem kupno nowego/kupno używanego od urala...... Rozmawiałem z kilkoma "Tańczącymi z ruskami" i wszyscy jakoś wybrali by remont tego co się zepsuło niż remont teczo co się kupiło :) sumarycznie koszty 2x mniejsze :) więc kupiłem nowy wał nową pompę oleju rum (brak ogrzewania w garażu) i walcze z nieugięcie prymitywną sowiecką "myślą techniczą" :)