
bartek-wawa
Forumowicze-
Postów
34 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez bartek-wawa
-
Ale jak dodaje gazu to tez powinna zgasnąć??
-
Tam nie ma regulacji plywakow.
-
Witam!Mam problem w silniku mbx 80 nie mogę wyregulować gaźnika żeby silnik chodził na wolnych obrotach.Jak kręcę śrubka od składu powietrze to nic nie reaguje.Dodam ze jak zakręcę kranik to ładnie chodzi w okolicach 1800-2000 obroty.Świeca jest koloru brązowego.Nie wiem jak zmniejszyć jej paliwa obniżałem iglice i jest to samo.Pomocy :clap:
-
Nie wiem jak to sprecyzować, porostu jest takie ostre szarpanie.Biegi na pewno się dobrze zapinają ,bo za każdym razem tak jest.Dodam ze jak docisnę wałek zdawczy to jest trochę lepiej ale nie dużo.
-
Ale czwórka i tak pewnie będzie przerywać ;)
-
to znaczy nie można wrzucić biegów trzeba naprawdę dużo razy próbować żeby weszły a 4 bieg przerywa.
-
Nic nie zostało.Wymiana łożysk.
-
Witam.Po rozbiorce silnika w mbx słabo wchodzą biegi a czwórka przerywa,a jak wrzucam biegi bez sprzęgła to wchodzą elegancko.Nie wiem gdzie lezy wina może coś poradzicie??
-
Ciągle pojawiajacy sie plyn chlodzniczy w skrzyni
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
Tez zastanawiałem nad tym zestawem naprawczym tylko ze nie ma żadnej pewności ze to coś da a szkoda 100zl wywalać w błoto. -
Ciągle pojawiajacy sie plyn chlodzniczy w skrzyni
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
A o ile idziesz ze jest.Jak by nie bylo to nie mial bym tego problemu.Dostaje sie przez simer ktory jest w pompie wody. -
Ciągle pojawiajacy sie plyn chlodzniczy w skrzyni
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
W tym wypadku to raczej nie przejdzie ponieważ na walku jet tylko ok 3 mm podtoczenia które ma 12 mm średnicy.Po drugie to raczej nie dostane takiego simera.Bylem w sklepie z łożyskami i simeringami to nawet w katalogu nie miel 12x21 dopiero w innym sklepie kupiłem ten simer. -
Ciągle pojawiajacy sie plyn chlodzniczy w skrzyni
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
gładź raczej jest dobra a zimer na 100% dobrze zakładam. -
Ciągle pojawiajacy sie plyn chlodzniczy w skrzyni
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
Możesz bardziej szczegółowo i o co chodzi bo nie rozumiem :flesje: Sprawdziłem dzisiaj i wszystko jest tak jak na schemacie nakrętkę tez dokrecalem i nic :/ -
Ciągle pojawiajacy sie plyn chlodzniczy w skrzyni
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
No z każda zmiana miałem nadzieje ze będzie trzymał.Kupowałem je w sklepie z simeringami.Ostatnio założyłem simering a przez jakieś 15 km było dobrze ale dzisiaj znów płyn dostał sie do skrzyni.Teraz to nie wiem co robić. -
Ciągle pojawiajacy sie plyn chlodzniczy w skrzyni
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
Jaka uszczelka??Tak tylko przez ten simer moze przejsc innej drogi nie ma. -
Ciągle pojawiajacy sie plyn chlodzniczy w skrzyni
bartek-wawa opublikował(a) temat w Mechanika Motocykli 2T
Witam!Mój problem polega na tym ze ciągle pojawia mi sie płyn chłodniczy w skrzyni biegów.Zmienialem juz z 3 razy simering przy pompie wody i po chwili znów płyn dostaje sie do skrzyni.Dodam tez ze po założeniu nowego simeringu woda kapie z odpowietrznika.Moj motor to honda nsr80.Z góry dzięki za pomoc. PZDR -
Czy konieczny jest szlif cylindra??
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
Temat do zamknięcia. :D Oddam do szlifu. -
Czy konieczny jest szlif cylindra??
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
kuba_195 za taka odp to sie sie wypchaj.<brak slów> :) Ja normalnie sie pytam i oczekuje normalnych odpowiedzi. -
Czy konieczny jest szlif cylindra??
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
Chce oszczędzić na szlifie u mnie szlif kosztuje 70zł.I jak bym nie szlifował to bym włożył taki rozmiar tłoka jaki był ponieważ cylinder nie ma progu.ale jeśli tak radzicie to oddam do szlifu. -
Witam!Wczoraj zdjąłem cylinder w silniku od mbx80 bo chciałem zobaczyć w jakim stanie jest tłok i okazało sie ze nie ma polowy górnego pierścienia a tłok jest cały po przycierany.Cylinder tez w niektórych miejscach lekko sie po przycierał pokazuje fotki http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...c64dc4571d.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...e34dbbc019.html oczywiście nie sa one wyczuwalne.Moje pytanie do was brzmi czy mogę zakładać nowy tłok czy konieczny jest szlif?? Z góry dzięki za odp
-
Sorki ze wcinam sie w temat ale mam male pytanie a nie chce zakladac juz nowego tematu.Czy do hondy nsr 80 moze byc akumulator YB3L-B i czym on sie rozni od YB3L-A.Z gory dzieki
-
Przerywanie w okolicach 7-9 tys. obrotow
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
Sprawdzałem na kilku starych świecach zmieniałem przerwy i ciągle to samo;/ -
Przerywanie w okolicach 7-9 tys. obrotow
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
A u mnie wlasnie przerywa tak okolo 8 tys. obrotow i wiecej juz nie chce isc wiec moj v-max to tylko 80 a powinien byc wiekszy bo to 80cm -
Przerywanie w okolicach 7-9 tys. obrotow
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
Dodam ze w mojej nsr siedzi silnik od mbx i cala eklektyka tez od niego.To musi być jakaś wina bo jak ja mam osiągnąć nim jakaś dobra prędkość skoro przy 8tys i prędkości 80km/h przerywa i nie można sie więcej rozpędzić. -
Przerywanie w okolicach 7-9 tys. obrotow
bartek-wawa odpowiedział(a) na bartek-wawa temat w Mechanika Motocykli 2T
Na biegu jałowym jest dobrze wkręca sie do 12 tys.obrotów.Problem pojawia sie podczas jazdy moto przerywa właśnie podczas 7 tys. nieraz 8 tys. różnię bywa.Przewód WN wymieniałem aktualnie mam nowy od fiata 126p el. i tez próbowałem na innej świecy i to samo.A może to wina cewki WN jak sadzicie??