kkk13

Witam Panie i Panowie, mam dylemat, może pomożecie mi go rozwiązać.. Kieruję pytanie do osób które miały bliski kontakt i doświadczenia z motocyklem DRZ400 i XR400R jednocześnie - to są dwa motocykle sposród których wybiorę tylko jeden.. Niby za Suzuki przemawia więcej argumentów ( nowsza generacja przede wszystkim) - w gre wchodzi dla mnie raczej tylko DRZa kopana (jak najlżejsza), ale może jednak Honda jest w jakimś zasadniczym względzie lepsza?? Chyba XR-ka jest minimalnie lżejsza (czy od kopanej DRZy także?), także ponoć zwrotniejsza ze wzgledu na krótszy rozstaw.. Cholernie mnie to porównanie męczy. Czy ktoś z Was jeździł obydwoma motocyklami i może szczerze na tej podstawie wytypować który był lepszy dla jego potrzeb, który się lepiej/przyjemniej prowadził, który robił lepsze wrażenie ogólne..?? Dodam że jestem nie za wysoki, mam jedyne 176 wzrostu, ok 70kg wagi. Będę jeździł tylko w terenie - szybko, nie lubię torów motocrossowych, nie będę skakał, nie lubię także taśtasiać się w błotku.. Lubię szybko przemieszczać się po lesie i szutrowych drogach.. Chcę sprzęt wymagający minimum troski o to że coś się wysra za przeproszeniem.. Dzięki za rzeczowe uwagi..

Witam Panowie i Panie, pomyślałem że niewarto zaśmiecac forum , postanowiłem zatem nie zakładać nowego tematu, ale jest tutaj wątek o XRce (mam nadzieje że inicjator tematu się nie pogniewa), jest teraz kilka na naszym rynku do sprzedania, zastanawiam się np nad tą http://www.allegro.pl/item309612578_honda_xr_400r.html nie znam się za bardzo na tych motocyklach i stąd pewna wątpliwość - czy to normalne dla tego modelu a silnika szczególnie, że przy takim przebiegu (18k) był remont silnika 2 tys km wstecz..??