suniok

wpadaj na www.vfr-oc.pl

Z tą elastycznością od najniższych obrotów to nie przesadzajmy - silnik wibruje jak jest za mało na obrotomierzu. W 800fi trzeba się przyzwyczaić do miałczenia kół zębatych, chętnie wyrywa na koło ale jest ciężkawy - mam 180cm wzrostu i przy manewrach parkinowych np. na trawie miałem problemy. Kawał motocykla - bandit 1200 wygląda na zdecydowanie mniejszy. Szimy nie łapie. Vitkiem zrobiłem tylko kilka km - wizualnie mniejszy, węższy i bardziej w stronę sportu nastawiony (choć dalej turystyczny). Nie ma rzadnych szarpnięć przy załączaniu vitka Osobiście wybrałbym 800fi, ale przydałoby się więcej mocy.

Hej! Może mi ktoś z Was zwymiarowć takie crash pady? długość, grubość itp, średnica śruby...

Nie zwróciłem uwagi na obroty z oczywistych względów. Niedługo sprawdzę z gpsem to się okaże... a z pokryciem 300km/h nie miałbym problemu gdyby nie samochody - oczywiście niemiecka autostrada

Witajcie... Powiedzcie mi, ile na maxa Wam lecą cebry??? Ja wczoraj bujnąłem się do 290km/h i jestem w szoku. Nie zdążyłem skonfrontować z nikim innym tych wskazań, ale czy to możliwe? Oczywiście chodzi o cbr 600 f4 '99

Ja przez to wszystko przechodzę, od roku sądzę się z kolesiem (komisem), który sprzędał mi trefnego sprzęta. Sprawa oczywista - wadę wykryłem 12dni po kupnie, a przecież jest domniemanie i... i trwa to już ponad rok. Chodzi o spawaną ramę... motocykl miał być bezwypadkowy (w ogłoszeniu było napisane) - nie szło tego zauważyć bez demontażu podzespołów, a od kup[ującego przy oględzinach nie wymagane są szczególne umiejeności - ma psrawdzić, czy są koła itp. Przestrzegam przed nieuczciwym sprzedawcą: Paweł Gruszczyński Zolex - Kalisz Allegro - zolo-skuter

sorry, że odświeżam stary temat ale... pisanie w umowie "przedmiot nie podlega rękojmi" lub "kupujący zapoznał się ze stanem technicznym i go akceptuje" w świetle prawa jest nic nie warte. Sprzedawca NIE MOŻE wyłączyć swojej odpowiedzialności za sprzedawany sprzęt/towar i odpowiada za niego czy chce czy nie przez 2 lata w przypadku używanych maszyn (w umowie można ten okres skrócić do 1 roku). Jeśli mamy do czynienia z relacją przedsiębiorca (np. komis) i konsument to jeśli wada ujawni się w ciągu 6 m-cy od daty zakupu, domniemywa się że BYŁA W CHWILI ZAKUPU i to sprzedawca musi udowodnić, że jej nie było... w przypadku, gdy jest relacja kolega-kolega ten okres to 1 m-c. Przy oględzinach motocykla od kupującego wymagana jest jedynie staranność właściwa przeciętnemu obywatelowi czyli sprawdzasz czy są koła, kierownica :biggrin: W umowie powinno być zaznaczone, że motocykl sprzedajesz z uszkodzonym silnikiem. Domniemywa się, że sprzedawany sprzęt jest pełnowartościowy i zdatny do użytku... więc jak kupujący się uprze, to to jeszcze pociągnie Cie po kieszeni. Warto zapoznać się z Ustawą o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej i o zmianie kodeksu cywilnego!!!

a czemu łuszczy się farba??? jaka cena za niego?

A co z tym deklem? Jakoś nieciekawie wygląda... na pewno nie leżał?

Podepnij pod akumulator (podłączony) jakiś voltomierz. Przegazuj kilka razy - napiecie powinno być na jednym poziomie...

Witam wszystkich, Od dawna przymierzam sie do b12s w roczniku ok. 2001 i kolo zimy zamierzam go kupic. Mam pytanko: czy jest ktos w Łodzi, kto takim jezdzi (pewnie tak, bo widziałem) i poświęciłby mi dosłownie 5 min... Chciałbym się przysiąść, oczywiście o jezdzie nie ma mowy..., zamienić dwa słowa. Mogę dojechać w każde miejsce w Łodzi. Pozdrawiam Jarek