wuem

odświeżam temat. Możesz napisać coś więcej o kasku? Jak z hałasem w środku, jak przylega, jak szczęka sie otwiera, jak z masą? Generalnie czy jest solidnie wykonany czy zrobiony na odpier...l. Rozważam kupno szczękowca A 672

zdawałem w Bielsku w 2006 roku (czerwiec bodajże). W praktyce egzmin polegał tylko na zaliczeniu placu (przejechaniu ósemki określoną ilość razy, ruszanie pod górkę i hamowanie awaryjne). Co do jazdy na mieście, to jest to tylko formalność. Zdawalo nas po 2 na mieście i jechałem po mieście może 1km ( w większości prosta). Trasę znałem, bo jest zawsze podawana i warto się nią przynajmiej raz przejechać przed egzaminem - w sumie gdybym nie znał trasy, to nie wiedziałbym gdzie jechać, bo słuchawka w kasku ledwo żyła i nic nie bylo słychać :crossy: Co do moto, to zdawałem na tym co się uczyłem GN250. Mieli jeszcze do wyboru Yamahę, ale wybrałem GN. Nie wiem czy teraz się coś ze sprzętem pozmieniało, ale w 2006 było tak jak wyżej. Miałem mieszane odczucia po egzaminie. Z jednej strony fajnie, bo zdałem za 1 razem bez żadnych problemów, ale nie podobało mi się to, że egzaminatorzy to olewali. Co prawda oblali bodajże jedną osobę na ósemce, ale mimo wszystko ciężko było to nazwać egzaminem i nie zdać.. Ps. W GN hamulce strasznie słabe były.. :/

virago. moja porada jest cholernie nieobiektywna, no ale cóż :D Sam szukam jakiejś fajnej virażki w podobnej cenie, ale ja uderzam w 535. Virago mi się po prostu bardzo podoba. Shadow nie ma już tego "czegoś" w swoim wyglądzie, ale to kwestia gustu. Doradzę Ci to, co mi poradzili - kup to co Ci się bardziej podoba i na czym lepiej się czujesz, bo to Ty będziesz jeździł na tym moto. pozdrawiam, Wojtek

Witam. nie wiem co sie stało, ale wcieło ostatnie chyba 3 posty. No ale mniejsza o to. Wczoraj znowu oglądalem virago rocznik 96. Niestety nie było okazji posłuchac silnika, bo jest u mechanika na wymianie pływaków. Wizualnie :icon_mrgreen: natomiast jedna rzecz mnie zainteresowała. Znalazłem kiedyś w internecie stronkę http://virago535.w.interia.pl/rady.htm są tam napisane numery seryjne z danego rocznika i jak na rok 96 to powinno być wg stronki 4MC5/4KUH lub 4MC6/4KUN a było 2YL. Numery seryjne są jakimś punktem odniesienia? Warto się sugerować tym co jest napisane na tej stronce czy nie bardzo? Sorry jeżeli to pytanie wywoła u was śmiech, ale mało się znam. Z drugiej strony hamulce z przodu były już z tych nowszych modeli virago..

Witam. Szukam w całym internecie któryś dzień i nie moge znaleźć konkretów. Jak to jest z kartą pojazdu? Jeżeli kupuje moto sprowadzone z zagranicy, nierejestrowane jeszcze w Polsce, to ile płacę za wyrobienie karty pojazdu? Było 1000zł, potem miłosiernie nam panujący znieśli do 500zl, potem był wyrok TK i przez jakiś czas było 75zł, natomiast obiło mi się gdzieś o uszy, że po wyroku TK karta kosztuje owszem 75zł, ale wprowadzili opłatę recyklingową 500zł... Rejestrował ktoś może teraz moto? Może mi ktoś odpowiedzieć ile w końcu kosztuje ta karta pojazdu?? Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam, Wojtek

no czy ja wiem cz warto? :) chyba przy kupnie moto nie będę ryzykowal na słuchanie własnych emocji, bo moge być zdradliwe :biggrin:

witam. co myślicie o takich dwóch Virówkach? Ze zdjęć wydają się byc calkiem całkiem, rocznik i cena też niczego sobie. http://www.moto.allegro.pl/item243555175_y...virago_535.html i druga (ta z ostatniego zdjęcia) http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M534606 ta ma lekko wgnieciony bak po prawej stronie. w przyszłym tyg będę w gliwicach także będę się starał wygospodarować czas na obejrzenie. aha jeszcze jedno pytanie mi sie nasuwa. Czy w Viragach z roczników około 92-94 były montowane różne kolory tarczy prędkościomierza? Przeglądając różne aukcje trafiem na Virówki z podobnych lat, a niektóre mają niebieską tarczę z pożółkłymi cyferkami, a inne czarną z białymi cyferkami. Jest to ok czy może jakiś starszy rocznik?

no dobra przyznaje się, że słabo poszukałem :icon_biggrin: dzięki wszystkim za odpowiedź. Przeglądając już któryś (ty)dzień z kolei ogłoszenia, czytając opinie na tym forum jednak dochodzę do wniosku, że Virago mi będzie najbardziej pasować. Ma w sobie to coś w wyglądzie co przyciąga (bez urazy dla innych chopperkow), także dzięki chłopaki za oferty, ale jednak będę się rozglądał za Yamaszką. jak to ktoś w innym temacie napisał: "jak raz spodoba ci się Virago, to ją kupisz". cubamen: co do tego, że to malutki osiolek - ja też zbyt wielkich gabarytów nie jestem dlatego za zbyt dużymi się nie rozglądam (przy moim 178cm i wadze 60kg w porywach, moto 200 kg to już coś) :] teraz rodzi sie jeszcze jedno pytanie: lepiej kupić teraz czy poczekać na zimę/późną jesień? P.S. niech ktos z moderacji podepnie temat pod jakiś pokrewny, bo szkoda forum zaśmiecać

witam wszystkich. nowy jestem na forum. Wiem, że dużo już jest tematów dotyczących kupna pierwszego motocykla, jednak po przeczytaniu kilku nadal nei znalazłem odpowiedzi na kilka pytań. Na motor chcialbym przeznaczyć jakies 7 no maksymalnie 8 tysiecy. Jeżeli chodzi o konkretny motocykl, to podoba mi się Virago (pojemnosć jaka mnie interesuje to 535 - myślę, że na początek w sam raz), ale nie jestem jeszcze w 100% zdecydowany. Ewentualnie motocykle, które bralbym jeszcze pod uwagę to honda shadow, kavasaki EN lub jakieś suzuki. I teraz kilka pytań: 1. Na co zwracać uwagę przy oglądaniu motorka, żeby wykryć jakieś zakamuflowane usterki. 2. Jak to jest z rocznikami? Czy kupując motor np. z '94, '95 nie kupuję "staroci", która niedługo juz pociągnie? Jak to jest z żywotnością takich motocykli. 3. Po jakim okresie (kilometrowym) będzie trzeba "zasilić" motor generalnym remontem? 4. Czy jeżeli widzę, że moto na sprzedaż jest odpicowane na błysk - warto zacząć byc podejrzliwym? 5. Koszty utrzymania (ile rejestracja, OC, serwisowanie).. Z góry wielkie dziękii za odpowiedzi. Jeżeli coś się powtórzyło to sorry. pozdrawiam, Wojtek