-
Postów
203 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Brylu 1989
-
-
daj fote, dziś robiłem to w swoim sx 450
-
jawkę mustang bez papiera powinien dostać, a po lasach i zimą i latem i w błocie wszędzie się jeździło. Pierwsze moje przygody po za wsk zapisywały się na mojej karcie życia motomana właśnie ja jawce mustang
-
nikt po zdjęciu z ''plakowanym'' moto nie odpowie Ci na pytanie czy warto bo nikt tego nie wie. jedyną odpowiedź jaką możesz otrzymać to recenzje użytkowników lub ludzi którzy mieli styczność z tym motocyklem,ale to na forum już też jest http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/83132-co-kupic-wybrac/?hl=%20kawasaki%20%20125
-
wpisz w google hard enduro 125
-
Rozumiem i czekam na ktm-owska crossowke( projekt)
-
opcja cross i hard enduro oraz pewnie ATV też miała by popyt, zawsze warto pomyśleć :)
-
100 % przez kota...
-
Przejmujesz sie opiłkami a w misce już na ten moment pewnie troszkę masz, wiec jak jest okazja to ściągaj i wyczyść ją.
-
Sam chętnie poczytam rady i sugestie, też celuje na przyszly sezon w supermoto lasy obstawiam crossem a czegoś szosowego jednak brakuje. Mam na wstepnym celowniku lc4 690 sm, lub drz 400 sm i tu bardziej chyba sie skłonie. Podoba mi się jeszcze xt660x , ale PODOBNO bez PC to nie chce zbytnio na kole latać i brak jej agresji
-
Jedynie swap z cr może mtx-a zbliżyć mocą do cr-ki :p jal sie ścigasz to pewnie że startuj z 2 każdy Ci to powie, a zużyciem szczególnie sie nie przejmuj ten sport niestety polega na tym, że nie ma nic za darmo... A jak szkoda Ci sprzęgła , albo skrzyni to wbij 5 i kręć oberki po lesie tylko koniecznie po równym żebyś redukować nie musial...
-
Sezon na romecie kończy się dopiero jak nie ma czym jechać :p a tak serio to też monitoruje temat i jestem ciekawy jak sprawa bedzie wygladała przy 20 kkm. 3Mam kciuki
-
jak się po wsi przelecisz to kury tydzień czasu się nie będą niosły :P co do uszczelek to w zeszłym roku kupiłem cały zestaw do ts-ki za 20 zł. U mnie w mieście w ''polmo zbycie'' jeszce komplet naklejek oryginalnych dostaniesz :)
-
w dziale mechanika są tematy z jawkami pewnie coś wykopiesz jak poszperasz a jak nie to złota zasada ''kto pyta nie błądzi'' :D
-
wbij młotkiem śrubokręt między więzy, pas jest do uratowania tylko trzeba mieć zacięcie a Ty masz więc działaj...
-
chyba piszczel a nie łydka :) z awaryjnością się niestety nie zgodzę wystarczy obczaić ustawianie zapłonu a nic więcej zwykłego zjadacza chleba nie zaskoczy
-
sorka post pod postem ale mam cholerny dylemat i zadumę, kusi mnie strasznie zakup całego koła ze sklepu gn motosport http://gnmotosport.pl/kolo-ktm-r-18-x-2-15-p-216.html , ale jak widać to nie kosztuje 100 ani nawet 500 zł i nie chciałbym zmoczyć..Na plus przemawia to że jest tam wszystko z jednej parafii złożone razem nowe , ale tutaj też pojawia się pytanie ''co to za parafia? '' czy ktoś miał styczność? zna kogoś kto miał?
-
jak masz na tyle pieniążków na kupno i serwis to bierz exc z tego rocznika na rfs-ie(silnik) więc jak masz troszkę pojęcia lub smykałkę do nauki mechaniki to większość obsługi zrobisz sam
-
Ja polożyłem tak dosyć dosyć bandita i skończyło się na kupnie pokrywki impulsatora co prawda 250 plus olej który się wylał no i klamka zgięta czyli wielkie g w porownaniu do owiewek czaszy itp no i silnik wiecznie żywy olejak...
-
zgadzam się ze Szpaku tylko mała poprawka co do motocykla pewnie chodziło mu o GS500E bo gsf to bandzior, a i mały bandzior (gsf400) to przyzwoity motocykl no i ma 4 baniaki ,więc i brzmi rasowo :)
-
nowe to nowe, przednia nie ma tak ciężko jak tylna. Ja bym spróbował
-
dokładnie tak jak prawi Qadrat, najpierw musi opanować ogólną jazdę żeby przejść na poziom hard czyli tor mx, chyba Sherman kiedyś napisał że tutaj nie ma nic na skróty i żadnego kroku nie da się przeskoczyć i nic przyspieszyć
-
tak, tylko że to nie chodzi o ten dekielek tylko pod nim jest taka wnęka i właśnie z tamtego miejsca się sączy...
-
-
nie drapcie się Panowie macie podstawę : Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 Nr 30, poz. 151 z późn. zm.) 19 stycznia 2013 r. weszła w życie ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami wprowadzająca nową kategorię prawa jazdy- AM.
''Jeśli osoba ukończyła 18 lat przed wejściem w życie ustawy (19 stycznia 2013 r.) i chce prowadzić lekkiego quada lub skuter, nie musi posiadać żadnych uprawnień.''
Honda CRF 450 nie pali
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
stało się nieuniknione, czyli w końcu musisz dać silnik na stół i remoncik. Pewnie pękł tłok, lub urwał się zawór i się w niego wkomponował, lub korba. Rozłożysz ''górę będziesz wiedział na 100 procent