Skocz do zawartości

maksdj

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    26

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez maksdj

    Posiadacze Drag Starów łączcie się

    w Cruiser/Chopper

    Opublikowano

    Hey!

    dokonuje drobnych przeróbek mojej dragny. szukam fajnego i dobrze wykonanego bagażniczka na tylny błotnik (dragna classic). możecie mi polecić jakiegoś prodcenta? moze macie jakieś doświadczenia i np fotki?

    pozdr marcin

     

    p.s. zastanawiam sie nad sprzedażą oparcia dla pasażera (połączonego z bagażniczkiem > widać na moich fotkach). może ktoś reflektuje?

    Komfort jazdy na cruiserach na długich przelotach

    w Cruiser/Chopper

    Opublikowano

    to ja na świeżo odpowiem... wczoraj oprzejechałem na DS 650 360km (góry i pagórki beskidów, polska i słowacja, pogoda pochmurna , kilka razy delikatny deszczyk). prędkość około 90km , drogi boczne, średnio dziurawe i... chyba mam odporną pupkę bo nie cierpiałem. bardziej mi przeszkadzał szum w kasku:)

    pozdrawiam marcin

    p.s. a dzis jadę dalej:)

    Egzamin w Bielsku

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano

    zdawałem w październiku zeszłego roku (2007). uczyłem się jeździć na maruderze wiec egzaminacyjny motorek był dla mnie sporym zaskoczeniem. prowadzi się go jednak dobrze i technicznie był w idealnym stanie. zdałem za pierwszym podejściem. z tego co słyszałem szkolenia na takim moto jak na egzaminie prowadzi szkoła jazdy przy zajezdni autobusowej ( nazwy szkoły niestety nie znam)

    pozdrawiam marcin

    Posiadacze Drag Starów łączcie się

    w Cruiser/Chopper

    Opublikowano · Edytowane przez maksdj

    Ir1 i inni koledzy ... widziałem na zdjęciach waszych motorów taką skórzaną osłonkę z saszetką na baku. rozglądam się za czymś takim w necie, ale prawdę mówiąc mimo iz znalazłem kilka takich to po pierwsze nie jest tam napisane czy pasują do dragny i po drugie są dość drogie... zdradźcie gdzie kupwaliście swoje, ile kosztowały i ewentualnie polećcie jakiegoś sprzedawcę.

    pozdrawiam marcin

    Czy "pierwszy" musi być <1000 cm3 i dlaczego?

    w Cruiser/Chopper

    Opublikowano

    jak widać co odpwoiedż to inne zdanie... ja jako świeżak wypowiadał się nie będe... ale powiem o swoim doświadczeniu i pomyśle na motor... otoż postanowiłem kupić coś co mi się podoba (baaardzo), nie jest małe ale nie jest też zbyt duże... wybrałem yamahę drag star 650 i już widze że to był dobry pomysł... motor wyglada dobrze, ja nie czuje się jakbym dosiadał kota , czuje przed nim respekt, a równocześnie zawsze mam opcje zmainy na coś wiekszego... moim zdaniem (ale to tylko moje świeżaka zdanie) kupić coś "zbyt duzego na początek i sie przez to zrazić nie jest dobrym rozwiązaniem...

    pozdarwiam marcin

    Posiadacze Drag Starów łączcie się

    w Cruiser/Chopper

    Opublikowano

    :flesje: dziekuje za odpowiedzi.

    w kwestii tej klapki z gnaizdkiem to moje pierwsze skojarzenie tez było że to do łądowania aku... to jest tak elegancko zrobione, ze wygląda jak coś co jest tam od czasu wyjazdu z fabryki. a czy moze mi kolega coś wiecej powiedzieć o tym utrzymywaniu aku w dobrym stanie i owej ładowarce? bo skoro miałbym takie gniazdko to może powinienem je jakos wykorzystać:smile: ?

    Posiadacze Drag Starów łączcie się

    w Cruiser/Chopper

    Opublikowano

    witam

    znów mam drobne pytanko... zaglądam co wieczór do mojej dragny i sie jej przygladam i głaskam:). wypatzryłem nad filtrem powietrza takie gniazdko plastikowe, czarne z klapką ... wyglada jak do podłączenia czegoś ... i tu jest pytanie do czego to służy?

    i jescze jedno pytanie ... czy pod siedzeniem w dragnie nie ma schowka? wiem że jest pod tą klapką z napisem yamaha, ale byłem przekonany że pod siedzeniem też coś będzie...

    pozdrawiam i dziekuje za wyrozumiałość...

    Posiadacze Drag Starów łączcie się

    w Cruiser/Chopper

    Opublikowano

    Czołem,

    A do jakiej pojemności silnika sie przymierzasz?

    Na stronie Yamah-y (Twój link) jest przedstawiona wersja Classic. Generalnie różnica pomiędzy wersjami Classic i Custom tkwi w wyglądzie. Technicznie obie wersje są praktycznie identyczne (różnice występują w przednim zawieszeniu, rozmiarach opon itp.)

     

    szukam raczej 650 i nie będe mówił że chodzi o to że jestem początkujący (chociaz to też) a głwonie z powodów finansowych... z tego co zdazyłem się zorientowac to w wersji classic z przodu jest grubsza opona i inaczej wygląda widelec. czy w wersji custom siedzi się wyzej? która wersję łatwiej się prowadzi? ważą tyle samo? przepraszam za ten grad pytań ale mnie ciekawość zżera...

    dziękuje z góry i pozdrawiam

    marcin

    Posiadacze Drag Starów łączcie się

    w Cruiser/Chopper

    Opublikowano

    Panowie!

    wiem tyle co każdy początkujący, jestem na etapie poszukiwania i ciągłego rozmyślania. fakt, niewiele wiem, ale to raczej normalne na początku.

    co do informacji jakie mam o dragach, to sa to głównie informacje z internetu, ponieważ żaden z moich znajomych nie ma takiego motoru. zreszta to forum i ten wątek tez znalazłem przez wyszukiwarkę... wiec odpowiedź "wpisz w wyszukiwarce" jest tu troszkę nie na miejscu:) ... nawet na oficjalnej stronie yamahy nei rozwiałem swoich wątpliwości bo w ich ofercie jest tylko jedne rodzaj modelu drag star :

    http://www.yamaha-motor.pl/products/motorcycles/custom/ .... dlatego psotanowiłem spytać tutaj, szczególnie, że po lekturze (całego) tego wątku doszedłem do wniosku, że zostane potraktowany przyjaźnie i łagodnie...

    dlatego ponawiam moje pytanie... czym rózni się od siebie obie wersje itd...

    pzodrawiam i życzę łagodnych zakrętów

    marcin

×
×
  • Dodaj nową pozycję...