dante_x

Wielkie dzięki, na pewno się przydadzą! Ta firma sakwy-motocykle chyba rozkłada się na warszawskim bazarze na Służewcu, więc będzie jutro/lub w niedzielę okazja żeby podpytać o kanapę. A resztę kontaktów na pewno zachowam w pamięci. Jeszcze raz ogromnie dziękuję:) pzdr

Witam wszystkich, mój tata jeździ Hondą Shadow 1100 sabre (amerykańska wersja) i chciałby zmienić kanapę. Obecna kanapa jest jednolita z oparciem dla pasażera. A ta poszukiwana ma być dzielona, duże wygodne siedzisko dla kierowcy + opracie kierowcy oraz wygodne siodło dla pasażera też z oparciem. Coś podobnego do tej z Honda VTX 1300. Szukałem trochę na allegro, ale nie znalazłem nic konkretnego. Jedna była dzielona, ale bardzo podobna do obecnej. Możecie coś podpowiedzieć, gdzie czegoś takiego szukać? Czy można to zrobić na zamówienie, czy znacie sklep, który się tym zajmuje? A poszukuje czegoś w okolicy Warszawa lub Mińsk Mazowiecki. Z góry wielkie dzięki. pzdr

Witam po długiej przerwie. Dobrałem się w końcu do motocykla i rzeczywiście bezpiecznik (30A) był spalony. Bardzo dziękuje za naprowadzenie na rozwiązanie problemu, muzyczka z silnika jak balsam na uczy:) pozdrowienia, życzę szerokich, prostych i niedziurawych dróg w nowym sezonie :)

poczytalem sobie juz o zimowaniu motocykla, takze zrezygnuje z odpalania go podczas zimy. wielkie dzieki za wszystkie odpowiedzi, jutro poszukam tego przekaznika i dam znac jak mi poszly te poszukiwania pozdr

a czemu zniszcze silnik? przed odpaleniem, ustawilem grzejnik pod miska olejowa, aby go rozgrzac. A gdzie mam szukac tego przekaznika rozrusznika?

akumulator jest na 100% naladowany; moj mechanik powiedzial mi, ze nalezy go przepalac w zimie, poniewaz w tlumiku zbiera sie woda i rdzewieje on od srodka

Witam, posiadam honde vt 1100 z 2000r wersja amerykanska, mam problem z jej odpaleniem. na zime wyjalem z niej akumulator, a niedawno chcialem ja przepalic. podlaczylem wiec akumulator, ale po przekreceniu stacyjki nie zapalaja sie kontrolki, tak jakby nie bylo prądu. akumulator jest naladowany, nie mam pojecia co moglo sie stac? Moze przepalil sie ktorys z bezpiecznikow? nad akumulatorem znajduje sie mala puszka z bezpiecznikami po 10A, ale one wszystkie sa dobre. Wiecie gdzie indziej znajduje sie reszta? Moze ktos mial podobny problem, prosze o pomoc pozdr

Od tego mechanizmu, z kostki, odchodzi 3 kabelki, ale dokąd prowadzą to nie wiem. Trop urwał mi się pod bakiem. Jeździłem już motorkiem i chyba nie ma żadnej różnicy. Wcześniej nie musiałem mieć włączonego sprzęgła do odpalenia i teraz jest tak samo. Czy rozrusznik przekręci na biegu- nie wiem, nie sprawdzałem. Zobaczę, może uda mi się to jakoś podkleić, jeżeli nie to chyba to zakupię. Dzięki za pomoc

Witam. Ostatnio wymieniałem linkę do sprzęgła w kawasaki ltd 450. Pod klamką sprzęgła jest pewien mechanizm z małym, plastykowym bolczykiem na sprężynce. Gdy sprzęgło nie jest wciśnięte to bolczyk jest schowany, gdy się je naciśnie to bolczyk się wysuwa. Zakładając klamkę niefortunnie złamałem ten bolczyk. Do czego służy ten mechanizm i czy jest on niezbędny? Da się go jakoś naprawć czy należy kupić nowy? pozdr

Witam :icon_mrgreen: Z nieukrywana radoscia informuje iz zdalem prawko kat. A i B! Zdawalem w Lomzy. Wszystko poszlo gladko, tylko wstyd sie przyznac, nie moglem odpalic moto:)do odpalania trzeba bylo wcisnac sprzeglo, pierwszy raz sie z tym spotkalem. Ale jak juz odpalilem to nie bylo mocnych. Teraz czekam tylko na odbior blankietu. Pozniej tylko dobre ubranko i moje pierwsze moto, chyba na to troche jeszcze poczekam:) pozdro i do zobaczenia na drodze

Wielkie dzieki, chyba jednak bede sie musial jakos przemordowac przez to cale prawo jazdy. Wiecie moze czy ma sznse wejsc ustawa o osrodkach egzaminacyjnych w kazdym miescie powiatowym?

Witam Mam takie zapytanko, licze na wasze odpowiedzi. Opłacilem i umowilem termin egzaminu panstwowego, dokladniej to powtorki. Orientujecie sie czy jest jeszcze jakas nikla szansa na zabranie papierow i przeniesienie sie do innego miasta? Chcialbym takze odzyskac pieniadze, bo dla takiego gowniarza jak ja to kupe kasy i troche sie musze pomordowac zeby je zarobic. Wiem, ze strzelilem glupote nieslychana, moze tak strasznie mnie nie zjedziecie.

tmi nie wiem kogo mial rozsmieszyc ten tekst, bo na pewno nie mnie. Gratuluje inteligencji i poczucia humoru. Dostalem wiadomosc od moderatora, udzielil mi wskazowek na nastepny raz. Twoje koncowe zyczenie zrealizuj wobec wlasnej osoby. pozdro

Witam! Mam pyt odnosnie hamowania motocyklem. Nie wiem czy dobrze slyszalem ale moto przy duzej predkosci hamuje sie skrzynia biegow(redukujac bieg). Przy hamowaniu klamkami moze dojsc do zablokowania kola i w efekcie szlifu. Nie wiem czy to bajka, jezeli nie to czy mozna tak robic wszystkimi rodzajami moto? Prosze o odp pozdro

Mam jeszcze jeden z wielu juz pojawionych sie problemów. Mianowicie koszyczek sprzegłowy jest połaczony z zebatka na wale łańcuszkiem. Nie zauwazyłem na nim żadnych zapinek. Kolega wcześniej wspominał że tą zębatkę zdejmuje sie ściągaczem. Koszyczek przed zdjęceiem powstrzymuje łańcuszek no i nie wiem co dalej

Luknąłem na obrazek. Nie jest zły :P ,ważne że czytelny. Co do tego koszyczka to wreszcie zrobiłem!(i w tym miejscu oklaski na stojąco:)) źle się do tego na początku zabierałem, ale poszło. Teraz mam do jeszcze dwa pyt: 1. Gwint na śrubie koszyczka jest prawy czy lewy? 2. Jest możliwość odpalenia takiego silnika nie wkladając go do ramy? Posiadam tylko silnik, ale jak go podłącze w warsztacie pod akumalutor, doprowadze benzyne? Nie wiem czy jest sens takich kombinacji. Mam trochę problemow, bo taki silnik rozbieram pierwszy raz, a stał on nie ruszany ponad 20 lat! pozdro

Lysy5g1 obrazek nie chce mi wejść. Albo nieprawidłowy adres, albo coś innego. Mniejsza o to, wiem o co ci chodzi. Próbowałem ta metodą i raczej nie da rady. Sa tam jakieś twarde sprężyny, albo sa bardzo krotkie i nie da się ich wcisnąć

Dzieki chlopaki za wsparcie. Juz wyslalem foty, zdjecia sprzegla, nie golych panienek. Czekam na odp pozdro

Sorry ale mam problem z wrzuceniem tych zdjec na forum. Moze podasz mi swoj e-mail to przesle ci je w wiadomości?

Dzięki za radę. Wirnik zdjąłem ale nadal nie moge poradzic sobie z tym sprzęgłem. Nie ma tam zadnych nakrętek, sa tylko te "kołnierzyki" na sprężynach. Prosze o pomoc pozdro

No właśnie o to chodzi, że nie. Rozbierałem już nie raz koszyczki, ale tam były zawleczki i było prosto. Tutaj też bym to zrobił tylko przeszkadzaja mi te kołnierzyki. Jestem w kropce, bo na razie nikt kogo sie pytalem nie wie jak to zrobic. Moze mi coś poradzisz na temat tego wirnika? Wg mnie to on chyba jest zamocowany na wale, ale ni kiego grzyba nie mam pojecia jak go zdjać

Mam problem z silnikiem do MZ 150. Dostałem go do roboty, pierwszy raz mam do czynienia z takim silnikiem. Jest to, jeśli się nie mylę, stara wersja, bo z okrągłym cylindrem. Chciałbym go doprowadzić do świetności, ale nie mogę dobrać się do środka. Nie wiem jak zdjąć sprzęgło oraz wirnik. Górny dekielek od sprzęgła jest zamocowany na szpilkach, które są przebite małymi bolczykami, a na zewnątrz okryte kołnierzykiem. Prosiłbym o radę, bo już nie wiem co robić. Możliwe że jeszcze mogę zadać pyt w tym temacie. Z góry wielkie dzięki Pozdro

Siemacie! Trochę rozeznaję się w sytuacji. Jestem początkującym forumowiczem i motocyklistą. Byłbym wdzięczny za serwiswkę kawasaki en 450. Mam nadzieję że dasz mi okazję do rewanżu:) Pozdrawiam

Siema! Mógłbyś udostępnić serwisówkę kawasaki EN450. Jestem nowym forumowiczem i jeżeli będę miał okazję to na pewno się zrewanżuję:icon_eek: Z góry wielkie dzięki