Skocz do zawartości

gero3

Forumowicze
  • Postów

    37
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez gero3

  1. Witajcie

    Mój Warriorek poszedł w dobre ręce i nadszedł czas na kawałek amerykańskiego "żelastwa", po krótce o moim nowym nabytku:

    Jest to motocykl BIG INCH BIKES 2-LO MAGNUM zbudowany przez firmę KC Creations w 2003r

    - silnik S&S poj 2022

    - moc 105kM

    - moment - aż za dużo

    - waga 330kg

     

     

     

     

     

    post-20982-0-37359800-1397943961_thumb.jpg

    post-20982-0-84572200-1397943981_thumb.jpg

    post-20982-0-88971100-1397944100.jpg

    post-20982-0-10404500-1397944163.jpg

  2. Faktycznie 240 wygląda naprawdę OK,miałem kiedyś Suzuki VZR1800 i tam jest właśnie opona 240. Moto prowadził się wyśmienicie, o szerokości opony przypominałem sobie tylko jadąc w koleinach i najgorzej było przeciskać się pomiędzy samochodami do świateł.

    Natomiast jakbym miał opór kasy to nie zastanawiałbym się ani chwili i wrzuciłbym oponę jak najszerszą, tyle tylko, że według mnie do standardowego błotnika to już nic szerszego niż 240 nie pasuje.

  3. Warriorowcy, dwa pytania:

    1) jaki rodzaj mocowania żarówek jest zastosowany w naszych moto do oświetlenia tablicy rejestracyjnej tzn. płaska czy bulba (E czy D poniżej)? Moto zimuje daleko i nie mogę sprawdzić; 2szt. 12V 5W, tyle wiem.

    2) skierowane do tych co mają i użytkują pług / spojler (czyli coś ala http://allegro.pl/sp...2958592618.html): czy bardzo obijają się o niego kamyki i inne drobinki wyrzucane przez przednią gumę? nie chodzi mi o aspekt wizualny (poobijanego z czasem spojlera), ale o irytujące stukanie pod moto

    Ad1-niestety nie wiem

    Ad2-nie zauważyłem żadnych obic na moim spoilerze, stuków obijających się kamyków też nie zauważyłem. Spojler pełni rolę wyłącznie estetyczną, wg mnie pasuje do moto i fajnie wygląda. Ogólnie polecam.

  4.  

     

    siamana :D, napisz na czym polegało "wybebeszenie" jak masz jakieś foty to mógłbyś się pochwalić, pytam bo mam 2 zestawy wydechów:

    oryginalny i pusty - a tak jak pisałem wcześniej szukam rozwiązania "pomiędzy" czyli tuba + basss ;)

     

    CHRIS 2 - kupię od ciebie sam wdech bez kolan

    Przyznam się że sam nie wiem na czym polegało wybebeszenie tłumika, wiem tylko że jest to przelotówka, a o szczegóły trzeba by było zapytać Edzia.

    Poniżej link do filmiku na yt :

  5. Witam, co do wydechów to mam założone BUB i sa zajebiscie fajne a te oryginały jak kto woli ale to raczej wygląda jak armata i szkoda kasy na wybebeszanie oryginału lepiej poszukac coś na podmianke i bedzie lepiej.

    Czy będzie lepiej to kwestia gustu, a o gustach się nie dyskutuje. Ja osobiście wolę oryginalny tłumik który zasłania niedopracowany wahacz. A poza tym "wielka lufa" to charakterystyczna cecha warriora. Nie rozważałem zakupu nowych tłumików wolałem rozpruć oryginał. Zrobił to Edziu (było o tym pisane kilka stron wcześniej). Jestem bardzo zadowolony, dźwięk jest baaaaaaardzo basowy i donośny. Ale tak jak piszę wszystko to kwestia gustu :-)

  6. Adimex obawiam się że lightbary mogą zepsuć ogólny wygląd tego moto ale to oczywiście moja subiektywna opinia... pług o który pytałeś to element estetyki optycznej bo nie znalazłem nigdzie innej funkcji tego dodatku... Co do kasku to wydaje mi się że każdy może pasować do tego moto, osobiście mam kask otwarty ale kupiłem też integralny powieważ jest ciszej. Kask musisz sobie sam wybrać (model i cena) i najważniejsze przymierzyć bo każdy model w tym samym rozmiarze i od tego samego producenta może się troszkę różnić i gdzieś uciskać co przy długiej jeździe może ją skutecznie uprzykrzyć. Mam także krótką szybę w swoim moto.

     

    Mam pytanie do kolegów z forum czy miał z Was ktoś do czynienia z tego typu podnośnikami:

    http://allegro.pl/po...2815472748.html

    http://allegro.pl/po...2793490784.html

     

    Ja nie mam zaufania do takich podnosników kołyskowych, mam i uzywam podobny do takiego, tylko mam mniejszą nośność,ale nie pamiętam jaką:

    http://allegro.pl/podnosnik-motocyklowy-pneumatyczny-680kg-tarnow-i2805657254.html

    kupiłem go kiedyś w makro za 300zł,uważam że jest super, motocykl stabilnie stoi, przypinasz pasami i jest OK. No i jest uniwersalny do każdego moto.

  7. "A tu inne ich robione sprzęty...

     

    http://www.youtube.com/watch?v=AGyWrLjBRP8

     

    :blink: ....

     

     

     

     

    Pytanie czy klienci zainteresowani kupnem tych motocykli mają świadomość jak były połamane...

    (zwłaszcza te główki ram w ducatach)

     

     

    2:32 minuta filmu jest kolejny warrior rozerwany na pół :ohmy: ... i był niedawno na allegro.

     

    http://allegro.pl/ya...2729418848.html

     

     

    cyt: "motocykl sprowadzony w stanie takim jak na zdięciach polecam na motocykl"

     

    hahahahaha

    Moim zdaniem ten z allegro to inny warrior niż ten z filmiku, mają wlot pow i obudowę zegarów w innym kolorze, oczywiście to można wymienić.

    A jeśli chodzi o Nasz kochany kraj to tak naprawdę w Polsce panuje zasada że jak ktoś kupił motocykl lub samochód dużo drożej niż cena rynkowa to jest frajer,bo przepłacił. A te motki z filmików mówią same za siebie. Za każdym rogiem czai się naprawiany złom. I pal licho jeśli był dobrze naprawiony, rama jest prosta itd, wtedy jeszcze nie ma targedii, gorzej jak czytamy w gazecie że z niewyjaśnionych przyczyn samochód lub moto zjechało na przeciwny pas ruchu.

    Ostatnio szukam dla siebie roadstera i oglądałem już chyba 10 audi TT, musze Wam powiedzieć że te samochody to masakra !!!!!!! Każdy do ceny 30t był bity i to naprawdę mocno, wstawiane ćwiartki itp. Mam elektroniczny miernik lakieru i co ludzie wyprawiają to nieprawda jest. Szpachlowanie wewnątrz komory silnika to norma. A jeden handlarz mi powiedział że teraz jest już szpachla zmieszana z opiłkami metalu i wtedy miernik lakieru nic nie wykaże. Kurde w jakim kraju my żyjemy, gdzie jest prawo, dlaczego można bezkarnie oszukiwać kupujących???? Cofane liczniki ma prawie każdy samochód i większość motocykli. Koszmar

  8. Witam,

     

    Do kolegów z nieseryjnymi kominami:

    - Przechodził ktoś z was policyjną kontrole drogową dotyczącą głośności wydechu?

    Ja mam seryjny tłumik ale wybebeszony przez Edzia (w każdym razie głosny) i..........na szczęście na razie nie przechodziłem żadnej kontroli Policji i niech tak pozostanie, bo jak się trafi na upierdliwego policjanta to dowód zabierają i trzeba się zgłosić na kontrolę głośności do SKP. Kolega przez to przechodził. Trzeba było wtedy założyć cichy tłumik i było OK ......... aż do następnego razu i tak w kółko zabawa w kotka i myszkę :laugh:

    Zresztą są już duże problemy z przeglądem rejestracyjnym, trzeba jechać do tzw "zaprzyjaźnionej" stacji SKP.

  9. Witam Gero Cosik poprawqię w tych fotach ale nie dziś bo jestem w trakcie.. i nie ogarniam tego... No a z tego co co piszesz to wynika że Twój Wariot jak to Wariot żyje .. gada, mruczy, strzela żyje swoim życiem Jak to Wariot. Mam nadzieję że EDZIO zrobi moją haubice tak samo albo i lepiej i powłączam wszystkie alarmy w okolicy bo narazie tylko 75% ? / 100% na parkingu w podziemiach centrun handlowego hi hi he he/ Pozdrawiam serdecznie WSZYSTKICH FORUMOWICZÓW

    No z całą pewnością każdy alarm się włączy :-)

    Dziś ja też kilka alarmów włączyłem.

     

    No i szybki filmik ze starym - nowym tłumikiem. Dźwięk niestety w filmie nie oddaje w pełni dudnienia Warriorka, w rzeczywistości jest bardziej basowo i dość głośno- zwłaszcza w środkowych miejscach rolgazu. Ale o dziwo podczas podróży na trasie (a dziś zrobiłem ok 100km) dźwięk jest bardzo mało słyszalny i nie przeszkadza podczas jazdy- no przynajmniej mnie nie przeszkadza :biggrin:

  10. C:\Users\kevin\Pictures\zdjęcia jarosław\04112012193.JPG

    C:\Users\kevin\Pictures\zdjęcia jarosław\04112012193.JPG

    A to mój waryjot !!!

    Link coś Ci się nie odpalił :sad:

     

    W każdym razie tłumik po przeróbie od Edzia wylądował już u mnie z powrotem, dzisiaj go założyłem i oczywiście nie odmówiłem sobie przejażdżki.

    Banana z gęby nie pozbyłem się przez całą jazdę :biggrin: Tłumik nareszcie tak "gada" jak wygląda, tego mi było trzeba. Mruk jest potężny, basowy i chrypliwy, ogień z rury też się co jakiś czas pojawia, strzały w tłumik przy odejmowaniu gazu również. Dla mnie bomba i kosmos. Jestem mega zadowolony. :biggrin:

  11. Po długiej obserwacji tego wątku na forum oficjalnie wszystkich witam (z Warszawy).

    Warrior (2007) wreszcie w moim posiadaniu :biggrin: od 2 dni w garażu.

    Seria w malowaniu niebiesko-szarym z przyzwoicie gadającymi wydechami Cobra (bez modyfikacji zapłonu).

    Witam :) i gratuluję zakupu - bardzo ładne malowanie

  12. No EDZIO kozak jest . Te wydechy do Buldoga - bajka. Ja też poproszę o namiary na EDZIA. Tylko czy EDZIU się wyrobi do wioisny he he he

    Dzisiaj rozmawiałem z Edziem, mój tłumik już mu dziś wysłałem. Będzie u niego w poniedziałek. Zrobi mi szybko, bo ma teraz luzik. Więc jak chcecie to dzwońcie,już go uprzedziłem że może ktoś jeszcze dzwonić z tłumikiem warriora. Jak się wszyscy kiedyś spotkamy to może być naprawdę głośno :-)

     

  13. Witam. Dajcie jakieś namiary do Edzia. Mam orginalny wydech i jedno co bym zmienił, to tylko jego brzmienie, To jak przerabia Edzio, by mi całkowicie odpowiadalo, taki komin przy boku robi wrażenie, jak jeszcze "zagada" głębokim basem . Jeszcz jedno, szukam mocowania tablicy rejestracyjnej z boku, no i mam z tym problem. Pozdrawia kolejny worriot ze Szczecina.

    Poszło na PW

  14. Witam,

     

    jeśli chodzi o modyfikację orginalnego tłumika Warriora przez Edka to jestem chyba jedyny, któremu Edek to robił. Wyszło super, dźwięk jest soczysty, basowy i nieuciązliwy w czasie jazdy. Polecam gorąco, gość wie co robi :)

    Żadnych problemów z pracą silnika, na hamowni nie byłem, ale nie zauważyłem znaczących zmian w mocy i momencie.

    Mam oprócz tego wydech Roadhous slip on, który w porónaniu z przerobionym orginałem jest trochę głośniejszy i na wolnych obrotach bardziej donośny.

    No to jeszcze bardziej mnie umocniłeś w przekonaniu że warto :biggrin:

    Właśnie chodzi mi o głęboki bas. W piątek będę dzwonił do Edzia, bo dziś chłopak nie wziął ze sobą telefonu. Powiem, żeby zrobił tak jak u Ciebie.

    A masz jakiś filmik jak gada z nowym tłumikiem?

  15. o,kolejny warrior z Krakowa! O Edku słyszałem pochlebne opinie, ale radziłbym Ci pojechać najpierw na hamownię i zmierzyć moc i Nm. Przeróbkami łatwo zepsuć charakterystyke silnika. Własnie dostałem wykresy z hamowni motocykla Kubusssa...różnica w mocy na tym samym układzie wydechowym z trzema wariantami przeróbek sięgała 15 Km i 20 Nm!!! Hamownie mam nagraną za 50 zł od motocykla. jakby co to można się zgadać...

     

    A poza tym możnaby zrobic jakies spotkanie krakowskich warriorowców...

    Taaaa, mieszkam pod Krakiem, w Modlniczce. Warriora mam od dwóch lat, fajne moto, trochę mało mocy ale reszta super. Miałem już parę moto, włącznie z Intruderem M1800R i na Warriorce jeździ mi się naprawdę dobrze, jestem zadowolony.

    Na przeróbkę tłumika zbierałem się rok, nie mogłem się zdecydować, bo nie wiem jak będzie grał. Ale cóż, zaryzykuję. Edziu robił mi tłumiki do Bulldoga, tu link:

    Wyszło naprawdę kozacko, zobaczymy jak wyjdzie z dużą lufą warriora :) Jesli chodzi o moc po modyfikacji to nie zależy mi specjalnie na wynikach, bardziej cenię sobie kozacki basowy dźwięk. Oczywiście oby to było bez szkody dla silnika. Ale na hamownię chętnie się wybiorę.

    Chciałbym żeby Edziu zdążył zrobić na motomikołaje. Byłoby fajnie. Zobaczymy.

    Co do spotkania ogólnopolskiego, super pomysł. Piszę się w ciemno. Centralna Polska jak najbardziej OK.

    W Kraku też chętnie się ustawimy, może właśnie w motomikołaje i pojedziemy razem? Kubusss'a już miałem okazję poznać, akurat staliśmy obok siebie na zakończeniu w Mnikowie. To chyba był ON (fajnie pomalowane moto)

  16. W najbliższym czasie będę wysyłał tłumik do wybebeszenia do Edzia z Edhaust'a, robił mi już kiedyś tłumiki do poprzedniego moto - Bulldoga. Wyszło super, byłem zadowolony na maxa. Super basowy dźwięk. Zobaczymy jak wyjdzie z kominem z Warriora.

  17. JA mam bulldoga ale narazie rozrusznika praktycznie nie słychac. NIestety podobno rozrusznik to najsłabszy element Bulldoga. Dziwne dźwięki mogą oznaczać zużycie się części rozrusznika. Ale zwykle jeździć można z tym jeszcze długo, mam znajomego który na Virówce 535 z takim zgrzytającym rozrusznikiem jeździł 2 lata i ją sprzedał i nic nie naprawiał. Tak więc narazie nie musisz się przejmować tylko :crossy:

     

     

     

    Witam,

     

    Mam buldoga z 2005roku i mam pytanie do użytowników czy przy odplaniu rozrusznik tak glosno chodzi? Tak jakby warknięcie brat mial virago 750 i podobne odglosy dochodzily czy to przypadlość tych sprzętów?

     

  18. No niestety szaki ma rację, Bulldog tylko jeździ, miałem naprawdę różne motocykle i bulldog jest bardzo miłym i wdzięcznym motocyklem, nie grzeszy osiągami, ale nie jest to motocykl dla całkowitych nowicjuszy, mimo swojej niedużej mocy jest dosyć ciężki i wysoki i przez to manewry na parkingu trzeba wykonywać umiejętnie, a bikerom poniżej 178cm będzie trochę brakowało wzrostu do stabilnego stania np na światłach. Ogólnie naprawdę bardzo fajny motocykl z charakterem, nietuzinkowy, wyróżniający się w tłumie i rzadko spotykany - dlatego właśnie go kupiłem. Więc jeśli komuś nie zależy na sportowych osiągach,a cenicie sobie wygodną pozycję, kulturę prowadzenia i nietuzinkowy wygląd to jest to motocykl dla Was. Polecam

  19. Dariadal - no poprostu wyjąłeś mi to wszystko z ust, hahhahahhahah, ja też miałem poprzednio VTX1800C, ale nie ma co ukrywać jeśli chodzi o wygląd to Intruz bije ją na głowę, osiągi też ma o niebo lepsze. VTX1800C jest napewno mniej zadziorna, natomiast zdecydowanie lepiej brzmi, moja miała taki super tłumik - nieco krótszy który cudownie strzelał, hmmmmmmm. Poezja. Ale za to opona w Intruzie??? Miażdży !!!!!!!

    Dla mnie wybór był prosty - INTRUDER M1800R !!!!!! :buttrock:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...