Jay_Raf

witam zrobiłem generalny remont w Dnieprze silnika. Odpalił od razu elegancko, ale po jakimś czasie zaczęły stukać zawory. Wiem dotarcie itp ale. odkręciłem pokrywę od zaworów i jedna i druga i co sie okazało ze praktycznie niema (co nie co było ale na dnie wiec zawory i dźwigienki od zaworów nie miały smarowania) oleju a pokrywa od wewnętrznej strony sucha. Odpaliłem go bez pokryw i w ogóle nie dostaje oleju przez prowadnice popychaczy zaworów. Patrzyłem czy może nazwijmy je tuleje ( te po miedzy walkiem rozrządu a popychaczami zaworowymi) nie są gdzieś te dziurki zabrudzone/zablokowane ale nie. Nie mam zielonego pojęcia co może być. nie wiem czy te tuleje muszą być w jakiejś jednej pozycji? ale nie sadze. będę wdzięczny za pomoc dzięki

hej mam dniepra mt-16 w czesciach niestety teraz ale mniejsza o to musisz dobrze wyregolowac zaplon przerwe itp. a do tego polecam gazniki k68 mialem wczesniej ten sam problem bral mi kolo 8 potem kolo 5 nawet z kopnieciem:)

hej tylko tloki czy cos jeszcze ja ostatnio przez takie stuki doi panewek dotarlem byly wyj**ane na maxa a teraz nowy wal musze kupic za tem mam remont silnika kapitalny panewki tez tak halasuja niestety

a co to wogole za zlot?

polecam lotos 20W 40 robie na nim po 150klm nawet kontrolka nie mrygnie a nie oszczedzam gazu za to mam pytanie jaki olej i ile do przednich amorkow wlac kopilem nowe uszczelki i chce sie pobawic dzieki naraz

witam to co polecasz zmienić gaźniki czy po prostu dobrze je wyregulować? dzisiaj ustawiałem zawory mam nadzieje ze dobrze wyczytałem 0.08 przerwa tak pisało w książce trochę za mało jak dla mnie ale zrobiłem jak pisało. a i mam pytanko rozbierałaś może sprzęgło kiedyś? daj znac jak by ci najlepiej na gg dzieki

witam wlasnie dzis przygotowalem silnik i skrzynie do wyciagniecia jutro wyciagam bo lazysko choc plasttikowe to sprawne a walek nadal wcisniety/zablokowany

witam kolejne pytanko co do spalania bo pali jak smok chyba z 10 koszmar nie wiem co to czy zapłon aparat zapłonowy zle ustawiony czy gaźniki a jest w ogóle tutaj ktoś z polkowic albo okolic kto sie w ogóle zna na dnieprach ruskach był bym wdzieczny

witam niedawno kupilem dniepra mt-16 potrzebuje troche pomocy przy nim jesli ktos byl by z polkowic okolic byl bym wdzieczny bo z deka za duzo mi pali :banghead:))))))) maly smok:)

witam jestem nowy mam dniepra mt-16 z przyjemnoscia bym sobie pojechal gdzies na zlot jakas gropa dajcie znac jak by co Dzieki

prawde mowiac wogole nie zagladalem jeszcze do skrzyni mam ten motor dopiero od 2 tyg zrobilem jakies 800k,lm i wszystko bylo oki do likedu musialem cosraz bardziej podciagac linke bo wlasnie ten walek sie chowal coraz bardziej dzieki jutro bede rozkrecalnajpierw sprawdze to lozysko a wogole nie wiesz moze gdzie najlepiej szukac takich czesci jak tarcze sprzeglowa i to lozysko?

Witam Potrzebuje pomocy mam dniepra mt-16 z 1994 roku właśnie niedawno go kopiłem i robie remonty w tej chwili mam problem ze sprzęgłem mimo wciśniętego sprzęgła motor na jedynce delikatnie ciągnie do przodu tak jak by był na pół sprzęgle linka nie jest luźna dźwignia sprzęgła wciśnięta do końca i dalej to samo co zauwrzyłem to to ze wałek na którym jest sprzęgło wszedł do środka o jakiś centymetr niż był wcześniej i nie cofa sie mimo ze jest wysprzęglone i linka luźna tak jak by coś nie cofało sprzęgła spowrotem a biegi wchodzą plynnie nie mam pojęcia co jest grane jest tam jakaś sprężyna powrotna? będę wdzięczny za wszelkie info jak najszybciej chciałbym nim jak najszybciej sobie pojeździć gdzieś. a nie chciałbym za bardzo ryzykować ze coś sie zwali po drodze Dzieki