siro13

Sprzedam przelotowego Remusa - ja go mialem w GSXR 600 K2 - stan i dokladniejszy opis na aukcji. tel 798 527 075 cena 170zł link do allegro: http://allegro.pl/sh...item=2906345132

Sprzedam widoczny na zdjeciach kombinezon FLM r. 52 (osoba na zdjeciu ma 179cm wzrostu i 84 kg wagi) + buty probiker rowniez widoczne na zdjeciu. kontakt [email protected] 798 527 075 cena za calosc 750zł + wysylka aukcja allegro: http://allegro.pl/kombinezon-motocyklowy-flm-pasuje-do-suzuki-yamaha-i2723974491.html

Sprzedam kombi jednoczesciowe w bdb stanie, ze sliderami. Rozmiar 52, osoba na zdjeciu ma 179cm wzrostu i 84kg. Cena: 750zł 798 527 075 [email protected]

Nowa cena: 800zł

Sprzedam jednoczesciowy kombinezon FLM, stan bdb, wraz ze sliderami, rozmiar 52, osoba na zdjeciu ma 179cm wzrostu i 84kg wagi. Cena 1000zl, mozemy sie oczywiscie dogadac ;) 798 527 075 [email protected]

Witam, mam do sprzedania zestaw, tj: -Kombinezon FLM w stanie bardzo dobrym, rozmiar 52 -buty Probiker w stanie dobrym, rozmiar 45 (jeden zamek jest na stałe zapięty, długość wkladki 29,5cm) -rękawice Wolf w stanie bardzo dobrym -, rozmiar L -kask SHOEI XR-800, w stanie bardzo dobrym, rozmiar M w razie pytań prosze o kontakt -mail [email protected] -kom 798527075 na forum prosze nie pisac, gdyz rzadko przegladam. Cena za całość 1600zł

nie, raczej rzadko na kole. wymienilem swiece i problem znikł. dla potomnych dodam ze subiektywnie odczuwam lekka roznice miedzy irydowymi a zwyklymi, tak jakby na irydowych silnik byl bardziej elastyczny. a mozesz mi jeszcze kolego powiedziec co ma jazda na kole do takich objawow?

z kreska pomiedzy. tps dobrze ustawiony. jakbys mi podpowiedzial czy w gixxach jest jakis krociec w listwie wtryskowej do sprawdzania cisnienia paliwa, czy trzeba sie szeregowo w przewod z pompy wpiac i jakie ma byc cisnienie, to bylbym bardzo wdzieczny

bez unoszenia sie, jesli mozna. przy sprawdzaniu bledow pokazuje mi C00, czyli brak bledow

Witam, ostatnio mam problem z moja gixxa. Otoz objawia sie to tym ze czasami pojawia sie problem z uruchomieniem silnika, bardzo ciezko go zapalic, co jakis czas strzela w wydech. Natomiast nawet jesli uda sie do dobrze uruchomic, to zachowuje sie tak jak na filmiku z linka ponizej, czyli przerywa i nie wkreca sie poprawnie na obroty. Myslalem ze to paliwo, ale zalalem 98 ze statoila i wciaz to samo. Jak sadzicie, co to moze byc? Dzisiaj jade na wymiane swiec, mam nadzieje ze to pomoze, lecz jesli sie okaze ze to nie swiece, to gdzie szukac przyczyny? Pozdrawiam http://www.youtube.com/watch?v=qmjzuWKs4ZE

a czy w wypadku gdy w dowodzie nie bedzie wbitej pieczatki o ktorej pisal kolega kiki, a mianowicie "Carta di circolazione annullata per definitiva esportazione in un Paese UE. Originale restituito da" rejestracja jest nadal mozliwa? Pytam, bo wczoraj ogladalem motocykl sprowadzony z wloch, widzialem wszystkie te papiery, ale nie zwrocilem uwagi czy ma ta pieczec w dowodzie. Jutro mam jechac podjac ostateczna decyzje i do tego czasu chce sie upewnic, czy jesli nie ma tam tej pieczatki, to warto ten motocykl kupowac.

o to super, bo tak sie sklada ze mam w rodzinie diagnoste. chcialem sie wlsnie dowiedziec gdzie mozna takie rzeczy zalatwic. dzieki chlopaki za pomoc

ale on to pisze na jakims sprecjalnym druku czy cos takiego, czy przychodze do goscia mowie jaka sprawa, on pisze na kartce "zarejestrowac jako MZ ETZ 250, rok produkcji 1987" podbija pieczatka i wsjo??

ok dzieki

wlasnie tak chce zrobic, tylko czy ktos sie moze orientuje czy w Wydziale Komunikacji moga robic jakies problemy, albo czy tam gdzie robia przeglady moga mi wystawic jakis swistek?