Witajcie, może ktoś przerabiał temat - czepia się diagnosta na przeglądzie do lampy - wersja USA (dot). Chcę ją wymienić dla świętego spokoju ale nie mogę nigdzie znaleźć wersji europejskiej....
Z góry dzięki za pomoc
Pozdrawiam
Bartek
Witajcie,
Mam ogromny sentyment do swojej Magny (95 rok, 750) jednak jest jedna kwestia która mnie irytuje - jedna tarcza hamulcowa.
Na tą masę powinny być dwie - zmieniłem przewody na oplot ale niewiele to dało - pytanie czy ktoś dokonywał tutaj przeróbki? Bodajże 1200? ma już 2 tarcze?
Z góry dzięki
Pozdrawiam
Bartek
Witam, Czy ktoś kombinował z dodatkową tarczą hamulcową do VF750? Wiem, że w 1100 są dwie tarcze, stąd pytanie czy można przełożyć widelec i koło z tysiączki? Hamulce tej maszyny są zdecydowanie za słabe w stosunku do jej osiągów. Z góry dzięki Pozdrawiam Bartek
Witam, Dopiero co odnalazłem to forum ale widzę że spędzę tu więcej czasu :wink: Przeczytałem wszystkie posty i chciałóbym również podzielić się z wami swoimi doświadczeniami z Fazerkiem. Było parę wątków odnośnie crash pad czy gmol - otóż ja mam obie te rzeczy :D Z własnego doświadczenia mogę napisać iż nie jest to objaw shizofremii ale bardzo przydatne zabezpiecznie motoru - wiem bo sprawdziłem osobiście jak chroni motor :( - a wygląda to całkiem całkiem - zainteresowanym mogę podesłać fotki. Mam natomiast podobnie jak wy rozterkę dotyczącą wymiany przewodów hamulcowych i montażu amorka skrętu. Interesują mnie głównie zalety montażu tych udogodnień i koszty zakupu. Będę wdzięczny za podpowiedzi Pozdrawiam Bartek